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百万销量的五款国产SUV，有一款还是奇瑞造？随便买谁都“真香”

在汽车文化逐渐普及的中国市场 ， 国人对于一款车型的评价更加多元化 。 除了外观颜值、动力性能及售价门槛外 ， 整车的销量数据更是成为其口碑、影响力的集中体现 。 多数情况下 ， 销量表现出色的车型 ， 产品素质一般不会差到哪里去 。
正因如此 ， 每月各细分市场的销量排行榜 ， 成为车主选车参考的重要内容 。 不过 ， 如果参考单月销量表现 ， 难免会稍显片面 ， 而车型的累计销量表现 ， 显然更具说服力 。 对于那些深耕国内车市多年的车型而言 ， “百万销量”是个门槛 ， 能否跨过这一门槛、用多久跨过这一门槛 ， 也将从侧面反映出其整体实力 。
那么 ， 到底哪些国产SUV卖得比较好？一番梳理之下 ， 奇瑞瑞虎3、长安CS75、吉利博越、哈弗H6以及传祺GS4从众多车型中脱颖而出 ， 作为国产SUV的典型代表 ， 它们的销量增长速度也足以令热门合资车型汗颜 ， 令不少网友直呼：随便买谁都“真香” 。
第一款：奇瑞瑞虎3
破百万时间：127个月
作为奇瑞品牌的第一款SUV车型 ， 奇瑞瑞虎于2005年3月便正式诞生 ， 凭借着时尚的外观、实用的设计 ， 获得不错的市场反响 ， 彼时已成为奇瑞远征海外市场的主力军 ， 甚至还成功进入标准严苛、竞争激烈的欧洲市场 。 没错 ， 瑞虎便是瑞虎3的前身 ， 2014年 ， 瑞虎3接下瑞虎的衣钵 ， 继续活跃在国内市场 。
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虽然称呼由“瑞虎”变为“瑞虎3” ， 但是其销量依旧可圈可点 ， 月销1万台上下的表现 ， 为瑞虎3实现销量“破百万”助力了临门一脚 。 2015年10月 ， 瑞虎3累计销量正式突破百万；而随后诞生的瑞虎5、瑞虎7、瑞虎8等经典车型 ， 更是将“瑞虎家族”发扬光大 。
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值得一提的是 ， 近日瑞虎3xPLUS正式下线 ， 无论是外观还是内饰 ， 都能给人眼前一亮的感觉 。 同样身为小型SUV的瑞虎3x ， 也将更好地与瑞虎3形成互补 ， 在深化年轻市场的同时 ， 有望令销量实现更大突破 。
第二款：长安CS75
破百万时间：61个月
提到长安CS75 ， 想必大家都不陌生 ， 特别是时下当红的CS75PLUS ， 更是力压CR-V、途观L等热门合资SUV ， 稳稳实现月销2万+台 。 不过 ， 熟悉长安CS75的人都知道 ， 这种表现对其而言只能算是“基本操作” ， 61个月累计销量破百万的成绩 ， 同样不可小觑 。
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在2014年的北京车展上 ， 长安CS75正式上市 。 彼时 ， 哈弗H6已经获得大批拥趸 ， 蝉联SUV市场销冠 ， 而长安CS75的诞生 ， 与其说是为了在紧凑型SUV市场分一杯羹 ， 不如说是进行一场“不成功便成仁”的赌注 。 好在 ， 长安CS75同样不负众望 ， 口碑与销量的双丰收 ， 撑起了长安汽车的销量担当 ， 再加上“蓝鲸动力”的加持 ， 产品力实现更上一层楼 。
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如今来看 ， “5年销量破百万”的成绩并不值得吹嘘 ， 但长安CS75的销量攀升 ， 无疑令长安汽车获得了宝贵的市场反馈、用户口碑 ， 为今天的发展壮大扎稳了地基 。 因此 ， 用“功勋车型”来形容长安CS75在长安汽车中的地位 ， 也算恰如其分 。
第三款：吉利博越
破百万时间：52个月
在不少人看来 ， 哈弗H6、长城CS75及吉利博越堪称“国产SUV三剑客” ， 三者稳居排行榜前三的情况 ， 众人也屡见不鲜 。 不过 ， 较于前二者 ， 博越诞生的时间较晚 ， 可以说是“慢人一步” ， 但也正因如此 ， 博越获得吉利更为成熟的技术结晶 ， 销量表现丝毫不输哈弗H6与长安CS75 。
