咽咽学楚吟|Z世代逃不开的这款全新奔驰GLA有哪些变化，第二代MFA平台打造( 二 )
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节油狂魔的动力配置
在动力方面 ， 全新奔驰GLA采用了 ， 1.33T直列四缸发动机搭配7速双离合变速箱 ， 带来120千瓦的最大输出功率和250牛·米的峰值扭矩 。 与上一代的1.6升发动机相比 ， 最大输出功率提高了11% ， 升功率提高25% 。
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奔驰对于这样一个1.33T发动机的节油效果还不满意 ， 还搭载了发动机智能闭缸功能 ， 通过先进的CAMTRONIC可变气门升程系统 ， 可在特定驾驶模式和工况下智能切换至两缸工作状态 。
可以称之为节油狂魔了 。
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这个发动机还采用了多项源于AMGF1赛车的顶尖技术 ， 包括缸套厚度只有传统缸套十分之一的NANOSLIDE缸壁镀膜技术 ， 以及可实现“钻石般坚硬”聚合涂层的Eco-Tough活塞环涂层技术极大减少了缸体摩擦损耗 ， 加之轻量化设计的三角形气缸盖 ， 带来更低的油耗和更清洁的排放 。
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总之全新奔驰GLA的整体动力系统 ， 都是围绕着节能减排环保这方面展开的 。 但是实体体验上动力也绝对够用 。
总体来说 ， 以目前全新奔驰GLA的实力来看 ， 其势必在同级别竞品中有一定的优势 。
首先是奔驰的星徽LOGO是不少年轻消费者难以拒绝的 ， 另外就是这两块大屏幕着实非常亮眼 。 这两项就足够Z世代消费者们说服他们的父母买单了 。
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