中国铁建相关人士:董事长陈奋健不是在集团公司坠楼身亡的

对于公安介入的原因 , 刘树山表示 , 因为(陈奋健去世)是突发意外事件 , 公安机关按正常程序均会介入调查 。 “我们不建议媒体和公众有任何没有源头的猜测 , 我认为这都不客观 。 ”8月18日早间 , 中国铁建(601186.SH;1186.HK)发布重大事项公告 , 称公司董事长、执行董事、党委书记及董事会提名委员会主席陈奋健于2020年8月16日不幸逝世 。 公司对其不幸逝世表示沉痛的哀悼 , 目前公司生产经营情况一切正常 。
中国铁建相关人士:董事长陈奋健不是在集团公司坠楼身亡的
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中国铁建重大事项公告
中国铁建表示 , 公司将在合理可行的情况下尽快委任适当人选 , 以符合本公司章程的要求 , 公司将于适当时候另行刊发公告 。
今日早盘 , 中国铁建股价低开1.29% , 盘中跌幅2% , 截至下午收盘 , 跌1.83% , 收报9.10元 。 港股盘中跌幅逾4% , 截至发稿时报6.52港元 。
陈奋健坠楼身亡 , 公安机关已介入调查
据澎湃新闻报道称 , 陈奋健系坠楼身亡 。
陈奋健 , 1962年10月生 , 广东梅县人 , 长沙交通学院土木工程系港航工程专业毕业 , 大学本科学历 , 北京大学光华管理学院高级管理人员工商管理硕士 , 教授级高级工程师 , 享受国务院“政府特殊津贴” 。 中国共产党十九大代表 。 任中国铁道建筑集团有限公司党委书记、董事长;中国铁建股份有限公司党委书记、董事长 。
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陈奋健图源中国铁建官网
中国铁建相关人士向红星资本局确认 , 陈奋健不是在集团公司坠楼身亡的 , 具体在哪儿坠楼还不清楚 。
中国铁建集团党委宣传部部长、新闻发言人刘树山18日上午向红星资本局表示 , 目前公安机关已经介入调查 , 一切以公安机关的结论为准 。 对于公安介入的原因 , 刘树山表示 , 因为(陈奋健去世)是突发意外事件 , 公安机关按正常程序均会介入调查 。
对于外界猜测陈奋健生前是否患有抑郁症或其他疾病?刘树山表示 , 目前我们能提供的信息跟公告信息是一致的 , 除了正式公告之外 , 没有更多可以提供的信息 , 后期事项也会以正式公告形式对外发布 。 “我们不建议媒体和公众有任何没有源头的猜测 , 我认为这都不客观 。 希望媒体根据公告客观公正传达信息 , 我们也会根据信息披露原则随时补充有关内容 。 ”
去世前三天仍出席公开活动
在掌舵中国铁建之前 , 陈奋健曾在另一家大型央企中国交建任职多年 , 从2000年7月起出任中国交建下属中港四航局副局长 , 到2018年6月任中国交建集团公司副董事长、总经理、党委副书记 , 中国交建股份公司副董事长、总裁、党委副书记 , 时间至少有18年 。 2018年6月 , 陈奋健调任中国铁建董事长 , 根据中国铁建2019年年报 , 陈奋健在上市公司内领取税前报酬95.85万元 。
中国铁建官网显示 , 最近一个月时间 , 陈奋健曾在北京、上海、吉林长春、云南昆明等地进行公务活动 。 最近一次公开活动是去世前三天的8月13日 , 陈奋健在河北雄安新区会见河北省委常委、副省长 , 雄安新区党工委书记、管委会主任陈刚 , 双方就进一步深化合作 , 推进雄安新区有关项目开发建设实施等交换意见 , 并达成共识 。
当天上午 , 陈奋健还前往雄安新区中铁建在建项目调研 , 要求严把安全 , 严控质量 , 狠抓进度和文明施工 , 充分展示中国铁建的最高水平 , 确保各节点高质量、高标准完成 , 为雄安新区建设贡献更多铁建力量 。
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生前最后一次出席公开活动图源中国铁建官网
另据中国铁建官网6月24日发布的消息 , 国资委党委第二巡视组将在中国铁道建筑集团有限公司工作2个月左右 。 陈奋健当时主持会议并讲话 , 称要主动配合服务 , 加强沟通衔接 , 坚决服从巡视安排 , 全力保障巡视工作顺利开展 。 要严守纪律规矩 , 坚持以上率下 , 真实反映情况 , 自觉接受巡视监督 。
国资委党委第二巡视组受理信访时间截止到2020年8月15日 。
中国铁建手握万亿大单
