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脱贫|安防工程、危桥改造…今年河南交通战“疫”与战“贫”统筹推进

（河南（河南新闻网）龙网_原始标题是：安防工程、危桥改造…今年河南交通战“疫”与战“贫”统筹推进）
8月14日 ， 采访人员从全省交通运输脱贫攻坚暨“百县通村入组工程”“万村通客车提质工程”推进会上了解到 ， 今年1至7月份 ， 在贫困地区新改建农村公路6051公里 ， 实施安防工程4522公里 ， 改造危桥1.7万延米 ……2020年是决胜脱贫攻坚之年 ， 河南交通战“疫”与战“贫”统筹推进 ， 交通脱贫成果持续巩固 。

有了路 ， 荒山变金山
“没有路 ， 荒山永远是荒山!”南阳（南阳新闻网）内乡县余关镇镇长邢永海站在8万余亩核桃产业基地旁 ， 激动地说 ， 余关镇属浅山丘陵区 ， 素有“七沟八岭一面山”之称 ， 过去没有一条像样的路 ， 种啥都运不出去 ， 十万余亩山地就一直荒在那里 。
交通运输脱贫攻坚战开展以来 ， 内乡县从改善产业交通条件入手 ， 结合特色农业种植优势 ， 因地制宜、合理规划 ， 对余关镇核桃产业区道路进行标准化、精细化打造 ， 高标准铺设了沥青路面 ， 完善了路肩、绿化和安保设施 ， 形成了以岱军岭薄壳核桃基地为中心 ， 辐射周边6个行政村的80余公里产业路环线 ， 并贯通县道X042线和国道G312线 ， 形成四通八达的路网格局 ， 确保薄壳核桃等农产品顺利外运 。
“有了路 ， 荒山变金山!”如今 ， 余关镇核桃种植面积已发展到8.2万余亩 ， 成为河南省连片种植面积最大的核桃基地 ， 被国家经济林学会授予“中国核桃之乡” 。 产业的发展有力地促进了脱贫攻坚的开展 ， 该基地辐射周边12个村 ， 流转土地8600多户 ， 带动4万余人直接受益 。
一花独放不是春 ， 百花齐放春满园 。 立足服务全县产业、农业以及旅游业发展定位 ， 内乡县以建设扶贫路、旅游路、产业路为抓手 ， 大力提升“农村公路 产业”发展的广度和深度 ， 积极探索农村公路与经济社会发展相融合的新途径 。 借助宝天曼创建5A级景区的机遇 ， 建设了“绿不断线 ， 景不断链”的百公里美丽旅游长廊;借助吴垭石头村、二龙山、云露山景区 ， 开发配套建设乡村旅游道路;依托以色列采摘园、赤眉油桃、杨沟蜜桔等特色农业发展 ， 积极打造农业基地路......内乡农村公路 ， 已经成为全县决战决胜脱贫攻坚和推进县域经济社会快速发展的“源动力”“新引擎” 。
脱贫|安防工程、危桥改造…今年河南交通战“疫”与战“贫”统筹推进
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6051公里 ， 交通扶贫当先行
农村路网建设与农民越近 ， 贫困离农民就越远;路网建设越好 ， 全面建成小康社会的步伐就会越快 。
今年1-7月份 ， 全省贫困地区农村公路累计完成投资54.4亿元 ， 占全省农村公路87.7亿元投资的62%;新改建农村公路6051公里 ， 占全省的71.5%;实施安防工程4522公里 ， 改造危桥近1.7万延米 ， 分别占全省的64.7%、89% 。 贫困地区农村公路通达深度进一步提高 ， 服务质量大幅提升 。
河南省委省政府高度重视农村公路建设 ， 将农村公路“百县通村入组工程”作为交通扶贫重点工作纳入省委1号文件、省政府民生实事 ， 重点部署、高位推进 。 全省交通运输系统围绕年度目标 ， 狠抓工作落实 ， 省交通运输厅第一时间安排部署 ， 组织督导组对全省分片区督导 ， 加强进度和质量管理 ， 各市县抢抓施工黄金期 ， 做好疫情防控的同时全面推进农村公路建设复工复产 。
今年1-7月份 ， 全省累计新增1.3万个自然村通硬化路 ， 完成年度目标的88% ， 年底有望超额完成年度目标任务 。 同时 ， 全省交通运输系统把“万村通客车提质工程”作为巩固脱贫成果 ， 提高农村地区交通运输服务品质的重要抓手 ， 不断强化省、市、县三级联动 ， 基本形成了“政府主导、部门联动、企业参与”的工作机制 。
路通了 ， 车达了 ， 产业发展了 ， 幸福的日子来了 。 一条条水泥路、柏油路横陌相通 ， 串起的不仅仅是一座座村庄和产业基地 ， 也串起了老百姓对美好生活的向往 。 群众的生产生活和经济条件因路发生了翻天覆地的变化 ， 他们哪儿曾想到 ， 现如今水泥路、柏油路竟也修到了家门口 ， “晴天一身灰 ， 雨天两脚泥”的时代已经成为了永久的历史和回忆 ， 美丽宜居的乡村风景犹如一幅动人的山水画卷 ， 正在广袤的农村大地上徐徐展现开来 。
脱贫|安防工程、危桥改造…今年河南交通战“疫”与战“贫”统筹推进
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锚定目标 ， 确保交通脱贫攻坚圆满收官
民之所望、政之所向 。 脱贫攻坚是一场硬仗 ， 在决战决胜的关键时期 ， 绝不让任何一地、一人因交通而掉队 。
“全省交通运输事业 ， 尤其是贫困地区交通运输的状况得到了根本性的改变 ， 柏油路不仅修到了行政村 ， 还修到了自然村 ， 不仅修到了村组 ， 还修到了发展特色种植业的山顶 ， 修到了旅游扶贫点 ， 修到了田间地头 。 ”省扶贫办副主任郭奎立指出 ， 脱贫攻坚战已经进入了一个新的阶段——向贫困发起总攻的阶段 ， 既看到了胜利的曙光 ， 又感受到了空前的压力 ， 省交通运输厅在内乡召开会议 ， 重整行装 ， 这对于夺取交通运输脱贫这场硬仗的最后胜利 ， 助力全省实现高质量脱贫很有必要 ， 也十分及时 。
风正时济 ， 自当破浪前行;任重道远 ， 更需砥砺奋进 。 全省交通运输行业将继续聚焦年度目标 ， 全力抓好脱贫任务重的县村攻坚 ， 持续推进“百县通村入组工程” 和“万村通客车提质工程” ， 加快完善农村公路安防工程建设 ， 巩固提升交通运输脱贫攻坚质量 。 严格落实“四个不摘” ， 坚持现行标准 ， 找准巩固脱贫成果的关键点 ， 对“两通”完成情况再核查 ， 加大通村公路“畅返不畅”、农村客运“通返不通”等问题的预防、摸排和整治力度 ， 精准施策 ， 坚决防止反弹 。 同时 ， 把提升农村客运服务质量水平作为重点任务 ， 规范服务标准 ， 提升运营频次、准点率和运营服务品质 ， 完善推广农村客运APP ， 科学规划设置电子站牌 ， 增强群众出行体验 ， 确保脱贫成果经得起历史和人民检验 。
“脱贫攻坚到了最后关头 ， 拼的是责任心的强弱、作风的好坏 。 ”省交通运输厅副厅长徐强表示 ， 全省交通运输系统将以更大决心、更强力度、更实举措 ， 坚决打赢交通运输脱贫攻坚收官战 ， 为全面建成小康社会、谱写新时代中原更加出彩的绚丽篇章当好先行 。

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