欧阳龙|美海军历尽风雨的——“科罗拉多级”战列舰

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“科罗拉多级”战列舰
“科罗拉多级”战列舰(英文:Colorado class battleship, 其他名称:马里兰级战列舰) , 是第二次世界大战前美国建造的一型战列舰 。
科罗拉多级战列舰沿袭了当时美国战列舰的标准风格 , 包括飞剪型舰艏、笼式主桅、副炮安装在艏楼甲板上、采用电气推进的动力系统 , 主要改进了火力和防护力 。
科罗拉多级战列舰首舰于1919年5月29日在新泽西州卡姆登的纽约造船公司开工 , 1921年3月22日下水 , 1923年8月30日服役 , 原计划建造四艘 , 实际建造了三艘 , 包括“科罗拉多”号、“马里兰”号和“西弗吉尼亚”号 , 均在美国太平洋舰队服役 , 已全部退役。
研制背景

1927年的“马里兰号”
第一次世界大战结束后 , 美国海军于1919至1921年计划建造10艘战列舰 , 但由于受1922年2月6日签订的华盛顿海军条约的限制 , 于1922年2月8日取消了其中7艘战列舰的建造 , 唯一建成的3艘即科罗拉多级战列舰 。
917年4月24日 , 科罗拉多级2号舰“马里兰”号首先在纽波特纽斯造船及船坞公司开工建造 , 是美军第三艘以马里兰州为名的军舰 , 于1920年3月20日下水 , 并于1921年7月21日服役 , 因此该级别也称为马里兰级战列舰 。
1919年5月29日 , 科罗拉多级首舰“科罗拉多”号在新泽西州卡姆登的纽约造船公司开工 , 1921年3月22日下水 , 1923年8月30日服役 , 第一任舰长是R·Belknap 。
1919年6月30日 , “华盛顿”号在纽约造船公司开工 , 1921年9月1日下水 , 但在1922年2月8日签署华盛顿海军条约后 , 因条约限制而终止建造 , 当时已完工75.9% , 1924年11月被用作射击试验靶舰被击沉 。
1920年4月12日 , “西弗吉尼亚”号在纽波特纽斯造船及船坞公司开工建造 。 于1921年11月17日下水 , 并于1923年12月1日服役 。

科罗拉多舰型
1930年至1942年 , “科罗拉多”号、“马里兰”号拆除后部主桅并进行了现代化改装 , 在改装中都改装了防空火炮 , 加强防空火力。
服役历程
“科罗拉多”号在职业生涯中 , 参与了各种仪式和舰队演习 , 并在1933年发生地震后协助长滩居民 。 从1942年11月到1943年9月 , 她进驻西南太平洋 。 在1943年11月 , “科罗拉多”号参加了这两个过程中对日本的业务吉尔伯特和马绍尔群岛战役和马里亚纳群岛及帕劳战事 , 炮轰吕宋岛和冲绳事先计划的两栖攻击那里 。

改装后的马里兰号
第二次世界大战后“科罗拉多”号参加了魔术地毯行动 , 然后于1947年退役 , 1957“马里兰”号由于配备新式的16英寸的火炮和水上飞机弹射器 , 服役之初的“马里兰”号经常要出席一些特殊场合 , 包括海军学院的毕业典礼和国庆庆典等 。 在整个20世纪20年代和20世纪30年代 , 她担任船队准备工作的中流砥柱通过不懈的训练操作 。 1940年 , “马里兰”号进驻珍珠港 。
1941年12月7日 , 日军在珍珠港遇袭时 , 在福特岛沿岸的战舰行出现 。 在袭击期间被两颗炸弹穿透上层甲板 , 舰体发生纵向倾斜 , 马里兰州向普吉特海湾海军院报告 , 在那里修理和现代化改装 。 “马里兰”号支援了两栖登陆塔拉瓦战役 , 此后参加了吉尔伯特和马绍尔群岛战役中 , 马里亚纳和帕劳群岛战役中 , 贝里琉战役中 , 菲律宾战役 , 和冲绳之战 。
第二次世界大战结束后 , 马里兰州参加了魔术地毯行动 。 1946年4月 , “马里兰”号解除现役 , 1947年4月退役 , 1959年 , 被出售给Learner Co. Oakland Ca.解体 。 “马里兰”号在二战中共获得了7枚战斗之星勋章 。 1961年2月 , 马里兰州州长塔瓦斯为纪念“好斗的马丽”和其上的所有官兵 , 在其州府安纳波利斯建了一座花岗岩和青铜的纪念碑。
“西弗吉尼亚”号首任舰长为托马斯J.森恩上尉 , 服役之初遇到了一些挫折 , 但因火力和装甲厚度获得高度评价 , 参与了30年代夏威夷群岛防御工事的演习 。 1941年12月7日上午珍珠港遭到日本偷袭 , 西弗吉尼亚号由于停泊在福特岛外侧 , 左舷被多枚鱼雷命中 , 因其水密性较好并且及时打开右侧注水阀门进行反注水而避免倾覆 , 但舰体严重受损并沉入水中 。

