为什么是中配驭风版前面说的这么多需求 ， 也都是03+的优点 。 中配开始就有大面积Alcantara内饰 ， 香到不行 ， 设计也走在前列 。 配置没得黑 ， 外后视镜加热 ， 随动转向大灯 ， 前排座椅加热 ， 驾驶位座椅通风、记忆 ， 全车无钥匙进入 ， L2+级别驾驶辅助 ， 360°全景影像 ， 燕飞利仕音响 ， 远程控制和启动 ， 每月还有3个G的4G流量 。 真的谁用谁知道 ， 用过的都说好 。
5000km使用感受空间相比大众和日系的A级车真的不占优势 ， 但也够用 ， 反正我妈一米六的个子坐后排绰绰有余 ， 后备箱属于紧凑级常规水平 ， 日常完全够用 。 安全性方面 ， 虽然中保研都还没公布03的碰撞成绩 ， 但参考01和02的优秀表现 ， 03肯定不会差 ， 03+应该更好 。 并且碰撞预警 ， 盲区检测 ， 主动刹车这些主动安全配置都有 ， 而且有些过于灵敏 。
驾驶方面要说的就很多 ， 因为基本全是我开 ， 老老实实按用户手册磨合了2000km ， 之后正常使用 ， 堵过高峰 ， 跑过长途 ， 下过赛道 。 首先磨合还是有必要的 ， 但别太过考究 ， 别急加速急刹车就行 ， 转速别长时间超过4000转 。
03+到底值不值得买说了这么多 ， 领克03+是一辆非常全面的车型 ， 堪比水桶 ， 不像很多性能车会忽视日常便利性和舒适性 ， 甚至专门预留改装空间 。 03+在每一个地方都做到了这个成本下的最好 ， 适合那些追求性能 ， 而大部分使用场景是城市道路的人 。 偶尔下赛道飚一些也能应付 ， 但真要好好跑赛道还是不够的 ， 毕竟上面还有03++或者03+++之类的大哥没有出 。
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