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天目新闻客户端|航班突降千米 国航最新通报！

8月20日,有网友在微博爆料:北京飞杭州的国航航班CA1704,在120秒下降了1000米,有乘务组受伤 。
这一消息得到了微博上网友和杭州萧山机场的证实,有网友发微博回忆了事发时的场景,称茶杯里的水飞到天花板上,机舱内杯盘狼藉,后舱位置有乘务员受伤 。
有乘客表示自己刚上完厕所回到座位,还没来得及系安全带,突然整个人飞了起来,头碰到了行李架 。
国航最新通报:飞行过程中突遇晴空颠簸 无乘客受伤
刚刚中国国际航空公司发布官方通报 。 通报称,8月20日,国航CA1704航班在飞行过程中突遇晴空颠簸,机组按规定处置,飞机正常下降,期间无旅客受伤 。 经医院初步诊断,有两名当时执行客舱安全检查任务的乘务员软组织挫伤 。 飞机于13时48分安全落地杭州萧山国际机场 。
知名航空博主:2分钟下降千米属常规操作
网上有关此事的新闻报道和网友讨论中,2分钟下降1000米,成为关注的焦点,不少网友将这次下降和乘务员的受伤联系在了一起 。
对此,知名航空博主、微博航评团成员“FATIII”在接受天目新闻采访人员采访时,从专业的角度解读“2分钟下降1000米”意味着什么 。
“FATIII”表示,1分钟下降500米,按照业内常用的英尺来进行换算的话,约为1640英尺,而1640英尺每分钟的下降率,是非常正常的,这个下降率不会导致未系安全带的人员从座位上飞起来的 。
为了让读者对1640英尺每分钟的下降率有更直观的概念,“FATIII”举了一个例子,“飞机正常飞行过程中,接近目的地时从巡航高度准备下降,这个过程中下降率超过2000英尺每分钟都很正常,可以回忆一下飞机正常下降时是什么体验,肯定不会出现把人甩到空中的情况吧” 。
“FATIII”表示,今天的事情自己是看到微博上很多人在讨论后才关注到的,1640英尺每分钟的下降率实在是太正常不过了,随时都在发生 。
【天目新闻客户端|航班突降千米 国航最新通报！】不一会儿,“FATIII”在某追踪软件上随手点了一架正在下降的南航航班,下降率为1536英尺每分钟,和这次国航CA1704航班的下降率十分接近 。
△左侧红圈内显示正在下降的南航航班下降率为1536英尺每分钟 博主“FATIII”供图
因此,“FATIII”认为网上大部分人把事件的因果顺序给颠倒了,他分析称:“不是飞机下降导致乘务员受伤,而是飞机遇到气流突遭颠簸导致乘务员受伤,飞机为了避开颠簸区才选择下降飞行高度 。 ”
同时,“FATIII”表示一般只有飞机增压系统出现故障或出现机舱结构损坏,引起座舱急剧释压时,飞机才会紧急下降,也就是大家电影中常看到的氧气面罩掉落,飞机短时间内降到10000英尺(3048米)以下高度的情况 。
(采访人员 华炜 季建荣 陈薇)


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