马里兰号
1942年5月17日从淤泥中挖出 , 于1942年进入普吉特海湾造船厂修理和现代化改装 , 拆除前后主桅 , 舰体上层建筑彻底重建 , 与田纳西级更加相像 。 1944年7月 , 维修和大修结束后重新加入太平洋舰队进行作战行动 。 她在菲律宾运动前夕加入了舰队 。
在那里 , 她参加了第二次世界大战的最后一次战列舰与战舰决斗Surigao海峡战役 , 太平洋战争中 , “西弗吉尼亚”号获得了5枚战斗之星勋章 。 “西弗吉尼亚”号1947年1月转入预备役 , 1959年3月1日 , 被海军除名 , 1959年8月24日 , 以废铁形式被出售 。
西弗吉尼亚号
1924年 , “西弗吉尼亚”号由于动力失效以及航图绘制错误而搁浅 。 但这并没有影响“西弗吉尼亚”号在随后的演习和训练中的出色表现 , “西弗吉尼亚”号曾在1925、1927、1932、1933赢得海军的斯波肯杯 , 该奖项授予当年训练或演习中战绩最佳的战舰 。

1940年 , “西弗吉尼亚”号随太平洋舰队移师珍珠港 。 1941年12月7日 , 日本海军偷袭珍珠港 , “西弗吉尼亚”号停在福特岛F-6位田纳西号的外侧 。 “西弗吉尼亚”号左舷共中了7条18英寸的鱼雷和数颗炸弹 , 幸好其水密性较好以及指挥官及时打开了右侧的注水阀 , 使“西弗吉尼亚”号坐沉海底 , 避免像俄克拉何马号一样倾覆 , 亚利桑那号弹药库爆炸也殃及“西弗吉尼亚”号 , 舰长宣布弃舰 , 舰上的大火到第二天才扑灭 。
1942年5月 , “西弗吉尼亚”号被打捞 , 在维修中发现舰中有70名水兵的尸体 , 并且这些水兵所留的标记表明 , 他们在沉没的舰体中坚持到了12月23日 。“西弗吉尼亚”号在西海岸进行了彻底的改装 。 拆除前后笼式主桅 , 采用塔式桅 , 上层建筑被拆除彻底改造重建 , 并加装了大量的高射炮 。 改装后“西弗吉尼亚”号已面貌一新 。

华盛顿号
1944年9月 , “西弗吉尼亚”号回到珍珠港 , 赶上的第一场战役就是收复菲律宾的战役 。 除了火力支援和护航外 , “西弗吉尼亚”号也参加了莱特湾海战中苏里高海峡的战斗 。 “西弗吉尼亚”号参加了随后的硫磺岛战役和冲绳岛战役 。 其主要的威胁来自于日本神风特攻队的自杀飞机 ,
马里兰号随后支援了塞班岛登陆战役并被一枚鱼雷击中受损 。 1944年西弗吉尼亚号与马里兰号参加了莱特湾海战并同其他4艘老式战列舰一起击沉了扶桑号战列舰和山城号战列舰 。 这是战争中最后一次的战列舰炮战 。 其后该级舰参加了包括冲绳岛战役在内的美军登陆作战 。
1945年2月 , 西弗吉尼亚州参加了硫磺岛战役 , 最初是通过入侵前的轰炸 , 然后是参与地面部队的火力支援 。

科罗拉多号
【欧阳龙|美海军历尽风雨的——“科罗拉多级”战列舰】1945年4月 , 在冲绳海域中曾被神风自杀飞机击中 。 在战争结束的前三天 , 1945年8月12日“西弗吉尼亚”号还被自杀鱼雷击中 , 但损伤并不严重 。 战争结束后 , “西弗吉尼亚”号进入日本东京湾 , 随后参加了运送士兵回国的任务 。


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