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搭载5G的量产车！宝马iNEXT能否强势挺进新能源市场？

进来可以明显看到豪华品牌加速了在新能源汽车市场的布局 ， 比如宝马 。 不久前宝马曾公布旗下将推出一款全新的纯电动车 ， 新车名暂定为iNEXT ， 是一款中大型高端旗舰级SUV ， 预计会在2020年年内亮相 ， 并于2021年7月在宝马德国的格芬工厂进行投产 。
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根据此前曝光的渲染图显示 ， 新车在设计上对概念车还原程度较高 ， 且与前段时间引起较大争议的新全新4系拥有同款“大鼻孔” ， 双肾是进气格栅无缝衔接 ， 不过对于这种设计不同人有不同的看法 ， 乍一看会觉得有点突兀 ， 看久了之后似乎觉得也不赖 。 前大灯将采用极其狭长的眯眯眼造型 ， 营造了强烈的未来感 。 为了强调其新能源汽车的身份 ， 在新车格栅等区域还使用了蓝色元素进行装饰 。
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来到侧面 ， 悬浮是造型的车顶搭配动感的腰线以及造型十分别致的花瓣式轮毂进一步优化了新车的视觉效果 ， 据悉 ， 新车的轮毂依照空气动力学设计 ， 能够有效的降低风阻系数 ， 从而降低能量消耗 ， 达到提升新车续航能力的效果 。
内饰方面 ， 根据海外媒体曝光的图片显示 ， 宝马iNEXT将采用全新的设计风格 ， 其中最令人瞩目的莫过于尺寸巨大的一体式曲面悬浮式触控屏 ， 为这款新能源汽车的科技气息打下基调 ， 几乎看不到实体按键 。 而全新造型的上下平底式方向盘视觉上与内饰整体风格进行了很好的融合 。
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据悉 ， 在车载智能科技方面iNEXT搭载了宝马与三星联合研发的系统 ， 相关爆料称新车将配备全景平视显示器以及5G网络 ， 在黑科技的加持下 ， 能够展示影像的不止那块硕大的中控屏 ， 还有挡风玻璃 ， 系统可以将三种适应模式的凸显投射到挡风玻璃上 。
【搭载5G的量产车！宝马iNEXT能否强势挺进新能源市场？】此未来新车还将支持L3级别自动驾驶辅助功能 ， 如今市面上最普遍的是L2级别自动驾驶功能 ， 能够让我们行车更加的便捷安全 ， 而L3级别自动驾驶才算是真正摸到了自动驾驶的门槛 ， 在获得政策上的许可后 ， 在某些特定的情况下L3级别自动驾驶能够完全解放驾驶员的双手双脚 。 此外 ， 在配置方面新车还将配备空气悬架、电吸门以及Bower&Wilkins音响等配置 ， 进一步增强豪华舒适体验 。
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而根据近日海外媒体报道的最新信息来看 ， 宝马iNEXT未来可能会推出三款车型 ， 全系车型均将搭载双电机进行驱动 ， 并匹配全新第五代BMWeDrive电力驱动技术 。 其中入门版车型的最大功率为226kW、最大马力为308Ps；中配版最大功率为334kW、最大马力为522Ps；高配本车型最大功率为448kW、最大马力为610Ps 。 电池方面 ， 新车将提供90kWh、120kWh两种规格的锂电池 ， 有消息称其最大续航里程可达600km（另一种说法为750km） ， 这样的续航能力基本上能够满足我们大部分场景下的用车需求 。
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无论是燃油汽车市场还是新能源汽车市场 ， 拥有良好品牌优势的豪华企业都能够更加快速的打开优势 ， 最典型的便是特斯拉 。 而在宝马与更多豪华品牌逐步加入新能源高端战局之际 ， 高端新能源汽车之间的竞争将会变得更加剧烈 ， 有着品牌先天优势的宝马在新能源市场能否展示出与其在燃油车市场一致的高水准表现？宝马首款搭载了5G的量产车能否为宝马进一步在新能源汽车市场打开优势 ， 我们拭目以待 。


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