趣谈新军情|几十年造一辆坦克?乌克兰军工已沦为”垃圾“外媒:一手好牌被自己打烂!
【趣谈新军情|几十年造一辆坦克?乌克兰军工已沦为”垃圾“外媒:一手好牌被自己打烂!】
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几十年造一辆坦克?乌克兰军工已沦为”垃圾“外媒:一手好牌被自己打烂!亲爱的读者们 , 欢迎观看小编的文章哦!小编跟大家一样对军事新闻非常感兴趣 , 遇见呢 , 是一种缘分 , 既然这份缘分如此珍贵 , 那就让小编与大家一起分享军事新闻吧 , 不妥之处 , 还请各位多多包涵!
在苏联解体前 , 乌克兰拥有大量的顶级军工企业 。 在继承这些遗产后 , 乌克兰的军事力量逐渐挤入世界前五 。 但乌克兰是个弱小的国家 , 反而一心想讨好美国 , 最终在西方国家的红天下收复了数以千计的本国核弹头 。 现在 , 乌克兰的军事工业已经变成了废物 。 能够自行生产的 , 在装甲车方面 , 也就剩下btr4这个了 。 但就这样一根独苗 , 乌克兰谁也保护不了他 , 一手好牌被自己打烂 。 有报道称 , 乌克兰的BTR4装甲车2020年晶出货的质量完全不过关 。 身体上的有些裂缝断断续续 , 有的甚至超过半米 , 这些裂缝的出现等于宣布了这些装甲车的死亡 。 想象一下 , 如果乌克兰把这辆装甲车派上战场 , 炮火轰击之下 , 缝隙周围的装甲就会轻易破碎 , 焊缝固定的人拍装甲就可能全部脱落 。
因此 , 装甲车辆也失去了保护自己的能力 。 关于为什么会出现这么多的裂痕 , 原因是乌克兰国防工业公司下达了死亡命令btr4装甲师 。 运送车辆将由乌克兰国产的71号装甲钢制造 。 因为结构的特殊性 , 除了手工焊接别无选择 。 不管为什么要生产这样劣质的装甲车 , 都是由乌克兰自己的士兵驾驶 。 不知道这件事之后 , 乌克兰有没有主席小吃?早在去年 , 乌克兰总统泽连斯基就曾对本国的军事工业表示强烈不满 。 这是因为他前不久访问过乌克兰 , 这个国防重镇就在乌克兰东北部的哈尔科夫 。 这里有大约10%的乌克兰防务企业 , 并已成为乌克兰的防务中心 。 在访问期间 , 他了解到哈尔科夫马维舍夫运输机械制造厂 。
自2009年以来 , 只生产了一种坦克 。 众所周知 , 在苏联时期 , 这个工厂是乌克兰最大的坦克制造厂 , 每年能生产900辆坦克 。 如今却落魄到十年造一辆 。 所以 , 列斯基对这个消息感到非常震惊和愤怒 。 特别是现在乌克兰和俄罗斯正处于交战边缘的时候 , 泽连斯基在事后的讲话中说 , 国防企业普遍拖欠工资 。 就拿哈尔科夫的 Maleshev工厂来说 , 拖欠4年的工资 。 此外 , 工人们还可以在温度低于零摄氏度的房间工作 。 为此 , 泽列司机怒气冲冲地说该厂对待工人就像对待牲口一样 , 即使在兵工厂的窘境中 , 也是乌克兰军事工业的真实写照 。 这个兵工厂还能存在 , 已经很不错了 , 许多苏联时期著名的兵工厂都已经倒闭了 。
例如黑海造船厂 , 在历史上享有百年盛名 , 但却被宣布破产 。 即使是马达西奇公司也面临着被出售的危险 。 这个公司曾被称为苏联航空业的中心 。 因为他研发的主要产品是航空发动机 。 很多苏联的重型直升飞机 , 战斗机 , 甚至航天飞机都将使用这个公司的飞机引擎 。 现在 , 这些名牌军火在乌克兰手中被毁 。 这一局面在乌克兰已经持续了不到两年 , 而且自苏联解体后 , 乌克兰就一直处于这种状况 。 这家兵工厂不仅工资低 , 而且压榨工人 , 这使得乌克兰军事工业的发展陷入非常糟糕的境地 。 十年造一辆坦克 , 至少说明还有人在工作 , 公司有钱继续运转 。 能够在乌克兰这样的大环境中生存下来已经很不错了 。 即便是刚成立时的乌克兰 , 也确实是一无所有 。 俄罗斯解体之前 , 乌克兰是苏联最富有的盟友之一 。 不但是苏联的大粮仓 , 也是苏联的重工业基地 , 苏联唯一能造航母的黑海船坞位于乌克兰 。 苏联解体后 , 乌克兰成为苏联第二大继承国 , 仅次于俄罗斯 。 继任的苏联军工企业有3600多家 , 军工总生产能力占全国的35% 。
不仅仅如此 , 乌克兰拥有大量核弹 , 跃居世界第三大核国家 。 乌克兰被认为是含金量很高的国家 , 但却没有很好地利用这一优势 。 政治家们长期以来沉溺于政治斗争 , 高层领导人明目张胆地贪污腐败 , 导致国家根本无力发展 , 甚至无力维系财富 。 许多企业只能卖掉前苏联遗留下来的厂房过日子 。 中国第一艘航母 , 辽宁舰的前身 , 瓦良格号 , 就是从乌克兰买来的 , 包括肩部没有仿造肩章的苏33号 , 也是乌克兰的 。 即使如此 , 尽管乌克兰出售了它的房子 , 它的经济却一直没有好转 。 尽管经济在一段时间内有所好转 , 并且经济恢复了5%的增长 , 但乌克兰政治家们随后发动了颜色革命 , 夺取了政权 , 并将自己完全推向了北约 。 随后经济萎缩15% 。 目前乌克兰是整个欧洲最贫穷的国家 。 值得注意的是 , 颜色革命之后 , 乌克兰450人的议会中 , 有400人是富人 , 而民众连工作都找不到 , 即使是世界级的飞机设计师 , 也会被逼上街头 。 对乌克兰而言 , 更重要的是 , 现在前苏联国家已经逐渐失去其竞争力 。 而剩下的老板也已经不多了 。 当吃不了老粉时 , 乌克兰怎么了 , 这是个大问题 。 财政统泽连斯基似乎注意到了这一点 , 但其他政治家似乎对此毫不在意 。
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