玩车教授|这SUV舒服到不想下车！这辈子能买到手不，4.5秒破百在今时今日SUV全球火热之时

在今时今日SUV全球火热之时，一些超豪华品牌看到了SUV市场的热度，在近些年也开始做SUV ，例如劳斯莱斯的库里南，它支撑起了劳斯莱斯半壁江山，宾利更是品牌一半销量都是来源于其SUV车型——添越。

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现在阿斯顿马丁的第一款SUV——DBX已经来临，它的身世可谓是一波三折。经历了漫长的等待，它终于出现在我们的视线中。如今，海外媒体正式对他进行了测评，跟随教授，看看外媒怎么评价这一辆英国绅士。

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DBX项目是前CEOAndyPalmer在2015年上任时的第一个项目。 DBX车型有着比以前任何一辆阿斯顿·马丁汽车更加实用，例如四轮驱动、空气弹簧以及硕大的内部空间，也有望带来更加敏锐的驾驶体验。

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既然是阿斯顿·马丁旗下的车辆，对于注重传统的英国人来说，家族设计风格自然不能缺失。标志性的中网加上两侧细长条的大灯，是纯正阿斯顿·马丁的味道。除此以外，蚌式机盖让世人找回了阿斯顿·马丁的味道，可能你会觉得这辆车的比例不够轿车协调，也不够轿车优雅，但它能做到的比轿车多得多。

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由于SUV身躯庞大，对于降低行驶中的阻力并不容易，虽然极个别产品为了造型牺牲了风阻系数，但是大多数厂家还是努力去优化线条来减少阻力降低能耗。我们可以从DBX身上看到厂家的心思，毕竟DBX长得就不像普通SUV ，更像是一辆加高了底盘的阿斯顿·马丁跑车。

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从侧面可以明显看出来，风会从车头底部两侧的通风孔进入，从轮胎外侧流过后，起到整理轮胎处乱流的作用，之后还会有一部分气流进入到翼子板后部，并从通风孔吹出，并伴随这车侧一个明显的“轨道”直至车尾。

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【玩车教授|这SUV舒服到不想下车！这辈子能买到手不，4.5秒破百】车尾翘起的鸭尾跟其他轿跑SUV不同， DBX的车尾有点像DB6时代的车型。值得一提的是DBX并没有设置后雨刷，根据工程师称，车辆尾部的空气动力学可以让雨水自然被带走。实际表现如何？请往下看。

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作为一台“奢侈”级SUV ， DBX使用了经典与豪华的设计风格，设计师没有为了追赶潮流而抛弃所有的实体按键，对于这个级别的车型来说，豪华和质感远比科技感重要。

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全车大量覆盖高级的皮革，如果你有要求可以选择Caithness真皮，手感细腻，透气性极佳。车顶以及全景天窗遮阳帘都使用了手感舒适的Alcantara材质，对于这个级别的车型，我们无需担心它的用料。

玩车教授|这SUV舒服到不想下车！这辈子能买到手不，4.5秒破百

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