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摩托车|入狱18年，54岁创业，72岁首富，却输给儿子，败在2020！( 二 )


任何行业只要出现寡头垄断 ， 对新手来说都很难做 ， 读书多的他非常明白此理 ， 于是他决定先从摩托车核心部件发动机做起 。
他先投资了20万元 ， 招来几个研发人员制造发动机 ， 尹明善还为自己定了个第一阶段小目标 ， 3年内造出中国最先进摩托车发动机！听起来像是“天方夜谭” 。
不得不说 ， 尹明善很多聪明 ， 会用巧劲 。 他从建设摩托买来零部件与自己团队研发的产品组装在一起 ， 变成一个“混种”发动机 ， 成本虽贵 ， 一台却也能赚个500元利 。
别看赚个500元 ， 建设摩托的发动机对外售价6000多元 ， 轰达拼凑出来的成本1400元 ， 却卖1900多元 ， 性能效果并不差 ， 因此 ， 尹明善的发动机一度被卖脱销 。
等建设摩托反应过来他的“骚操作”之后 ， 一切已经晚了 ， 轰达打下了片天地 。 拥有更多资金的尹明善不甘只做发动机 ， 他把轰达改名更具霸气的力帆 ， 一路逆袭 ， 风雨无阻 。
又过几年 ， 力帆干掉先前国内一切对手 ， 成为中国最大摩托车公司 。
“摩托车大王” 。
三
力帆成功 ， 让尹明善改变了自己人生的命运 。
前半生 ， 无法掌控；后半生 ， 他想活成一个“传奇”！
想成为“传奇” ， 万古留名 ， 就需要把一切不可能变成可能 。
第一阶段 ， 他成功了 ， 把力帆推上中国摩托车第一王座 。
于是他开启第二阶段的折腾 。

摩托车|入狱18年，54岁创业，72岁首富，却输给儿子，败在2020！
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那会 ， 尹明善已经非常有钱了 ， 是排在富豪榜的一号人物 。 得知他50多岁创业成功的经历 ， 不少商界精英都把他奉为上宾 ， 希望其能传授一些成功法门 。
尹明善无动于衷 。
他想造车 ， 再搞出一个中国第一 。
这并非空穴来风 ， 尹明善当时觉得摩托车未来的路并不好走 ， 加之出现一些“禁令”让他越发觉得 ， 造汽车或许才是一条更正确的路 。
说干就干 ， 雷厉风行 。 他直接买下一家重庆汽车制造厂的控股权 ， 把原商标改名力帆 ， 又建立一个造车基地 ， 当地政府为扶持民营制造业 ， 很快就给予轿车生产批文 。
2007年 ， 外观形似“宝马”的第一辆力帆620轿车出炉 ， 3年后 ， 公司已卖出6.9万辆车 。 同年 ， 他把力帆成功带上市 ， 身价爆棚 ， 一夜暴涨到110亿元 。

摩托车|入狱18年，54岁创业，72岁首富，却输给儿子，败在2020！
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还有出版社为他弄了一本传记 ， 《新红顶商人》 。 风光无二的尹明善倒是有些飘了 ， 经常对媒体说 ， “你看到外面那座山没？这座山将会移到别的地方去 ， 会建起我们的汽车工厂！”
那年 ， 尹明善72岁 ， 第一个年过七旬的重庆首富 。
70多岁 ， 才真正熬出头 ， 还不能飘一次？
尹明善的70多岁 ， 当成50多岁在活 ， 虽然他把自己装扮的没那么显老 ， 可岁月不饶人 ， 总要考虑接班人的问题 ， 外界也不乏鼓噪之声 ， 他什么时候选接班人？
一般情况下 ， 这个问题应该不难解决 ， 让自己的孩子接班就可以了 ， 可尹明善之子尹喜地不仅对父亲的生意毫无兴趣 ， 还过着十分纸醉金迷的生活 ， 对豪车尤其钟爱 。

摩托车|入狱18年，54岁创业，72岁首富，却输给儿子，败在2020！
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为了买到中国第一辆宝马M3、M6 ， 他不惜从德国空运！据说 ， 他车库里的豪车足足价值10个亿！中国大陆首部布加迪威航Super Sport、柯尼塞格One1 ， 迈凯伦、法拉利数不胜数 。
富二代里论学时有多强不清楚 ， 但论花钱绝对数一数二 。
四
都说 ， 孩子是家长的影子 。
尹喜地好玩 ， 父亲尹明善亦如此 。


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