汽车大事记|国产车该如何"乘风破浪"？豪越用"躺赢"的实力打造新范本
今夏最火的综艺节目莫过于《乘风破浪的姐姐》 ， 自今年6月12日开播以来话题不断 ， 频频冲上热搜榜首 。该节目不仅翻红了一大批明星 ， 姐姐们乘风破浪、勇于追求梦想的精神也感动了大批观众 ， 让观众们反思自己的选择与梦想 。
怎样才能实现自我价值最大化 ， 为社会创造更大的价值？
这个问题不仅拷问现代都市的每一个人 ， 也拷问各行各业各个领域的参与者、创造者和推动者 。
巧合的是 ， 在《乘风破浪的姐姐》开播的11天后 ， 吉利首款中型SUV豪越正式上市 。这款车勇于打破级别限制、实现价值最大化的精髓 ， 与姐姐们乘风破浪的精神如出一辙 。
文章图片
以A级SUV的价格 ， 提供B级SUV的享受 ， 豪越这种越级的出众实力 ， 不仅赢来"移动精装大三房"的美誉 ， 更在尚未上市时就已经"躺赢" 。
"躺赢" ， 是一个网络流行词 ， 全称为"躺着就赢了" ， 表示即使不作为也能赢的意思 。
躺赢是人人都艳羡的一个状态 ， 每个人都希望自己的人生能够躺赢 ， 可惜的是 ， 人生没有躺赢 ， 每一个成功的背后都有拼尽全身的努力 。
豪越未上市便"躺赢"又是怎么回事 ， 难道真的不作为就赢？
其实豪越的"躺赢"要拆分来讲 ， 包括"躺"与"赢" 。
"躺" ， 是因为身为B级SUV的豪越长宽高达到4845×1900×1780mm ， 轴距达到2815mm ， 而且二排地板中央通道无凸起 ， 二三排地板无台阶 ， 座椅放倒后拥有2.2米的纵深空间 ， 宛如车内自带一张2.2米的大床 ， 这是同级车中所没有的优势 。
文章图片
据悉 ， 吉利还发布了一款与网易严选联合开发的"躺赢神器"——2.2米多功能植绒充气床垫 ， 如此跨界 ， 可能就只有敢于创新的吉利能吃第一只螃蟹了 。
"赢" ， 是因为豪越拥有"赢的实力" 。
豪越的官方指导价是10.36-13.96万元 ， 也就是属于"十万级"的B级SUV ， 但带来的享受和体验 ， 却远远超过十万级的水平 ， 达到了B+级SUV的标准 。
文章图片
比如 ， 最大空间利用率为69% ， 高于行业平均6-8%；最大储物空间达2360L ， 可容纳山地车、四开门冰箱、座垫、洗衣机、液晶电视等大型家电；二三排中央地板纯平 ， 座椅放倒后纯平 。
再比如 ， 最小转弯半径达到5.3米；最佳轴长比为0.58 ， 和宾利添越相同；19种空间布局 ， 7独立座椅均可单独调节 ， 二排三个座椅都拥有独立滑轨；储物空间多达42处 ， 而且布局合理 ， 一二三排均能照顾到 ， 等等 。
这么多优势集中在同一款车身上 ， 而且是一款十万级别的中型SUV ， 豪越想不"躺赢"都难 。
住房讲究"得房率" ， 汽车则讲究"得车率" 。
无论是"得房率"还是"得车率" ， 都是追求空间利用率 ， 通过合理的空间布局和设计 ， 以达到空间利用的最大化 。
豪越之所以未出先红 ， 跟它高达69%的"得车率"有很大关系 。
69%的"得车率"是什么概念？
业界"得车率"的平均值大概在60%出头 ， 豪越要比这个平均值高出6%-8% 。之所以有这么高的"得车率" ， 是设计师在豪越身上打造"空间魔术"：通过下潜式座椅布置、后倾式发动机布置等空间魔术设计 ， 将机械空间缩减到最小 ， 实现净值空间最大化 。
这样一来 ， 按15万元计算 ， 豪越比行业平均多出价值5550元的使用空间 。"汽车界楼王"的称号就是由此而来 。
文章图片
通过这种"空间魔术" ， 豪越实现了大场景、大空间和大视野 。
大场景 ， 意即豪越可以在居家模式、载物模式、娱乐模式、出游模式之间灵活转换 。
后排放倒后最大纵深达2.2米的空间适宜居家 ， 后备箱储物格具有保温保冷效果；后排座椅放倒形成高达2360L超大空间 ， 用来载物；二排与三排座椅秒变4张沙发和1张茶几 ， 可以在上面喝茶、打牌、搓麻 ， 开启娱乐模式；而19种空间布局可以灵活满足1-7个人的出游需求 。
大空间 ， 是指二排拥有的大空间客户以让1米大长腿轻松翘起二郎腿 ， 第三排顶棚采用拱桥式设计 ， 即使是身高1.9米的乘客也不会觉得拥挤 ， 甚至还可以实现"葛优躺" 。
