运输人|江淮皮卡最美卡哥挑战赛燃动潍坊 帅铃T8在细分场景见真章

8月16日 , 江淮皮卡“最美卡哥 筑梦中国”第四季评选活动全国半决潍坊站活动正式举行 。
潍坊是一个对皮卡车型包容度很高的一个城市 , 皮卡车型可以在城区畅行无阻 , 因此潍坊市成为江淮皮卡业务山东版块的一个重要市场 。据了解 , 在今年1-7月 , 仅帅铃T8单一车型在潍坊皮卡市场的占有率就已经达到了4.36% , 这在群雄逐鹿的皮卡市场是一个相当不错的成绩 。
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分场景挑战 赛道贴近实况
江淮“最美卡哥 筑梦中国”活动从2017年启动 , 现已成功开展三季 , 富有挑战性的比赛项目 , 妙趣横生的比赛以及选手之间技术与经验的交流碰撞吸引了众多客户燃情参与 。据了解 , 本季赛事在线上海选阶段 , 就已经吸引了1.2万名选手参赛 。
在潍坊站比赛中 , 除了来自潍坊市本地的“卡哥” , 还有专程从日照市赶来的参赛选手 , 可见江淮皮卡“最美卡哥”活动的号召力非同一般 。
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据潍坊东虹云内皮卡销售公司总经理闵超介绍 , “最美卡哥”第四季开设了快递之王、绿通之王、商超之王、冷链之王、工程之王和创富之王六个组别评选 。像潍坊站这样的半决赛会在全国举办14场 , 每站的前三名将入围总决赛 , 角逐冠军大奖 。
在潍坊站的比赛中 , 参赛选手将面临着三连小驼峰、U型弯道、V字路口、碎石路和野外及杂草路等考验 , 完赛用时短者为胜 。经过一番角逐 , 运输人丁成户以1分43秒12的成绩荣获一等奖 , 李昌龙、曹加伟分别以1分44秒25、1分44秒65获得二、三等奖 。
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油耗堪比SUV 动力胜过小型挖掘机
陪同选手征战赛场的正是江淮皮卡的明星产品——帅铃T8 2.0T柴油两驱版(以下简称帅铃T8) 。
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面对重重考验 , 帅铃T8凭借良好的动力性以及操控性轻松通过 。据了解 , 帅铃T8搭载的是2.0T高性能发动机 , 最大输出功率150马力 , 扭矩360牛米 , 配合6速手动变速箱 , 在1000转的怠速下就可能发挥200扭的扭矩 , 在赛道上左突右奔 , 强势闯关不在话下 。
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宝城工程运输有限公司总经理周存宝是参赛选手之一 , 他在采访中表示:“因为我经常跑工地 , 赛道的这些地形工作时全都能遇到 , 所以参加这次比赛主要是为了学习技术 , 交流经验 。”
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周存宝两年前买了一辆帅铃T8 , 是帅铃T8在潍坊地区的第一批用户之一 。在他刚买车不久 , 潍坊迎来了一场台风 , 台风裹挟着暴雨导致部分地区出现城市内涝 。“当时的积水已经到了快要没过了前隔栅 , 别人的车都开不过去 , 但我的车就能够开过去 。”周存宝说 。
周存宝还告诉运输人网采访人员 , 帅铃T8的油耗表现也很好 , 他的车百公里油耗大约为6.8L , 这样的油耗水平和普通SUV相比有过之无不及 。周存宝曾加满一箱油后从淄博周村开车到了上海 , 跑完八百多公里路程燃油还剩下很多 , 甚至还没到触发燃油过低示警的程度 。
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选手孙洪富购买帅铃T8的时间已经有一年多了 , 他对帅铃T8的动力性十分认可 。孙洪富从事电力施工工作 , 在工地中常常需要运输电缆 。“直径约8公分 , 五六百米长的电缆 , 工地上的小型挖掘机都拖不动 , 帅铃T8能轻松拖着走 。”孙洪富说 。根据孙洪富介绍 , 一根电缆自身的重量大约是3吨 , 再加上摩擦阻力 , 帅铃T8相当于是拖着5吨重物前进 。
实力强劲用途广 细分场景见真章
帅铃T8不仅仅能帮助选手们轻松应对来自赛道的考验 , 还能帮他们解决工作中的棘手难题 , 是真正的创富路上的好帮手 。
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帅铃T8外观威武、帅气 , 车身尺寸达到5325x1880x1830毫米 , 轴距3090毫米 , 长轴距车型轴距增加至3380毫米 , 车身长度增加至5615毫米 。长轴距、大尺寸让帅铃T8拥有不错的空间表现和载货能力 。
帅铃T8的货厢长和宽都是1.52米 , 高度达到了0.47米 , 容积在同级车中占优势 , 可以满足市政服务、通讯保障、建筑施工、机械制造、能源化工和快修服务等多种应用场景的载货需求 。
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宽大车身带来充裕的空间可满足5人同时乘坐 , 这为多人协同的工作带来很大方便 。内部储物空间也十分丰富 , 副驾面前的储物箱十分宽大 , 扶手箱很深可以竖立放置螺丝刀、小扳手等工具 , 空间利用既高效又方便 。
车辆还十分注重舒适化设计和智能应用 。座椅采用皮质材料 , 触感舒服 , 宽大腰托带来很好的包裹性 , 可减轻长途驾驶的疲劳 。中控台仿皮材质的装饰板搭配缝线工艺 , 十分具有时尚感 。
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在配置方面 , 三幅式多功能方向盘集成了定速巡航和多媒体控制按键 。帅铃T8支持语音控制 , 还可通过百度Carlife实现与手机互联;拥有泊车雷达和倒车影像 , 可以减少这辆车的视觉盲区 , 降低安全隐患 。
在动力方面 , 该车采用的是直列四缸高压共轨发动机 , 当发动机转速达到1800-2400转时即可输出360牛米最大扭矩 , 动力强劲更节油 。此外 , 帅铃T8四驱车型搭载了博格华纳的分时四驱系统 , 具备两驱、高速四驱和低速四驱三种模式 , 可以更好地应对工地、野外等复杂路况 。
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据了解 , 帅铃T8采用的是与丰田霸道、坦途相同的螺旋弹簧双横臂前悬挂系统 , 并增加了横向稳定杆 , 面对工地、野外等复杂路面具有很好的稳定性 , 底盘最小离地间隙达到220毫米 , 具有更好的通过性 。
在平坦路面能够实现高效运输 , 面对复杂路况也能够平稳征服 , 而且乘用和载货两种用途兼备 , 经济性好——帅铃T8具备广泛的应用前景 , 得到了潍坊地区众多用户的喜爱 。
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【运输人|江淮皮卡最美卡哥挑战赛燃动潍坊 帅铃T8在细分场景见真章】目前 , 江淮皮卡“最美卡哥”的阵营还在不断扩大当中 , 随着相关政策的不断解禁 , 皮卡会成为越来越多个人或企业的购车选择 , 以帅铃T8为代表的江淮皮卡 , 市场前景十分广阔 。


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