奇瑞瑞虎|5万级性价比王者,车身4米2,配1.5升引擎,月底上市
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奇瑞的瑞虎系列拥有自己一套特殊的设计语言 , 瑞虎3X Plus版本的车型也采用了家族式的设计 , 前脸的部分进行了大刀阔斧的改革 , 大嘴式的进气格栅加入了内凹式的设计 。 熏黑式的中网加上了银色的短式条点缀 , 配合上左右两侧的分体式大灯组 , 显得非常犀利 。 下方的雾灯区 , 也加入了很多细节的设计 , 在雾灯的周边加入了银色装饰 , 显得更精致 。
双腰线都微微上扬 , 看上去就像是一头蓄势待发的猛兽一样 , 运动感很强 。 而且车身的线条也特别突出 , 看起来特别有力量感 , 门把手与车身采用了同样颜色的设计 , 这种浑然一体的设计很讨巧 。 瑞虎3X Plus的轮毂采用了五辐式的铝合金轮圈 , 里面配上了红色的卡钳 , 更加动感时尚 。 不过它的车身尺寸并没有加大 , 车身长度依然是4.2米 , 轴距2.55米 , 如果升级版的车型能把车身尺寸加大一些 , 可能会更令人惊喜 。
新车在内饰上加入了全新的设计元素 , 而且配置方面也都进行了升级 , 车里的配色依然以沉稳的黑色为主 , 彰显出了自己的稳重 。 方向盘采用的是三幅式多功能设计 , 仪表盘指针是传统式的设计 , 中间增加了一块液晶显示屏 , 可以显示胎压、行驶里程以及油耗等信息 。 最有特色的应该就是它的中控屏了 , 屏幕采用了内嵌式的设计 , 空调出风口就在上方 , 而且周围加上了黑色钢琴烤漆面板 , 紧凑但很精致 。
虽然这台车的起售价只有5万块 , 但是在用料方面还是比较厚道的 , 中控面板处加入了仿碳纤维材质 , 对于一辆5万块钱起步的国产SUV来说 , 这样的设计已经非常用心了 。 而且在车顶上全系标配了一块标准尺寸的天窗 , 完全够日常通气和采光用 。 车辆的座椅也充分考虑了人体工程学的原理 , 将座椅侧翼进行了升高 , 人坐在上面会更加舒服 。
【奇瑞瑞虎|5万级性价比王者,车身4米2,配1.5升引擎,月底上市】
除了视觉上能够感受到的不同之外 , 在车身的安全配置方面也都进行了提升 , 全系标配了ABS防抱死刹车系统 , EBD电子制动分配系统 , EPS车身稳定系统等等 , 通过这些配置的组合 , 可以避免车辆在高速行驶的时候出现轮胎打滑、侧翻等危险的情况 , 保证驾驶员的行车安全 。
三大件方面肯定是大家最想知道的 , 2021款的瑞虎3X Plus , 搭载的是1.5升的自然吸气发动机 , 变速箱采用了支持9速模拟的CVT变速箱 , 最大输出功率为116马力 , 最大扭矩是143牛米 , 车辆悬架配备的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架 。 就试驾反馈来看 , 在车辆行驶的时候 , 底盘悬架的适应性还是非常好的 , 低速行驶也没有太大的震感 , 不过方向盘的指向性并不明确 。
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