给予生活|国产航母系列之三：国产航母上装备什么舰载机( 二 )
预警直升机勉为其难
航母上的舰载机自然不止战斗机一种 ， 通常还需要预警机和反潜机 。 1982年马岛战争时 ， 英国海军就是因为没有舰载预警机 ， 难以发现低空来袭目标 ， 因此遭到了不小损失 ， 后来不得不紧急改装预警直升机来应急 。 眼下中国海军也没有合适的舰载固定翼预警机 ， 只能像当年英国海军那样装备预警直升机 。
这款预警直升机是在直-18的基本型上衍生而来 。 上世纪70年代中国从法国引进了14架SA321“超黄蜂”直升机 ， 全部交给海军航空兵使用 。 在当时这是中国唯一具备实用功能的10吨级直升机 ， 但数量太少 ， 所以80年代就在“超黄蜂”的基础上仿制了直-8 ， 但限于当时的技术和条件 ， 直-8还是难以满足需要 。 因此进入21世纪后 ， 又研制了直-8的升级版直-18 。
尽管直-18的原型“超黄蜂”设计年代已经相当久远 ， 但直升机的技术并没有像战斗机那样日新月异 ， 因此到今天仍是一个性能相当不错的平台 。 只是直-18的体积较大 ， 除了航母和071型两栖攻击舰这样的大型舰艇 ， 一般的驱逐舰护卫舰都无法搭载 。 但是大体积就意味着能携带更多的燃料 ， 拥有更大的航程 ， 这点对于和航母搭配的预警直升机来说 ， 倒是太符合了 ， 因此直-18作为预警直升机还是很合适的 。 同时 ， 直-18还有反潜型 ， 也可以同时在航母上部署 。 而且由于两种机型是在同一个基本型上发展而来 ， 无论是零部件的通用性 ， 还是地勤和空勤人员都是可以相互通用的 ， 在空间极为宝贵的航母上 ， 这种通用性也是非常重要的 。
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图5：在航母上的直-18
直-18上航母 ， 毫无疑问将使航母获得可靠的低空侦测、预警和反潜能力 ， 至少在目前阶段 ， 解决没有合适的舰载固定翼预警机的问题 。
被忽视的通用直升机
在众多舰载机中 ， 通用型直升机是最容易被忽视的 ， 但却是航母舰载机群中必不可少的组成部分 。
通用直升机担负着搜救、运输、联络等各种杂役性质的二线任务 ， 甚至在必要时还可以担负反潜和对舰攻击的一线作战任务 ， 其中特别是搜救任务更是为舰载机飞行员保驾护航的 ， 按照美国海军的规定 ， 只要航母进行舰载机起降作业 ， 就必须先起飞搜救直升机 ， 在航母附近的空中盘旋待命 ， 随时准备救助因为起降作业失败而坠海的飞行员 。 这个规定如今已经成为各国航母的通行惯例 ， 所以中国海军的国产航母也必然会配备通用直升机 。
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图6：航母舰载机起降作业时 ， 都要先起飞直-9担负搜救保障任务
而担负着众多繁琐而不起眼的杂役任务的通用直升机就是直-9 ， 这是哈尔滨飞机制造公司引进法国SA341/342“小羚羊”轻型直升机的专利研制生产的 ， 采用比较独特的涵道式尾桨设计 ， 双发、单旋翼和可收放式前三点轮式起落架布局 ， 小巧轻便 ， 可以担负多种任务 ， 名副其实的“万金油”角色 ， 虽然看上去都是不起眼的跑龙套 ， 但对于航母整个作战活动来说 ， 却不可或缺 。
而且在必要时 ， 直-9还可以加装反潜设备和反舰装备 ， 摇身一变成为反潜直升机或反舰直升机 ， 成为直-18的补充 ， 在一定程度上弥补舰载机数量不足的缺陷 ， 一机多用可是航母舰载机最可贵的长处 ， 因此 ， 直-9尽管只是5吨级别的轻型直升机 ， 但也是国产航母舰载机家族中的重要一员 。
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图7：必要时直-9还能担负反潜作战任务
【给予生活|国产航母系列之三：国产航母上装备什么舰载机】本文首发于网易军事
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