坦克世界更新，意大利炮来了！还有?波兰线？二战波兰真有坦克吗
【军武次位面】：杨树
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10周年了 ， 又更新两条线！
《坦克世界》终于更新了 ， 小伙伴们都玩了没有？反正军武菌一边高喊“爷青回” ， 一边可是玩了个爽 ， 连打了几个晚上 ， 头都快像梦小二那样“突突突”了……
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为啥这么带劲？除了重温对战的激情 ， 还因为有新坦克上线！《坦克世界》最新版 ， 增加了意大利线和波兰线 ， 如果对美苏英法系产生了审美疲劳 ， 这下可有新玩具了 。
不过 ， 这两个国家在大家的印象中都属于比较弱鸡的那一类 ， 他们在二战时候真的有自己的坦克吗？还值得单独搞两条线？其实 ， 别看意大利和波兰在二战中只能充当配角打酱油 ， 但他们对坦克还是有想法的 。
话说意大利虽然是“贫穷的帝国主义” ， 但好歹也是“帝国主义” ， 在一战中看到了坦克的威力后 ， 也有心研制坦克 。
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▲像玩具不？
最开始 ， 意大利模仿英国的卡登·罗伊德超轻型坦克 ， 搞出了一系列比日本坦克还要更“豆”的小号坦克 ， 甚至还有仅容一人蹲坐操纵的超呆萌型号 。
这种萌哒哒的东西更像是玩具 ， 拿到战场上当然不好使 ， 居然还有被埃塞俄比亚人徒手掀翻的尴尬纪录 。 痛定思痛 ， 意大利最后还是走上了研制正常坦克的道路 。
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▲在坦克世界中 ， 这是意系1级车
意大利模仿法国雷诺FT17 ， 研制出了菲亚特3000 ， 重6吨 ， 装备一门37mm炮 ， 两挺6.5mm机枪 ， 速度为每小时21公里 ， 行程100公里 。 这种小坦克造了数千辆 ， 从1926年一直用到1943年的西西里战役 ， 也算是打遍全场了 。
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▲沙漠中的M13/40
意大利坦克的代表和主力是M13/40“中型坦克”（其实是轻型） ， 重13吨 ， 装一门47mm炮 ， 由英国维克斯MK.E六吨坦克发展而来 ， 能在500米距离上对抗英军轻型坦克和巡洋坦克 。
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M13/40包括其各种变形车 ， 总产量超过3000辆 。 其中的M14/41装备了更大功率的发动机 ， 更适合热带气候的油气过滤器 ， 更适用于热带地区 ， 总共生产了752辆 。 在《坦克世界》中 ， 这是一辆2级车 ， 当然 ， 还是归类于轻坦而非中坦 。
意大利与日本类似 ， “穷”是基本国情 ， 一切都要省 ， 所以意大利坦克的标准也和日本差不多 ， 要降一个等级——超过20吨 ， 就算“重型坦克”了 。
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【坦克世界更新，意大利炮来了！还有?波兰线？二战波兰真有坦克吗】▲这是一辆5级车
比如停留在图纸阶段 ， 没来得及发展的P43 ， 重29吨 ， 装一门75mm炮 ， 外形上借鉴了缴获的T-34 ， 在美苏英德那里只算中型坦克 ， 但在意大利就是最重的坦克了 。
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▲在游戏中 ， 意系“重坦”回归了中坦的本来面目
意大利真正用上的“重型坦克”是P26/40（26吨 ， 1940年定型） ， 水平相当于德国的四号坦克 ， 主要武器为75mm炮 ， 只生产了21辆 。 被德国接收后 ， 又生产了82辆 ， 属于比较稀有的类型 ， 在《坦克世界》中是一辆4级车 。
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▲10级车哦！
意系最强坦克PM40/65是一款图纸坦克 ， 还是战后款 。
1969年 ， 意大利打算更新主战坦克 ， 原来的计划是购买德国豹式坦克 ， 但没有达成一致意见 ， 因为选择进口会打击本国军事工业 。 所以意大利考虑自行开发 ， PM40/65就是成果之一 ， 但并未投产 ， 不过在游戏里我们有机会去体验一下这款战后风格的强悍中坦 。
总的来说 ， 意大利系比较均衡 ， 在射速和应对复杂地形方面更有优势——从8级的“P.44黑豹”开始 ， 就有了自动装弹器 ， 俯角和机动性也不错 ， 在中近距离上更加游刃有余 。
波兰系可能会让大家感觉意外 ， 因为在印象中 ， 波兰连意大利也不如 。 这个拿骑兵冲坦克的国家 ， 居然也有自己的坦克？
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▲骑兵砍坦克其实是误传 ， 大波波也有自己的坦克梦
其实 ， 我们可能小瞧波兰了 。
别看波兰国家不大 ， 二战中还被苏德围殴亡国 ， 但波兰在历史上曾经是个大国强国 ， “平独震露大波波”嘛 。 一战后期复了国 ， 波兰心气还是很高的 ， 拥有自己的国产坦克 ， 也是其雄心之一 。
波兰坦克的起源 ， 同样是法国雷诺FT17 ， 在苏波战争中 ， 波兰的第一支装甲部队使用的就是雷诺FT17 。 1926年 ， 波兰成功组装出国产FT17 ， 积累了经验 ， 然后又山寨了英国“卡登.洛伊德”MKVI ， 即TK系列坦克 。 它们大部分装机枪 ， 少部分装上了20mm火炮 。 虽然看上去很弱 ， 却由于良好的隐蔽性 ， 在抵抗纳粹入侵的战斗中击毁过35t 。
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▲10TP ， 波兰系三级车
