产业气象站|一次充电可获1000km续航,丰田研发氟离子电池
近日 , 据外媒报道 , 丰田联手京都大学研究人员联合开发新一代氟离子电池技术 , 据悉 , 使用该技术或能使电动车续航提升至1000km 。

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从理论上讲 , 该电池原型具有理论上更高的能量密度 , 单位重量的能量大约是传统锂离子电池的7倍 。 研究人员表示:“这款电池体积更小、重量更轻 , 性能与锂离子电池相近 。 或者说 , 如果它们的尺寸和重量与现在的锂离子电池相同 , 那么在两次充电之间它们将可以提供更长时间的续航 。 ”
不过 , 新型的氟离子电池在技术上还面临着一些挑战 。 氟离子电池只能在高温下工作 , 只有温度达到标准时 , 氟离子才会向极化电极移动 , 这容易导致电池膨胀引起危险 。 但目前据研究报告显示 , 京都大学研究小组已找到相关的解决方案 , 用钴、镍和铜的合金制造电极 , 但具体效果仍未公布 。
编辑点评:
目前 , 锂离子电池被认为是技术已达瓶颈 , 许多电池厂商和车企均寻求新技术的支持 , 以求突破新能源汽车续航里程天花板 , 电池与底盘一体化构想被提出 , 固态聚合物电池技术冒头 , 相信不久的将来 , 电动车续航破1000km不是梦 。
【来源:松松来说车】
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