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从2016年3月上市算起 ， 博越仅用四个月时间便实现月销破万台 ， 之后 ， 月销便没有低于1.2万台（疫情期间除外） ， 甚至每月2、3万台的表现已经成为家常便饭 。 当然 ， 更为难得的是 ， 彼时紧凑型SUV市场已经高手如云 ， 能够在严峻的环境下 ， 拥有如此稳定的表现 ， 确实不容易 。
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截止至今年7月 ， 博越累计销量已突破100万台 ， 虽说突破的时间相对较晚 ， 但就“破百速度”而言 ， 还是值得称赞的 。 随着疫情逐步过去 ， 博越销量逐步回归正轨 ， 相信“下一个百万销量”的用时 ， 会比52个月短很多吧 。
第四款：哈弗H6
破百万时间：51个月
正如提到“中国皮卡”就会想到长城汽车一样 ， 在国产SUV阵营中 ， 哈弗H6也将自己打造成一块金字招牌 ， 迄今为止连续86个月蝉联SUV销冠的成绩 ， 令同级车型可望而不可即 。 同样 ， 在累计销量破百万的“感悟”方面 ， 哈弗H6也有着很多的经验可谈 。
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凭借着对国内车市的精准把握 ， 2011年8月 ， 长城正式推出哈弗H6 ， 彼时仅提供2.0L/2.0T两种动力类型 ， 全系匹配手动变速箱 。 之后 ， 随着车型外观、配置的不断改进 ， 哈弗H6的实用性、稳定性优势被进一步增强 ， 在口口相传的影响力之下 ， 销量也开始节节高 。
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哈弗H6的销量表现到底有多好？在其他车型的销量折线图中 ， 月销2万台可能已经是“销量波峰” ， 但是对于哈弗H6而言 ， 仅仅只能算“波谷”；2016年12月创下的“月销8万台”的成绩 ， 注定哈弗H6将要永垂国产SUV的史册 。 截止至去年年底 ， 哈弗H6累计销量已经突破300万台 ， 再加上即将面世的第三代哈弗H6的助力 ， 这份“传奇”或将一直延续下去 。
第五款：广汽传祺GS4
破百万时间：41个月
关于赵云“单骑救主”的故事 ， 相信很多人都非常熟悉 ， 而在汽车行业中 ， 传祺GS4对于广汽传祺而言 ， 更是如此 。 为了能够稳固核心竞争力 ， 广汽集团于2010年创立了传祺品牌 ， 但因为影响力不足 ， 创立之初 ， 旗下车型难免不愠不火 。 直到2015年传祺GS4的诞生 ， 才真正打破瓶颈 。
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得益于与日系品牌合作多年的经验 ， 广汽传祺在造型设计、产品做工、质量把控等方面均有所背书 ， 再加上国产SUV一贯亲民的定价策略 ， 因而获得不错反响；再加上2017年前后车市销量大爆发 ， 更加促进了传祺GS4的销量猛涨 。 仅仅用了41个月 ， 传祺GS4便实现了销量破百万的成绩 ， 创下国产SUV“销量破百万”的最快纪录 。
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?不可否认 ， 以近两年的销量表现来看 ， 传祺GS4似乎陷入了“低谷” ， 月销1万台上下的成绩 ， 不负昔日风采 。 但是 ， 凭借着传祺GS4创造的影响力 ， 诸如传祺GA6、传祺GM8等车型均获得不错的市场反响 ， 未来传祺GS4能否重回巅峰、广汽传祺销量表现如何 ， 值得我们期待 。
【百万销量的五款国产SUV，有一款还是奇瑞造？随便买谁都“真香”】结语：毫无疑问 ， 以上五款车型不仅是国产SUV的典型代表 ， 更是自主品牌发展的最好见证 ， 正是因为有了这些车型 ， 自主品牌才能够不断发展壮大 ， 用更加多元、更具品价比的车型丰富我们的生活 。 从另一方面来看 ， 百万车主的信赖 ， 便是最强的“溢价能力” ， 想要高品质车型 ， 国产SUV也能满足你 。


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