文章图片
大视野 ， 则通过ADB矩阵前大灯、60英寸巨幕全景大天窗、12.3英寸悬浮式中控屏+12.3英寸全液晶仪表+8寸WHUD屏的大屏幕来实现 。在标准坐姿下 ， 豪越拥有23.8°上下视野 ， A柱障碍角仅2.8° ， 以及宽达1.4米的前风挡透光区 ， 达到近乎100%的"屏占比" ， 堪称汽车界的"水滴全面屏" ， 让前方视线一览无遗 。
文章图片
正是因为拥有如此巨大而多变的空间、场景和视野 ， 豪越这个"汽车界的楼王" ， 还被人称为"移动的精装大三房" 。这些优势 ， 再一次印证了吉利是最懂年轻人的品牌 。
文章图片
豪越是吉利"越"系列的第4款精品车 ， 它的到来 ， 完善了吉利的SUV产品矩阵 ， 填补了吉利在大5座和7座SUV市场的空白 ， 持续扩大吉利SUV阵营的市场效应 。
从首炮打响的"爆款车"博越 ， 到"年轻人的收割机"缤越、高颜值的星越 ， 再到如今"躺赢"的豪越 ， 见证了"国产一哥"吉利一步一步的成功 ， 以及吉利背后的努力和汗水 。
文章图片
2007年5月18日 ， 吉利向业界宣布进入战略转型期 ， 成为中国第一家进行进入战略转型的汽车企业 。一直以来凭低价策略取得初步成就的吉利 ， 开始在已取得的CVVT发动机、自动变速箱和EPS等一系列科技成果的基础上 ， 围绕着安全、节能、环保、智能等方面的目标寻求技术创新和突破 。
13年过去 ， 吉利不再是当初那个吉利 ， 又还是当初的那个吉利 。
时至今日 ， 吉利累计用户达到960万 ， 连续3年蝉联中国品牌乘用车市场销冠 ， 更通过收购沃尔沃、路特斯、宝腾以及戴姆勒股份 ， 完善技术、平台以及高中低各个细分市场的全面布局 ， 扛起中国民族工业大旗 ， 有望成为中国第一个全球汽车集团 。
但吉利又还是当初那个吉利 ， 即使成长为世界级汽车集团 ， 吉利仍然不忘初心 ， 始终以大吉大利的价格 ， 给消费者带来中国的一流好车 。
豪越 ， 正是吉利这种造车信念下的又一款力作 。
文章图片
从预订的情况来看 ， 豪越的用户从20岁到50岁都有 ， 其中以80后为主 。从新生代成长为社会中坚力量的80后 ， 已从"享受风景"到"成为风景" ， "别忘了来时的路" ， 是这一代人不忘初心的写照 。这一点 ， 与吉利的造车信念不谋而合 。
SUV是吉利当前成长最快的板块 ， 成为吉利的绩优股 。作为吉利进军中型SUV市场的重磅车型 ， 豪越的到来 ， 恰逢其时 。
【汽车大事记|国产车该如何"乘风破浪"？豪越用"躺赢"的实力打造新范本】
文章图片
中型SUV有广阔的市场空间 ， 瞄准大5/7座SUV市场的豪越 ， 上挑B级SUV市场 ， 下攻A级SUV ， 同时覆盖商用MPV升级市场 ， 大尺寸空间能够覆盖对空间使用有需求的所有人群 。
此外 ， 豪越配备的L2级智能驾驶辅助系统、APA博世全自动泊车系统、最新GKUI 19吉客智能生态系统、超大三屏智能交互系统 ， 都充分体现了吉利的诚意 。
文章图片
在豪越的助力下 ， 吉利汽车7月总销量为105218辆 ， 同比大增15% 。1月-7月 ， 吉利汽车累计销量635664辆 ， 已完成此前提出的141万辆年度销量目标的45%不仅蝉联自主品牌销量第一 ， 尤其SUV销量位列全品类第一 。
目前 ， 豪越的热度还在不断上升 ， 加上国内车市的回暖以及下半年销售旺季的到来 ， 豪越未来表现可期 ， 并有望助力吉利SUV市占率进一步攀升 。
推荐阅读
- 轮胎|狗尿腐蚀轮胎导致汽车爆胎？这5大汽车谣言，很多老司机都中招了！
- 麻省理工学院|MIT教授将病毒用于电池、肿瘤检测，未来计划用病毒驱动汽车
- 核动力|“毅力号”的核动力能源能否用到新能源汽车上？
- 食品添加剂|汽车空调会释放苯致癌，这是真的吗？
- 埃隆·马斯克|除了特斯拉汽车，马斯克还手握一只超级独角兽，估值高达4800亿元
- 核电池|核电池是什么原理，毅力号的核电池有多贵，能用在电动汽车上吗？
- 省油|汽车百公里油耗如何计算？
- 警务室|淅川汽车客运站一女子晕倒 警务室民警暖心施救
- 冬天|大事记｜为什么冬天格外喜欢睡懒觉？
- 长城汽车自研全球首款横置9DCT，新技术可靠性如何？都有哪些真本事？