但请别让雨留在心上|30天卖1.1万台，1.5T爆出169马力，空间很大气，国产轿车也争光了
经过一次销量“瓶颈期”后 ， 国内的消费者对自己选车的要求也变高了 ， 在今年的2月份、3月份、4月份国内汽车市场的销量非常差劲 ， 很多车企一直以来都在赔钱运营 ， 即便是到今年的5月份、6月份在销量方面也是刚刚回暖 ， 在这期间 ， 各大车企就开始直播带货卖车 ， 有的月销订单轻松破万 ， 有的则销量大幅度下跌 ， 而在这个时候 ， 也是最容易出“黑马”车型的时候 ， 其中在国内轿车市场里面 ， 我们大家也知道 ， 一直以来合资车都占据着80%以上的市场份额 ， 我们国产家族唯独只有吉利帝豪销量还不错 ， 其它车型的销量根本不值一提 ， 但就在今年6月份的时候 ， 国产有一辆轿车争光了 ， 30天卖1.1万台 ， 1.5T爆出169马力 ， 空间很大气 。
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大家也知道 ， 荣威汽车在SUV大空间车型里面一直以来表现很不错 ， 同时在积累销量的同时也积累了很多粉丝和好口碑 ， 所以继吉利帝豪之后 ， 在国内又一款新轿车做到了月销破万 ， 那么今天的主角是—荣威i5 ， 它在今年6月份的时候 ， 在单月销量方面达到了11591台 ， 这样的销量已经超越了高尔夫 ， 在国内轿车市场里面排名十二 ， 虽然比不上吉利帝豪 ， 但是毕竟是国内新“黑马”车型 ， 想要达到新高度显然还需要很长一段时间过渡 。 但在国内众多国产轿车里面脱颖而出 ， 自然在它身上肯定是有着很独特的魅力 。
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那么荣威汽车在国内最近几年能大卖？最主要的便是在耐用性、口碑度、以及家族背后的造车精神已经走到了自主品牌的前端 ， 再加上车标和售价方面符合了国内消费者的需求 ， 自然使它在国内汽车市场里面深受消费者青睐 。 站在我的角度 ， 在我身边有几位朋友买的都是荣威i5 ， 朋友说新车给他们最多的感觉便是颜值高、油耗低 ， 平时开出去在舒适感和稳健感方面 ， 都和其它合资车差不多 ， 再加上比较大气的空间效果 ， 导致它在荣威汽车在消费者眼中已经成为了和吉利、长城一样的王牌车企 。
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既然有很多消费者去选择它？自然它在动力效果方面肯定很出色 ， 在荣威i5身上有着1.5T+7挡双离合、以及1.5L+CVT无级变速两套动力系统供大家选择 ， 先从1.5T的涡轮增压开始说 ， 在动力效果方面最高可以达到169匹 ， 最大扭矩转速为1700-4300(rpm) ， 车主实测的破百是在10秒左右 ， 对于一辆紧凑轿车来说 ， 这样的动力效果已经完全够用了 。 另外 ， 自然吸气版本在这里不建议年轻消费者选择 ， 因为驾驶起来总感觉推背感非常肉 ， 像是一辆电动车一样 。 但两款发动机的综合油耗低至5.5L—5.7L之间 ， 即便你是月薪3500块的基层人员 ， 每个月的油耗也能养得起 。
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更何况荣威i5的涡轮增压版本在配置方面也很充足 ， 可以说已经达到了国内其它合资车的豪华版配置了 ， 譬如远近LED大灯调节、车前雾灯、大灯延迟关闭、12.3寸全液晶仪表盘、驾驶辅助影响—倒车影像、10.01寸中控屏幕、无钥匙启动、电竞天窗、ISOFIX儿童座椅接口 ， 以及刹车辅助系统组合 ， 使整车在功能配置和安全性方面基本上挑不出来任何缺陷 ， 完全可以满足年轻消费者的日常越野、年底走亲戚、日常代步使用 。 而这个版本的价格是9.99万起步 ， 部分地区还有2万左右的优惠政策 ， 使它在售价方面比合资车更有诚意 。