波兰轻坦源于英国维克斯Mk.E ， 其国产版称为7TP坦克 ， 还有采用克里斯蒂悬挂的10TP坦克（7和10代表重量 ， 7吨和10吨） ， 类似于苏联BT系列 ， 但实际上比BT还要更强一些 。 10TP造出过原型车 ， 并通过了试验 ， 但二战一爆发 ， 研制也就中止了 。
但波兰的坦克雄心可不止于此 ， 按上面的命名规则 ， 可以来体会一下《坦克世界》的波兰线——14TP、25TPKⅡ、40TPH……60TPL ， 大概能想象到这个体系的庞大吧 。
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▲40TPH ， 形似T-34的6级车
以40TPH为例 ， 这是波兰在1939年设计的一款40吨级坦克 ， 配一门90mm炮 ， 60mm厚的装甲 。 在那个年代 ， 这种配置是比较超前的 ， 整体性能与后来名扬天下的T-34相当 ， 如果真能实现 ， 恐怕够战争初期那些德国小坦克们喝一壶的 。
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▲看这60TPL的大粗管子 ， 152哦！
此外 ， 波兰线还有两个战后款 ， 50TPT和60TPL 。
看型号就知道重50吨和60吨 ， 分别设计于1950年和1956年——战后的波兰仍然有自主研制坦克的欲望 ， 只是由于被苏联纳入了势力范围 ， 无疾而终了 。 现在 ， 《坦克世界》复活了这两款图纸坦克 ， 而且都是铁头+大管的硬朗类型 ， 开出去绝对让对手头痛 ， 值得一试 。
除了意大利和波兰线 ， 《坦克世界》还新推出了轮式战车 ， 一改履带式霸屏的场面 ， 给玩家提供了更丰富更有趣的选择 。
其实 ， 从历史渊源看 ， 轮式战车的诞生还要早于坦克 。 1905年前后 ， 在大清还没有亡的年代 ， 英、法 ， 德、意等国已经开始在民用汽车上安装简易装甲和机枪 ， 用来支援步兵 ， 主要用于在殖民地作战 ， 形成了最早的军用侦察车 。
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▲看 ， 一溜的法系
要说哪个国家对轮式战车更情有独钟 ， 绝对非法国莫属 。
法国制造了世界上最多型号和数量的轮式战车 ， 一战期间就有“auto-mitrailleuse”和“auto-canon”（分别简称A.M和A.C）出现在战场上 ， 但是在堑壕战中没有太多的用武之地 。
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▲入门级轮式战车潘哈德AMD178B ， 6级车
一战后 ， 法国潘哈德公司和施耐德公司合作 ， 按法军的要求推出过不少轮式型号 。 其中以潘哈德178最为出色 ， 实现了机动性、火力和防护的良好平衡 ， 是二战前后寿命最长、产量最多、使用最广泛的轮式装甲车之一 ， 有的国家甚至一直用到60年代 。
在《坦克世界》中 ， 潘哈德AMD178B是这一款战车没有实现的改进版 ， 换上了新炮塔和47mm炮 ， 小快灵的角色 。 而且 ， 还有一个独门绝技——锁定功能 ， 只需要右键点击接近的目标 ， 就能自动瞄准敌方战车 。
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▲游戏图和真照片 ， 像不？
二战中 ， 美苏英德也有自己的轮式战车 ， 但基本都属于打酱油的角色 。 轮式战车真正迎来大发展 ， 反而是在二战后 ， 法系轮式战车除了上面的潘哈德AMD178B外 ， 其余都是战后款 ， 比如潘哈德EBR90 ， 就是真实装备过法军的型号 ， 而且还在殖民地战争中上过阵 ， 在游戏中是9级车 。
事实证明 ， 轮式战车成本低 ， 重量轻 ， 速度快 ， 很多时候效用不比坦克差 ， 在各国陆军装备中已渐有成为主力之势 。 《坦克世界》顺应潮流 ， 增加了这一选项 ， 玩家们将会在对战中享受到速度与激情的独特体验 。
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要说速度 ， 轮式战车确实快 。 游戏中的轮式10级车潘哈德EBR105 ， 最高速度可达95公里/小时！
这是《坦克世界》中的最快纪录——找一片开阔地 ， 跑到极速 ， 就能在游戏里扛着大炮飙车啦！而且 ， 它的105炮还具备390点的高伤害 ， 对所有坦克都能造成威胁 。
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游戏中的其它轮式战车 ， 速度也比坦克快多了 。 其中的8级车潘哈德AML山猫 ， 拥有“驾驶”和“默认”两种模式 ， 前者能干到80公里/小时 ， 适用于开阔地带 ， 后者限速58公里/小时 ， 适用于复杂地形和城镇 。
轮式战车还有许多好处——被打坏一两个轮子 ， 只是会变慢 ， 但不会丧失行动能力；多数倒车速度与前进速度相同 ， 即使不相同 ， 倒车也比坦克快得多（倒车大法有的玩了）；隐蔽性比坦克更好 ， 再加上锁定功能 ， 一打一个准！
看到这里 ， 是不是已经心痒难耐了？
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心动 ， 不用等 ， 因为《坦克世界》1.10已经上线了！新载具 ， 新玩法 ， 新画面 ， 新地图 ， 是你没有体验过的全新版本！
登录你的老账号 ， 参加今天开始的全球同步公测——前线模式、排位赛、十周年庆典 ， 听着最新的配乐 ， 在最新的地图上驰骋 ， 获得更高军衔 ， 赢得更多胜利 ， 夺取海量酷炫奖励……哇 ， 我的青春和激情又回来啦！
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男人 ， 就要玩男人的游戏 ， 还记得当年一起撸炮的兄弟吗？
现在 ， 请和军武菌一起 ， 投入血与火 ， 钢与铁的战斗吧！这一次 ， 你将有更多选择 ， 更多乐趣！乌拉！
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