炫酷的HUD不必非要奔驰S级 浅谈AR实景导航系统
[爱卡汽车科技频道原创]
全新奔驰S级将于9月2日发布 ， 不过在这之前 ， 一系列的曝光图已经率先和我们见面了 。 作为家族的旗舰车型 ， 它的问世不单起到引领家族设计的作用 ， 在科技方面的前瞻性更是有着深刻的意义 ， 例如编辑就非常感兴趣全新S级上配备的“增强现实HUD” ， 堪称最期待的特色功能之一 。
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从目前公布的图片来看 ， 这是一套将抬头显示HUD（以下简称HUD）和现实道路相结合的AR实景导航系统 ， 通过投射到前风挡上的引导箭头 ， 系统可以指引驾驶员进行相应车道的行驶 ， 还能识别出车辆和行人 ， 这会极大提高行车的安全性 。 其实不止是新款奔驰S级 ， 大众ID.3也将采用类似的技术 ， 可见这将发展为未来的一种技术趋势 。
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虽然我们还没能实际体验 ， 但可以想象这套系统非常炫酷 ， 有一种打游戏的即时感 。 但可以想象 ， 这套系统上市后的售价肯定会非常昂贵 ， 有没有其他的解决方案呢？其实在国内 ， 已经有相关厂家在开发相应的产品 ， 它安装简单 ， 涉及需要加装的配件更少 ， 价格相信也更容易被大众所接受 ， 最重要的是 ， 您现在的爱车也许就能立刻安装 ， 然后便可立即体验 。
入门级的解决方案——高德AR导航
开发出这套AR实景导航系统其实就是我们非常熟悉的高德地图 ， 高德地图给出的解决方案非常讨巧 ， 它利用车上的行车记录仪充当“眼睛” ， 然后通过WIFI和导航系统应用联通 ， 最终呈现在车辆的中控大屏上 。 虽说不是HUD ， 但也可以呈现出AR实景导航的功能 。
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那么它是如何工作的嘛？其实理解起来并不困难 。 首先是利用行车记录仪将前方道路的真实场景实时捕捉下来 ， 然后结合汽车当前的地图导航信息以及场景AI识别 ， 进行计算 ， 生成虚拟的导航指引模型 ， 并叠加到真实的道路上 ， 最终显示在中控屏幕上 。
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高德AR导航能够对过往车辆、行人、车道线、红绿灯位置以及颜色、限速牌等周边环境进行智能的图像识别 ， 为驾驶员提供车距监测、碰撞预警、行人预警、车道偏离提醒、前车启动提醒、红绿灯提醒等一系列驾驶安全辅助功能 ， 带来比传统地图导航更精细和安全的体验 。
未来黑科技带来的HUDAR实景导航
高德AR导航作为入门级的产品 ， 它需要依赖车辆自身的屏幕进行显示 ， 但优势是实现起来更加容易 ， 价格我们预计也会比较实惠 。 当然进阶级的就是HUD的AR实景导航了 。 在2018年国际消费电子展上 ， 这个取名为“未来黑科技”的国内公司就带来了它的产品 ， 它包括了前装HUD（车辆出厂前已经装好）和后装HUD（车辆出厂后自行安装）两种 。
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这款后装HUD最大的亮点是它的显示效果非常好 ， 分辨率达到了视网膜级别 。 也就是说清晰度和咱们现在用的智能手机相差无几 。 实际体验后 ， 我们认为这是目前为止显示效果最好的后装HUD 。
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对于HUD厂商而言 ， 前装市场能够带来极大的装机量 ， 要比后装市场更加重要一些 。 所以前装HUD产品其实更能体现厂商的实力 。 未来黑科技也展出了它的前装HUD产品 。 相比竞品 ， 它的体积更小 ， 同时在带有曲率的挡风玻璃上也有良好的显示效果 ， 而竞品的展示基本都是用的平面玻璃 。
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这款前装HUD的显示面积可以做到16.4英寸 ， 但这远远不是尽头 ， 未来黑科技研发结合了AR技术的全风挡HUD产品 ， 这将是一款颠覆性的产品 ， 投影出来的图像直接与现实场景相融合 ， 把易用性和功能性提升了数个级别 。
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在实际应用中 ， 全风挡ARHUD将与ADAS或者自动驾驶技术相结合 ， 对路上的行人、潜在危险进行标注 ， 对提升车辆行驶安全性有着极大的帮助 。
目前能买到的量产车型——荣威RX5MAX
有没有已经装机量产拥有AR实景导航系统的车型呢？上汽荣威算是在这一领域走的靠前的主机厂 ， RX5MAX车型便拥有类似功能 ， 荣威将其取名为AR-Driving实景驾驶辅助功能（以下简称AR-Driving） 。
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荣威荣威RX5MAX（询价模块 ， 请勿手动编辑 ， 如需删除 ， 请在图片上右键删除询价）
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AR-Driving完全在12.3英寸的全液晶仪表盘上呈现 ， 这和前面提到的高德AR导航解决方案有些类似 。 不过相比较HUD的AR实景导航 ， 这套系统更容易实现 ， 成本相对来说也更低 。
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功能方面 ， AR-Driving不但可以把导航信息与实景路况相结合 ， 还能实时标注出交通标识、车辆、行人 。 在上图中 ， 荣威RX5MAX准确识别出了斑马线并提醒驾驶员注意 。
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在交通情况比较混乱的复杂路口 ， 容易引发事故的电动车被红框标注出来 ， 从而有效降低事故发生的概率 。
编辑总结：未来AR导航或许有两种发展途径 ， 对于老车型来说 ， 大家可以参考下高德给出的解决方案 ， 你只需要购买一款行车记录仪及配套配件 ， 就能低成本地获得AR导航带来的驾驶乐趣；对于全新车型 ， AR导航会配合更大尺寸的HUD系统 ， 带来更震撼的视觉效果才是终极享受 ， 而这在未来也不会再是驾驶员的专享 ， 副驾驶同样会有这份礼遇 。
精彩内容回顾：
【炫酷的HUD不必非要奔驰S级 浅谈AR实景导航系统】全新奔驰S要来了亮眼的新技术有哪些
从互联网到智联网荣威RX5MAX技术解析
CES最佳长啥样？体验未来黑科技HUD产品
浅谈AR实景导航系统
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