操劳半个世纪的强5退役后，谁来接他投氢弹的班？
强5型强击机作为我国一款“空前绝后”的战机 ， 是我国第一款 ， 也应该是唯一一款在没有任何研发经验 ， 完全凭借国内的研发团队自己的想法和创造力 ， 一步一步制造出来的强击机 。 另外 ， 这也是我国唯一一款强击机 ， 在强5之后 ， 我国至今没有任何一款强击机 ， 也没有公开相关的研发计划 。
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强5是由我国的南昌飞机制造公司 ， 也就是如今的洪都飞机工业公司研发制造的 。 在1958年正式立项 ， 1968年开始量产服役 。
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强5强击机的研发过程中 ， 由于当时科研队伍中的大部分人员都是年轻人 ， 缺乏这方面的相关经验 ， 而且对于喷气式强击机也没有一个清晰的认识 ， 所以当时想要凭空设计一款喷气式强击机实在是有点强人所难 ， 为了降低风险 ， 同时加快研发进度 。 我国采取老办法：老机翻新的方法进行研发 。
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后来经过了各种对比和设计 ， 最终选择用歼6为蓝本设计一款强击机 。 选择歼6的原因也很简单 ， 因为他是我国数量不多能够独立生产的战斗机中最先进的一款 ， 也是我国唯一能拿出手的超音速战斗机 。
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在设计强5的时候 ， 我国的航空技术人员舍弃了不少“传统艺能” ， 比如放弃了当时较为先进的俄罗斯机头进气气动布局 ， 将其改为机身两侧进气 ， 而这样的目的是为了在机头上额外加装雷达系统和空对地轰炸瞄准系统 。
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气动外形上 ， 强5采取的是相对新颖的蜂腰设计 ， 这种设计的特点就是机身横截面会均匀变化 ， 减少了飞行时的前进阻力 。 后机身收拢 ， 降低了空气摩擦力 ， 提升了飞机的飞行速度和灵活性 ， 这些设计都是第二代战机中的一些经典设计 。
最终的强5强击机 ， 总长16.73米 ， 翼展9.7米 ， 高4.51米 ， 单人机 。 起飞重量11.8吨 ， 双发设计 ， 载弹量为1.5吨 ， 算是一款不错的飞机 。
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而这款强击机在诞生之后 ， 就负责一个主要任务——扔氢弹 ， 当时我国与苏联关系崩坏 ， 为了抵御苏联的钢铁洪流 ， 我们必须一款能够威慑他们的武器 ， 而这款武器就是氢弹 ， 负责投送氢弹的工具就是强5甲 。
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强5甲算是强5强击机的第一款改型 ， 这款改型为了躲避苏联的防空网 ， 主要的飞行路线是低空飞行 ， 不过由于机身受限 ， 它的作战半径仅为300千米 ， 而为了解决这一问题 ， 我国选择将其作为一款“自杀式袭击”的强击机 ， 也就是带着氢弹砸过去 ， 就不打算回来了 。
【操劳半个世纪的强5退役后，谁来接他投氢弹的班？】也是因为这种不要命 ， 不怕死的精神 ， 我国威慑住了昔日的“大哥”苏联 ， 为我国换取了来之不易的和平 。
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