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腾讯科技华为手机究竟能不能继续用安卓？系统更新不是问题，移动生态面临挑战( 二 )


一般Android正式版本会在9-10月发布 ， 而这些合作公司拿到最新版AOSP的时间会在5月-6月 ， 这期间有4-5个月的真空期 。 华为一但被禁止和Google合作 ， 那华为就要等到正式版Android发布之后才能开始进行系统的更新工作 ， 这无疑将对华为的新机发布产生一定程度的影响 。
GMS 的缺失对华为是更大的挑战
相比于AOSP ， GMS的缺失会让华为的损失更大 。
实际上从去年5月开始 ， 谷歌就因为美国政府对于华为的禁令 ， 停止了对华为使用GMS服务的授权 ， 这导致华为去年很多在海外上市的手机都无法使用Google提供的相关服务 ， 这让华为的海外新机推广一度陷入停滞 。
但在国内确是另一番景象 ， 根据最新一季的报告显示 ， 华为+荣耀在国内智能手机的市场份额已经接近50% 。 GMS的缺失完全不会影响「国内用户在国内」使用Andorid手机 。
GMS所提供的服务 ， 你在国内都能找到替代品 ， 而且这些服务大部分都不是一家独大 ， 你都能找到2-3个替代品 ， 这就让中国的Android手机用户有了更多的选择 。 GMS被禁 ， 对于国内用户最大的影响可能就是出国旅游时候不方便 ， 但实际上现在国内的很多软件服务商都有国际的内容服务 ， 短期旅游也不会有太大的影响 。
相比国内基础服务的百花齐放 ， GMS对于海外用户的影响力可谓巨大 。 以华为海外的大本营西欧地区为例 ， GMS承担了账号体系、搜索、地图、导航、邮件、可穿戴、软件商店等大部分智能手机日常所需的工作 ， 尽管在不同国家和地区 ， 可能会有本土的服务提供商提供另外的选择性 ， 但GMS以底层授权的形式出现在大部分的APP中 ， GMS的缺失可能会让很多第三方的应用也无法使用 。 使用谷歌移动服务作为底层技术或者是日常应用 ， 已经成为这些国家的开发者和用户们根深蒂固的使用习惯 。
GMS的缺失对于华为是打击 ， 但目前看并非灾难 。
在被禁止获得GMS授权后 ， 华为快速响应 ， 在去年Mate30的全球发布会上 ， 正式在海外市场推出了HMS（华为移动服务） ， 以此来抵消对于GMS缺失带来的影响 。
腾讯科技华为手机究竟能不能继续用安卓？系统更新不是问题，移动生态面临挑战
本文插图
HMS包含一整套开放的HMS Apps和HMS Core、HMS Capabilities、HMS Connect ， 以及相应的开发、测试的IDE工具 。 这是一套完整的生态体系 ， 开发者可以使用HMS开发相应的软件服务体系 ， 包括生态、服务和用户体系 。 你可以把它看做是GMS完美的替代者 。
根据华为最新透露的HMS成绩单 ， HMS已经覆盖全球170多个国家 ， 月活跃用户达4亿 ， 注册开发者数量达到140万 。
尽管HMS已经成为目前全球第三大移动生态系统 ， 但实际上相比前面Google、苹果两座大山 ， HMS要走的路还很长 。
很多华为的用户 ， 尤其是海外用户都很关心的一个事情：华为手机无法获得GMS授权 ， 未来海外的华为手机将如何更新并保证安全 。
实际这种情况也要分开讨论 。
谷歌的GMS授权是根据机型走的 ， 因此在2019年5月之前 ， 华为海外市场已经获得Google GMS授权服务的手机 ， 在过去一年依然可以正常使用相应的Google服务并获得系统版本补丁的更新 ， 而在禁令到期之后 ， 这样的机型会不会受到影响 ， 目前要看Google的态度 ， 最坏的情况是旧机型无法获得来自谷歌的更新 ， 华为通过AOSP实现对旧机型的继续支持 ， 而通过HMS来维持GMS缺失带来的生态影响 。
而在2019年5月之后 ， 没有获得GMS授权的华为海外发布并上市的手机 ， 本身手机就没有搭载GMS服务 ， 用户就只能通过HMS取代GMS来实现相应的功能 ， 之后的更新也只能通过华为来实现了 。
【腾讯科技华为手机究竟能不能继续用安卓？系统更新不是问题，移动生态面临挑战】华为也在向欧洲这样的华为主要海外市场加大力度寻找Google在当地的服务替代者 ， 包括和TomTom合作购买地图数据等措施 ， 以最大限度的弥补没有GMS带来的体验缺失 。


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