比亚迪汪青峰:汽车业处于新旧动能交汇期 由增量向存量市场转变
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新京报贝壳财经讯(采访人员 王琳琳)8月14日 , 在2020中国汽车论坛期间举办的以“十四五”时期中国主流汽车集团发展策略与展望为主题的分论坛上 , 比亚迪汽车销售有限公司副总经理汪青峰表示 , 政策上 , 持续稳定的支撑保障 , 更有利于以市场为驱动下的新能源汽车行业有良性发展 。
目前正处于汽车新旧动能交汇期 , 以及汽车工业迈向高质量发展的新起点 。 汪青峰认为 , 未来整个汽车结构将由增量向存量市场转变 , 消费能力转变 , 将由消费信息驱动为主体 , 未来市场总量不会有非常明显的增加 , 2025年很有可能恢复到“十三五”的起点 , 为生存和发展就要实现从量变到质变的转变 , 尤其是传统企业向新能源汽车转变 。
比亚迪汪青峰:汽车业处于新旧动能交汇期 由增量向存量市场转变。
从市场来看 , 汪青峰表示 , 未来城市新人群将成为最核心动能的人群;随着各地城镇化加速和出行改善 , 未来会实现增量市场的组合 , 基本上形成高低两种市场组合 , 一个是一二三线市场 , 另外就是中西部市场 , 这两端市场会在“十四五”期间形成组合差异 。
此外 , 汪青峰称 , 整个“十四五”乘用车市场规模非常坚定认为会是一个规模化的提升 , 政策的稳定 , 包括新能源市场的需求有着强烈推动 , 这个会重新激活新能源汽车市场;新能源汽车市场的高速增长 , 未来消费信心和消费趋势内心构建 , 更多来自高端市场的带动 。
汪青峰称 , 面对未来市场的挑战 , 要基于产品力打造科技自信、品质自信和民族自信 , 将技术研发和产品力上倾注更多的投入 , 加快技术强化 。
比亚迪汪青峰:汽车业处于新旧动能交汇期 由增量向存量市场转变。
新京报采访人员 王琳琳 图片来源 论坛官方
编辑 徐超 校对 赵琳
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