5-10万|虎头虎脑A0级SUV 奇瑞瑞虎3x PLUS( 二 ) |小型SUV|奇瑞|

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内饰方面，瑞虎3x PLUS依旧延续瑞虎家族产品智能化设计的原则，保留家族式环保座舱设计，为驾驶者的使用提供了很大的便利性。中控设计非常简洁，同时又满足了年轻消费群体对产品科技感观的诉求，打造出全新精质科技感， 9吋中控大屏搭配下方的实体空调设置按键，同时拥有实用性和便捷性。座椅升级了新的材质，采用纯色设计，用料比较扎实，舒适度良好。

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中控屏幕的显示效果清晰，反馈比较迅速，轻轻点击屏幕即可跳转页面。其中还加入了百度CarLife和CarPlay两种手机互联方式，可以满足使用不同型号手机的车主，这在同级车型中是比较罕见的。该车还配有倒车影像功能，中控屏的显示清晰，为倒车时的安全性提供了更好的保障。液晶屏与机械指针相结合的仪表设计，在保留传统的同时也提高了一定的科技感，这台车还配有AUTOHOLD功能，让驾驶变得轻松不少。

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这台车虽然尺寸较小，但车内储物空间可以满足日常使用，在车门，中控扶手箱都可以进行储物，中控扶手箱开口小深度大，如果存放小件物品，可能在拿取的时候不够方便。但由于车身尺寸较小，所以座椅宽度偏窄，可能会影响部分人群的乘坐舒适性。得益于这台车优于同级的轴距尺寸，后排的腿部空间表现较为不错，但头部空间明显小了很多，对于身高较高的乘客会有所影响。另外，后排中间地板较高，所以后排座椅基本只能满足两人乘坐。满足第二排的乘坐舒适性，后备厢的容积似乎有所牺牲，加上上方的置物板设计，无法放置大尺寸行李物品。

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试驾的这款车型搭载的是一款1.5L 四缸自然吸气发动机，最大功率116马力（85千瓦），最大扭矩143牛·米，满足国六排放标准，传动匹配CVT变速箱（未来还会提供5速手动版本车型）。试驾场地为草原（非铺装路面），同时还经历了一下午雨水的洗礼，地面非常泥泞，但是车身整体给人的感受还算稳定，悬架拥有不错的舒适性，小颠簸可以轻松化解。但如果车速加快，达到50km/h左右，遇到大坑大坎，就可以感受到车身震动，通过泥泞道路时，车身会出现明显侧滑现象。方向盘操控轻松，对于女生来说也毫不费力。

5-10万|虎头虎脑A0级SUV 奇瑞瑞虎3x PLUS( 二 )

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