中国新闻网|贵州中欧测试班列首列整列到达贵阳
中新网贵阳8月21日电 (采访人员 张伟)一列满载俄罗斯板材的铁路班列21日缓缓驶进贵阳改貌站 ， 标志着贵州进口板材专列顺利完成测试工作 ， 按下了贵州中欧班列开行工作的“快进键” 。
此次班列测试是陆海新通道运营贵州有限公司与渝新欧(重庆)供应链管理有限公司、贵州省木材流通商会合作 ， 从俄罗斯组织200余万元人民币的雪松等货物经新疆阿拉山口、重庆 ， 全程原箱铁路运输至贵阳改貌站 ， 全程运输仅21天 ， 较于此前的90天运输周期 ， 企业时间、成本等大大缩减 。
作为中国内陆开放型经济试验区 ， 贵州是连接中国西南和中南地区的枢纽 ， 是“一带一路”建设中国西部重要海陆连接线 。 国际陆海贸易新通道是在“一带一路”建设框架下 ， 中国西部地区利用铁路、海运、公路等运输方式 ， 实现与其他国家区域联动和国际合作的复合型对外开放通道 。
贵州在2020年《政府工作报告》中提出：增加陆海新通道班列开行频次 ， 实现“黔新欧”班列常态化运营 。 2020年 ， 贵州省将正式开行“黔新欧”班列班车 ， “陆海新通道”班列常态化开行数量提高到72列以上 。
截至8月20日 ， 2020年贵州陆海新通道开行铁海联运班列100列 ， 班列周3班开行；开行公路班车发运224车班 ， 班车基本实现天天班开行；开展中欧班列搭乘出口测试21次 ， 进口搭乘班列测试1次 ， 货物覆盖德国、俄罗斯、波兰、吉尔吉斯斯坦等多个国家 。
谈及未来发展 ， 陆海新通道运营贵州有限公司董事长阮闳说 ， 贵州将从“探索合作新模式 ， 助推通道建设”“建好建优平台 ， 促进转移升级”“制定中欧班列标准化操作流程”等六个方面推进贵州省陆海新通道建设和中欧班列开行工作 。
【中国新闻网|贵州中欧测试班列首列整列到达贵阳】在21日举行的贵州进口板材专列(贵州中欧测试班列)整列到达见证仪式上 ， 陆海新通道运营贵州有限公司与渝新欧(重庆)供应链管理有限公司、贵州省木材流通商会签订了共建协议 。
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