内容概述：公路“白改黑”概念解析 ， 沥青路面与轮胎噪音 。相信常跑高速公路的老司机都会有这样的体会：在同一条公路上的不同颜色的路面上行驶 ， 轮胎的噪音会有很大的差异 ， 这是为什么呢？原因主要为路面的硬度存在较大差异 ， 同时不同的结构对于噪音的吸收能力也有很大的差异 。
原因首先是减少扬尘 ， 因为沥青道路是非常平整的 ， 或者说浇筑的路面就是一块平整的“大水泥块” 。 尘土飘散在公路上只会停留在表面 ， 车辆行经时就会激起灰尘而影响空气质量 ， 所以也才需要大量的洒水车不间断的喷水 。
在道路白改黑结束后 ， 有没有发现洒水车忽然变少很多呢？这就是沥青路面的核心价值之一 ， 其次则是降低噪音污染 。
汽车行驶中轮胎会有很大的噪音 ， 原因自然是轮胎与路面摩擦的过程产生振动；虽然看不见轮胎有什么动静 ， 但摩擦的本质就是物体表面分子撞击产生相互作用力的结果 ， 碰撞自然会引起声波共振 。
沥青路面的特殊结构却能够对轮胎的噪音进行缓冲 ， 而且行驶中的轮胎没有在商砼路面上的实际接触面大 ， 所以振动的强度本也会小一些 。 所以沥青道路同时能够降低噪音 ， 但是高速公路并不会全面白改黑哦 。
高速公路偶尔出现的黑色路面 ， 或者某条车道使用黑色材料 ， 原因多为商砼路面已经有较为严重的损伤 ， 利用沥青进行修补而已 。 在修补后并不担心重压 ， 因为补缝后总也压不到内部 ， 就是这样喽 。
责编：天和MCN
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