05来袭，专治各种大众X系列
#领克##领克05#如果要你花将近20万去买一辆国产车 ， 你会犹豫纠结吗？或许你会 ， 但或许你并没有看到现在国产车的进步和精致 ， 其实在15-20万价位的车型选择里 ， 现在合资车的优势我觉得越来越没有那么明显了 ， 曾经国产车是靠大空间和越级配置 ， 15万基本都不会怎么去突破 ， 但是虽然国内几家大的厂商的勇往直前 ， 现在国产车的水平越来越高 ， 可以说 ， 15-20万这个价位水平的车型选择里 ， 国产车还是能够妥妥占据一席之地的 。 所以 ， 今天就来和大家分享一台不错的国产车 ， 精致而且优秀 ， 话不多说 ， 上图！
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今天要和大家分享的就是这台领克05 ， 领克属于吉利旗下的算是定位中高端的一款子品牌 ， 最近领克品牌确实非常火 ， 从01开始就受到很多人的关注 ， CMA架构的优秀是有目共睹的 ， 而领克家族的外观设计也经常给人带来非常犀利的时尚感 。 总的来说 ， 我觉得领克很年轻 ， 和普通的车企不一样 ， 有它自己的味道 ， 而且 ， 这味儿还不错 ， 哈哈 。
先来看看外观设计
领克的车头设计算是比较前卫了的 ， 有人说很保时捷 ， 其实我觉得还是有不少区别的 ， 领克的分体式前脸设计我觉得算是比较成功的 ， 至少感觉比之前某品牌的某光要好看很多 ， 和谐很多 ， 横向的中网一体设计会让视觉拉宽效果更加明显 ， 但是设计师又巧妙地把灯组整成了纵置的 ， 来平衡了一下外观设计 ， 这样的话 ， 配合前包围的动感设计 ， 整个05的前脸设计层次感非常棒 ， 比较符合现在的流行趋势 ， 同时又不会觉得太过于繁琐和累赘 。 车标就不多说啦 ， 符合领克的特立独行 。
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侧面来看的话 ， 大溜背造型我觉得05的升级更加纯粹 ， 把SUV和COUPE结合的更加自然和谐 ， 很多年轻人已经并不是很喜欢那种敦厚老实的SUV侧脸 ， 所以现在的大溜背也越来越多 ， 但是整体腰线还是比较清晰凌厉的 ， 与散热口的巧妙融合 ， 让侧面的层次感和运动感一下就起来了 ， 设计师还是很不错的 ， 但是我一直觉得是不是成本问题还是定位问题 ， 领克喜欢在紧凑的序列做文章 ， 所以侧面设计和内部空间还是要受到一些车身长度的制约的 ， 不过05算是比较大号的啦 。
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尾部设计我觉得在家族风格升级上还是很有特点的 ， 比01他们要漂亮不少 ， 也更加时尚 ， 因为是大溜背设计 ， 尾部通过尾灯的横向设计 ， 一方面拉宽视觉 ， 一方面提高了重心感 ， 整体效果不错 ， 尤其喜欢下面那俩粗犷的大圆形排气 ， 就像是在宣告动力十足一样 。 不过其实尾部最好看的还是尾灯 ， 里短外长的设计非常棒 ， 这里必须要有特写 。
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内饰部分我觉得领克越来越精进了 ， 因为当时我在关注01的时候就觉得内饰不是很喜欢 ， 不过这个人喜好的问题 ， 各花入各眼嘛 ， 不过05的内饰确实精进了不少 ， 常规的我就不说啦 ， 说点儿特色的 ， 据说又配合车漆颜色的缝线设计 ， 很时尚有木有？正绒面革的大量运用 ， 很高级有木有？无极调节氛围灯 ， 很贴心有木有？其他其实还有不少 ， 比如全液晶仪表、硕大中控之类的 ， 因为配置一向是国产车的强悍优势吧 ， 就不多说啦 。
动力方面嘛 ， 我觉得领克还是比较优秀的 ， 2.0T的账面数据还是可以的 ， 254马力 ， 8档手自一体 ， 领克的质保政策等等 ， 相对来说还是比较放心去开的 。
【05来袭，专治各种大众X系列】最后想说的是 ， 国产车最近这些年确实做的越来越好了 ， 也似乎更加懂得国内客户的需求 ， 所以如果真的觉得这台车还不错的话 ， 可以考虑去试驾哦 ， 尤其是我第一次在商场看到领克展厅的时候 ， 真的是被雷到了 ， 哈哈 ， 果然是新品牌 ， 新概念 。
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