汽车知识|50万左右,你始终逃不过的几款中型车,开上它你就是人生赢家( 二 )



今天要和大家介绍的这款奔驰E级车也是如此 , 不仅在乘坐舒适感上下足了功夫同时也在驾驶感等其它方面都给了消费者一个全新的认识 。 一改以往成熟稳重的风格 , 似乎也变得更加年轻动感 。
汽车知识|50万左右,你始终逃不过的几款中型车,开上它你就是人生赢家
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车身尺寸长宽高分别为5065*1860*1484mm , 轴距3079mm,全系采用9挡手自一体变速箱 , 提供两种动力选择 , E200与E260依旧搭载1.5T四缸涡轮增压发动机加48V轻混系统 , 最大马力184匹 , 最大扭矩280牛米 , 后驱车型加速时间0-100km/h 8.7秒 , 四驱车型加速时间0-10km/h 9秒以及E300搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机 , 最大马力258匹 , 最大扭矩370牛米 , 0-100km/h加速时间6.6秒 。
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虽然它是奔驰 , 凭借较强的品牌影响力以及自身实力似乎接近完美 , 但也有它不足的地方 , 比如1.5T+轻混似乎出现在这个级别里有点牵强 , 尽管数据显示发动机能输出184匹马力280牛米 , 电动机最大输出功率为14马力 , 但与之前车型的2.0T总成相比并没有那么顺畅 , 1.5T的发动机略显底气不足 。 但评价一辆的好坏不能单单只看动力系统 , 奔驰E级的设计、氛围营造、内饰工艺以及底盘调校都是这个级别的佼佼者 , 尤其在内饰部分 , 对比其它车型后使你有了一种难以拒绝的那种豪华的气息 。
四、凯迪拉克CT6
作为一款D级车 , 凯迪拉克CT6也是足够的豪华大气 , 同时在价格方面也较以上几款车型占据了一定的优势 , 并且在车身长度方面 , 也能够给驾乘人员带来更加舒适的乘坐空间 。
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车辆尾部应该是这款车最具精致感的部分 , 尾灯的设计很好的与前照灯相呼应 , 同时中间还采用了镀铬饰条修饰 , 整体也更加突显豪华气势 , 而双边四出的尾气布局 , 也足够霸气 。 虽然在内饰设计方面 , CT6缺少了一些德系车型引领潮流的设计风格 , 但是在视觉和触感方面 , 也能让你体验到美式豪华应有的质感 。

车身尺寸长宽高分别为5223*1879*1498mm , 轴距3109mm , 虽然把CT6归为D级车有些牵强 , 但是凯迪拉克却心思巧妙的把它的车身尺寸设定在了C级车与D级之间 , 所以它在同级车型中也会显得的比较突出 。 短前悬和长轴距的设计也使凯迪拉克CT6拥有了一个极为宽敞的内部空间 , 而且不但座椅非常厚实 , 同时在舒适度以及支撑性方面也非常不错 。
动力方面 , 凯迪拉克CT6搭载了一台2.0L四缸带有可变缸技术的涡轮增压发动机 , 最大马力241匹 , 最大扭矩 350牛米 , 传动系统采用了10档手自一体变速箱 , 与之前的8AT相比不但结构更加紧凑 , 同时也能够获得更好的燃油经济性 。 并且这台可变缸技术的发动机 , 可以通过电脑自动调节发动机进气门的开闭程度 , 可以根据驾驶需要自动切换从而也达到了节省燃油效果 。
这款CT6不但在动力数据表现方面具有一定优势 , 同时在动力表现方面也值得称赞 , 并且在外观设计方面也完全的展现了美式车型独有了设计风格 , 不但棱角分明同时也具有年轻动感的设计元素 , 但是却不过分张扬 , 不但适合成熟稳重的中年人士 , 即使是年轻消费者驾驶这款车型也不会显得特别老气 。


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