标致2008不听劝告，非要用三缸发动机，消费者：给它上一课
今年汽车行业很不景气 ， 因为疫情让收入减少 ， 人们想要买大件的计划也被推后 ， 这种情况随着慢慢复工才有所好转 。 不管多么艰难 ， 车企总归是要生存下去 ， 为了激活市场还要适时的推出新车 。 这时候车企就该围绕消费者的需求来造车 ， 可是标致不听劝告 ， 非要用三缸发动机 ， 于是消费者给标致又上了一课 。
文章图片
【标致2008不听劝告，非要用三缸发动机，消费者：给它上一课】三缸发动机在市场上并不受欢迎 ， 因为它不平衡性根本就无法完全解决 ， 开起来有顿挫感影响驾驶体验 。 三缸机并非是没有好处 ， 它的结构简单可以把造车成本给降下来 ， 并且三缸机很省油 ， 它还可以降低排放 。 在国六标准下 ， 不少车企就开始在三缸机上做文章 。 只是在国内市场 ， 不管说得再好 ， 消费者对三缸机就是不买账 。
文章图片
标致一向都是不走寻路 ， 似乎从来不会刻意迎合市场 ， 这不 ， 本来被寄予厚望推出的全新一代标致2008 ， 还以为可以让这个品牌火一把 ， 可实际销量又让标致被狠狠打脸 。 这辆车从颜值、空间、内饰格调上来说 ， 都很有竞争力 ， 至少是符合现代潮流 ， 年轻群体、中年群体都能开 。
文章图片
唯一让标致2008不受欢迎的 ， 就是搭载了1.2T三缸发动机 ， 匹配的是6速双离合变速箱 ， 不敢标致这一次的品控有多大的提升 ， 一碰三缸就是个最大的失策 。 中国消费者买车喜欢“大” ， 由于家庭人口数量的增多 ， SUV更受青睐 ， 如果在大车上搭上三缸发动机 ， 很担心它的负荷值会很低 。
文章图片
并且三缸的震动感明显 ， 这是没办法避免的事情 ， 再高大上的车坐上去会抖动 ， 好感度大打折扣 。 所以标致2008从上市以来销量只是破百而已 ， 想必这次消费者给标致上的这一课 ， 会让他们明白什么叫“入乡随俗” ， 不然法系车在中国市场就真的岌岌可危了 。
推荐阅读
![[美通社]绿叶医疗旗下曼朗医疗完成首起并购，坚定布局精神心理健康领域](https://imgcdn.toutiaoyule.com/20200330/20200330183549479445a_t.jpeg)
- 家长说得再有道理孩子不听等于零，三个技巧让孩子口服心服
- 被埋没的法系车，标致308半年只卖353辆，不到9w起比开日系车舒服
- 国际动荡，俄白再通电话与恢复对伊制裁！| 20200817《新闻联播》解读
- 马克·吐温|心得200817
- 「标致摩托」钢炮是怎样炼成的
- 车轮之下|继全新508L凉了之后，全新标致308，成了法系全村的希望
- 标致308起售6.37万，油耗5.1L，皮实耐用，比英朗靠谱
- 康熙为什么不听孝庄的话等吴三桂老死，而是急于削藩？
- 妖火历史观|康熙为什么不听孝庄的话等吴三桂老死，而是急于削藩？
- 放狗咬人|女子遛狗不拴绳…不但不听劝阻，还直接放狗咬人！