八爺|8月13日，一架军用教练机训练期间坠毁，2名飞行员成功弹射逃生
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据俄罗斯卫星通讯社本月13号发布的报道称 ， 有1架L39教练机在克拉斯诺达尔边境区域发生意外故障并坠毁 。 据悉 ， 当时这架军用教练机正在执行例行的训练任务 ， 虽然事发突然 ， 但是飞机上的2名成员还是成功弹射逃生 ， 因此这起事故没有造成人员伤亡 ， 并且因为坠毁的地点是无人区 ， 可以说不幸中的万幸 ， 而目前俄军内部还在针对这起事故进行调查 。
L-39教练机是由捷克沃多乔迪航空公司研制的一种高中级教练机 ， 也可作为轻型攻击机使用 。 苏联空军曾把它作为主力教练机 ， 至 1993年底L-39各型别已生产2800多架 ， L-39采用了耗油率低的AL-25TL涡轮风扇发动机 。 AL-25TL双转子涡轮风扇发动机最大静推力为16.87千牛 。 发动机装备有应急备份的液压机械控制系统 ， AL-25TL风扇发动机的涵道比为2 ， 耗油率是569千克/小时 。
【八爺|8月13日，一架军用教练机训练期间坠毁，2名飞行员成功弹射逃生】
L-39的武器包括机腹吊舱内的一门GSH-23 23mm机炮(备弹180发) ， 翼下的4个外挂点可吊挂多种炸弹、空地火箭、空空导弹等 。 L-39机身内有5个油箱 ， 翼尖有两个固定油箱 ， 两翼下可吊挂副油箱 。 该机进气口位置较高 ， 有防护装置 ， 增强了抗外来物撞击的能力 。 机体的大修时间为2000小时 ， 发动机的大修时间是1000小时 。 飞机的服役寿命是6000小时 。
弹射座椅是飞行员用的座椅 ， 在座舱盖不能弹开或抛出的情况下 ， 依靠座椅下的动力装置将飞行员弹射出机舱 ， 然后张开降落伞使飞行员安全降落的座椅型救生装置 。 座椅具备穿盖弹射能力 ， 工作原理是 ， 靠着座椅的上升力 ， 用座椅顶部将座舱盖击穿 ， 使飞行员和座椅出舱 。 而目前世界上公认最好的弹射座椅技术属于俄罗斯的K36D ， 该弹射座椅使用的降落伞 ， 能够在高速状态下自动加大裂隙 ， 以此来减少高速气流对人的冲击 ， 而西方主流弹射座椅的技术标准 ， 只能维持在1100公里左右的最大弹射速度 ， 但是俄罗斯却可以达到1400公里 。
而一个需要关注的情况是 ， 在进入2020年之后 ， 俄军的训练频率正在大幅度增加 ， 虽然相应的意外事故也在缓慢上升 ， 但是可以看出俄军的战备程度正在拉高 。 结合近段时间俄防长绍伊古前往共青城视察苏57的生产进度 ， 可以看出俄军正在想尽办法提高自身力量来应对外部冲击 。
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