中国铁建的历史可以追溯至1948年 , 前身为中国人民解放军铁道兵 。 1984年集体转业并入铁道部 , 1990年成立中国铁道建筑总公司 , 2007年整体重组改制设立中国铁建股份有限公司 , 现为国务院国资委管理的特大型建筑企业集团 。 2008年中国铁建分别在上海、香港上市 , 目前中国铁建A股市值超千亿元 , 仅次于中国建筑和中国中铁 。
中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一 , 公司经营范围遍及全球130多个国家和地区 , 在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域确立了行业领导地位 。 中国铁建在2020年《财富》“世界500强企业”排名第54位 , 较去年上升5位;2019年“全球250家最大承包商”排名第3位、“中国企业500强”排名第14位 。
据中国铁建2019年年报显示 , 集团全年实现营业收入8304.52亿元 , 同比增长13.74%;实现利润总额280.27亿元 , 同比增长11.64%;实现净利润226.24亿元 , 同比增长14.04% 。
8月14日晚间中国铁建公告称 , 近期公司中标7个重大项目 , 包括关中环线眉县经岐山至凤翔公路和麟游至法门寺高速公路PPP项目、北京城市副中心站综合交通枢纽工程01标段、云南省高速公路网丘北至砚山高速公路PPP项目等 , 合计金额581亿元 。 另据中国铁建此前公告 , 今年1-6月集团累计新签合同额8758.5亿元 , 同比增长21.87% 。 加上7月份以来的中标项目 , 红星新闻粗略统计后发现 , 今年以来中国铁建中标金额(含联合中标)已经超过1万亿元 。
值得一提的是 , 中国铁建还是16家以房地产开发为主业的央企之一 , 其房地产业务主体为中国铁建房地产集团 , 已形成以北京、上海、广州为核心 , 以环渤海、长三角、珠三角和西南区域为支柱的房地产业绩支撑体系 , 在行业内打造了“国际城”、“山语城”、“青秀城”、“西派系”等一系列具有较强市场影响力的房地产品牌 。 2019年中国铁建房地产板块销售业绩首次突破千亿大关 , 实现销售金额1254.18亿元 , 同比增长34.2% 。
附:陈奋健简历
据公开资料显示 , 陈奋健 , 男 , 汉族 , 1962年10月生 , 广东梅县人 , 1997年10月入党 , 1983年8月参加工作 , 毕业于长沙交通学院(现长沙理工大学) , 北京大学光华管理学院高级管理人员工商管理硕士 , 中山大学经济学院经济学硕士 , 享受国务院“政府特殊津贴” , 教授级高级工程师 。
1983年08月--1997年08月 , 曾在交通部四航局及其下属公司出任多个职位;
1997年08月--2005年08月 , 担任中国港湾建设(集团)总公司第四航务工程局一公司经理 , 第四航务工程局副局长 , 局长、党委副书记;
2005年08月--2006年08月 , 担任中国交通建设集团有限公司副总经理;
2006年08月--2006年11月 , 担任中国交通建设集团有限公司董事 , 中国交通建设股份有限公司副总经理;
2006年11月--2007年04月 , 担任中国交通建设集团有限公司临时党委委员 , 中国交通建设股份有限公司副总经理、临时党委委员;
2007年04月--2014年01月 , 担任中国交通建设集团有限公司党委常委 , 中国交通建设股份有限公司副总经理、党委常委 , 中国港湾工程有限责任公司董事长、法定代表人 , 中交投资有限公司董事长、法定代表人;
2014年01月--2016年09月 , 担任中国交通建设集团有限公司党委书记、董事 , 中国交通建设股份有限公司执行董事、总经理、党委副书记;
2016年09月--2016年11月 , 担任中国交通建设集团有限公司副董事长、总经理、党委副书记 , 中国交通建设股份有限公司执行董事、总经理、党委副书记;
2016年11月--2018年06月 , 担任中国交通建设集团有限公司副董事长、总经理、党委副书记 , 中国交通建设股份有限公司副董事长、总经理、党委副书记;
2018年06月 , 任中国铁道建筑有限公司董事长、党委书记;
2018年07月—至今 , 任中国铁道建筑集团有限公司党委书记、董事长,中国铁建股份有限公司党委书记、董事长 。
红星新闻采访人员李伟铭卢燕飞
【中国铁建相关人士:董事长陈奋健不是在集团公司坠楼身亡的】编辑白兆鹏


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