寰泰MOTORBIKE|哈雷戴维森布朗克斯975街车确认被无限期推迟！结果令人唏嘘前一天的新闻报道中还只是提

前一天的新闻报道中还只是提及到，哈雷戴维森拟于2021年推出的全新酷炫V型双缸街车布朗克斯（Harley-Davidson Bronx 975）从该公司官网的“未来车型”展示专栏中删除，引发车界对该车的去向进行广泛猜测。

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布朗克斯975
然而今天，哈雷戴维森新任首席执行官Jochen Zeitz向外界表示， “我们将专注于泛美（Pan America 1250）探险旅行车的研发，该车计划在2021年推出，而布朗克斯975街车不会在明年推出。”如此，弥漫于网络的消息得到了官方的证实。
但是， Zeitz并未明确布朗克斯975街车将推迟到何时亮相，也未明确推迟的真正原因。

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全新泛美1250探险车
尽管哈雷戴维森官方未说明原因，可以肯定的是公司内部已经发生了各种棘手的问题，其中就包括因利润下滑带来的资金紧张问题。因此，新的决策层对下一步的车型发展计划采取了审慎态度，专注于全新泛美1250探险车的研发，势必是经过慎重调研的结果。

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哈雷戴维森这次重组管理层，以及修订未来车型发展计划，是该公司自成立以来的又一次重大调整。据悉，公司除了减少超过30%车型规模，还减少了人员数量，通过精简改革以度难关。
资金和人员都紧张的情况下，出现无法同时开发2个全新车型的问题，也就不难理解了。
百年老店哈雷戴维森的现状和遭遇，实在令人唏嘘！哈雷戴维森的转型案例，给了我们一些启示。

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有网友说得好，任何公司内部都存在守旧和创新两股力量。一般情况下守旧的力量会大些，创新受到的阻力也会大些。老的产品线虽然有问题，但依然是公司收入的主要来源，品牌效应在消费者心中已然形成。突然间理念转向，老用户无法接受，新用户还没来得及发掘。公司资源有限，在创新和守旧力量的对抗中，往往是守旧力量占据主导地位。这样公司也可能就错过了创新转型的机会。

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【寰泰MOTORBIKE|哈雷戴维森布朗克斯975街车确认被无限期推迟！结果令人唏嘘】哈雷戴维森何尝不是在面临抉择，新管理层又会将这家百年老店带往何处，我们只能拭目以待！

寰泰MOTORBIKE|哈雷戴维森布朗克斯975街车确认被无限期推迟！结果令人唏嘘

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