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31-50万|品质生活wagon相伴，四款经典欧系旅行车谁最香？


说到旅行车一定是一种品质生活的产物 ， 随着生活水平提高 ， 汽车不再是单纯的交通工具 。 旅行车不仅有着轿车的舒适性 ， 还兼顾了SUV的大空间 ， 有着不俗的行驶质感 ， 所以在注重品质生活的欧洲市场十分受欢迎 。

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在国内市场 ， 由于用车环境的不同 ， 旅行车一直都是叫好不叫座的状态 ， 不少旅行车都是进口身份引进国内 ， 且价格偏高 ， 导致被很多人认为是难以接触的情怀之选 。
不过相信在未来 ， 旅行车被中国市场认可后 ， 旅行车一定会成为一款亲民的产品 。
当然说到做旅行车最擅长的地方 ， 那一定是欧洲 ， 今天扉旅汽车小编就为大家推荐几款最近上市的欧系旅行车 。
作为一款旅行车 ， 奥迪A4 Avant的外观可以说是男女通吃 ， 精致的车身比例 ， 原汁原味的保留了德国本土的感觉 。

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从外观来看 ， A4 Avant的前脸和普通A4L几乎没有区别 。 两侧矩阵式LED大灯组 ， 搭配六边形进气格栅 ， 看上去运动感依然很强 。
车身侧面线条是A4 Avant最迷人的地方 ， 银色行李架再一次证明了它的身份 。 车身尺寸为4737/1842/1428mm ， 轴距为2825mm 。 相比于国产加长的A4L ， 进口的A4 Avant标轴看起来更协调 ， 与机能感十足的allroad quattro版本比起来又显得绅士许多 。

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比起轿车版 ， 奥迪A4 Avant内部空间进行了扩充 ， 并针对旅行需求进行了大幅强化 ， 细节方面更加偏向实用 。 后排座椅为标准的4/6折叠式座椅 ， 后备箱宽度则达到了1米 ， 总的储物空间在不放倒座椅的情况下就有505L 。
作为旅行车中标杆级存在的奥迪 ， 可以能把A4 Avant这样的车引入国内 ， 真的是相当亲民了 。
奔驰CLA轿跑车型自引入中国销售以来吸引了很多年轻消费者的关注 ， 作为四门轿跑车的衍生车型 ， 全新奔驰CLA五门猎跑车也是首次进入中国市场 。

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奔驰CLA Shooting Brake的推出无疑也是靠颜值取胜 。 与wagon车型不同 ，
Shooting Brake是欧洲人对三门旅行车或者加长掀背轿跑车的称呼
。 比如奔驰CLS、法拉利FF等等这些车型都被称为Shooting Brake ， 而Wagon则是四门轿车演变而来 。 所以更像轿跑车的CLA Shooting Brake车身看起来更加优雅 。

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作为一款轿跑旅行车 ， 后排头部空间狭小是无法改变的 ， 后排载人的情况也并不多 ， 并且对于短途和应急情况来看没有太大问题 。 不过比起轿车版 ， CLA Shooting Brake的后备箱空间还是有所提升 ， 无论是纵深还是开口角度 ， 都能满足日常使用 。
拥有着极具个性的Shooting Brake ， 凭借豪华气质与实用性兼具 ， 相信不少年轻用户都会为它买单 。
没有Wagon的沃尔沃就像没有红色的法拉利 ， 总感觉少了一点什么 。
北欧人一直是盛产旅行车的城市 ， 作为北欧最成功的品牌之一 ， 沃尔沃在1953年便推出了旗下首款多功能wagon车型 。 历经半个多世纪 ， 沃尔沃旅行车在欧洲市场赢得了良好的口碑和巨大的保有量 。

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在以往的印象中 ， 沃尔沃品牌给人的感觉总是稳重老男人的形象 。 而在这个拼颜值的时代 ， 沃尔沃V60把品牌一向北欧冷淡风格的形象彻底打破 ， 它似乎是更明白自己所属的潮流定位 。


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