为什么是中配驭风版前面说的这么多需求 , 也都是03+的优点 。 中配开始就有大面积Alcantara内饰 , 香到不行 , 设计也走在前列 。 配置没得黑 , 外后视镜加热 , 随动转向大灯 , 前排座椅加热 , 驾驶位座椅通风、记忆 , 全车无钥匙进入 , L2+级别驾驶辅助 , 360°全景影像 , 燕飞利仕音响 , 远程控制和启动 , 每月还有3个G的4G流量 。 真的谁用谁知道 , 用过的都说好 。
5000km使用感受空间相比大众和日系的A级车真的不占优势 , 但也够用 , 反正我妈一米六的个子坐后排绰绰有余 , 后备箱属于紧凑级常规水平 , 日常完全够用 。 安全性方面 , 虽然中保研都还没公布03的碰撞成绩 , 但参考01和02的优秀表现 , 03肯定不会差 , 03+应该更好 。 并且碰撞预警 , 盲区检测 , 主动刹车这些主动安全配置都有 , 而且有些过于灵敏 。
驾驶方面要说的就很多 , 因为基本全是我开 , 老老实实按用户手册磨合了2000km , 之后正常使用 , 堵过高峰 , 跑过长途 , 下过赛道 。 首先磨合还是有必要的 , 但别太过考究 , 别急加速急刹车就行 , 转速别长时间超过4000转 。
03+到底值不值得买说了这么多 , 领克03+是一辆非常全面的车型 , 堪比水桶 , 不像很多性能车会忽视日常便利性和舒适性 , 甚至专门预留改装空间 。 03+在每一个地方都做到了这个成本下的最好 , 适合那些追求性能 , 而大部分使用场景是城市道路的人 。 偶尔下赛道飚一些也能应付 , 但真要好好跑赛道还是不够的 , 毕竟上面还有03++或者03+++之类的大哥没有出 。
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