毛里求斯_社会|数万志愿者在毛里求斯清污,日本政府派出13人专家组

(观察者网讯)7月下旬 , 一艘日本货船“若潮”号在印度洋岛国毛里求斯触礁 , 随后在本月6日开始漏油 , 所在海域已遭大面积污染 , 严重威胁当地环境 。 距离事发已有十余天 , 但事态仍未得到有效处理 , 货船目前已完全断裂成两截 。
目前 , 已有数万名毛里求斯及国际志愿者纷纷前往当地清理油污 。 中国大使馆和当地中企的200多人也加入了志愿者行列 。 此外 , 法国和印度政府应毛里求斯请求向当地调集救援力量和设备 。 日本政府也分两批派出13人 , 前往当地 。
虽然在本次事件中 , 日本政府没有法律责任 。 但有日本媒体认为日本政府应对迟缓 。 部分毛里求斯媒体人士表示 , 还是希望日本政府发挥更大作用 。
毛里求斯_社会|数万志愿者在毛里求斯清污,日本政府派出13人专家组
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中国志愿者正在清污 , 图自央视新闻
据英国广播公司(BBC)和《卫报》等国际媒体报道 , 在毛里求斯宣布进入“环境紧急状态”后 , 多达数万名当地和国际志愿者先后加入清理油污行动 , 为保护毛里求斯原始海滩和丰富的海洋野生动物而努力 。
央视新闻客户端18日报道称 , 中国驻毛里求斯使馆人员以及当地的15家中资企业员工 , 总计200多人 , 也加入了志愿者行列 。
央视表示 , 目前志愿者是清污主力 , 他们利用各种简易的装备 , 努力清除覆盖在海滩、礁石和红树林上面的顽固油污 。 志愿者们还利用甘蔗叶、毛巾等吸油物品 , 以及塑料瓶等漂浮物 , 制作了很多的围油栏 , 这些围油栏为阻挡油污扩散起到了非常大的作用 。
此外 , 日本驻毛里求斯大使加藤义治带领使馆员工15日早也上海滩清污 。 在毛里求斯生活了19年的村野女士接受日本媒体采访时表示 , 当地日本人联合会发起了捐款 。 目前当地人纷纷把头发剪下来 , 制造围油栅吸收油污 。 村野自己也把过肩长发剪下来了 。
毛里求斯作为印度洋上的非洲岛国 , 人口构成很有特色:华裔占2.3% , 最大族群为印巴裔占69% 。 据日本外务省统计数据显示 , 截至2018年10月 , 共有59名日本人在当地长期生活 。
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日本驻毛里求斯大使和使馆工作人员加入清污行动 , 大使馆网站截图
事件发生后 , 毛里求斯总理第一时间向法国总统马克龙求援 , 随后还向印度政府发出请求 。 目前两国已派出物资和专家前往毛里求斯助帮助该国清理油污 。
法国总统马克龙8日在推特上写道:“生物多样性濒临危机 , 采取对策是当务之急 。 法国与毛里求斯人民同在 。 ”法国随后派遣了军用飞机、船舶和专家 。 毛里求斯在18至19世纪曾是法国的殖民地 , 岛上仍普遍通行法语 。 相距约180公里的留尼汪岛如今仍是法国的海外省 。
据印度《经济时报》报道 , 印度政府16日称 , 应毛里求斯政府请求 , 该国已运送燃油回收专家10人和30吨以上清理油污的成套设备 , 表示“紧急援助象征着两国之间的友谊” 。
日本共同社18日报道称 , 日本政府首批6人组成的专家组10日从日本出发 , 成员包括外务省、海保厅和国际协力机构 。 专家组抵达毛里求斯后 , 得知当地缺少环境领域专家 。 毛里求斯方面希望日方增派有关专家 。 日本政府19日决定增派7人 。
而事故发生9天后(15日) , 日本环境相小泉进次郎才举行采访人员会 , 表示日本不会“袖手旁观” 。 共同社指出 , 除小泉以外的日本政府首脑几乎未在公开场合就此发言 , 外界担忧日本政府应对迟缓 。
事故货轮为日本冈山县长铺汽船所有和管理 , 商船三井公司租用 。 共同社表示 , 日本政府虽然没有法律责任 , 但当地采访人员指出“作为引发事故企业的母国 , 期待日本发挥作用 , 但与法国和印度相比存在感很微弱” 。


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