想买昂克赛拉？看完它再说，2021款起步11万
随着国内汽车销售的主体由80、90后向着00后的转变 ， 如何去让00后喜欢上自己的品牌 ， 车企也是使出了浑身的解数 ， 你升级外观我就是升级内饰 ， 你升级内饰我就升级动力 ， 真实花样百出 。 对于年轻人最喜欢的操控的车型 ， 各大车企也推陈出新 ， 国产荣威的名爵6、马自达3昂克赛拉 ， 还有就是今天的主角本田思域 ， 这些车型都是以动感的外观 ， 良好的驾驭感称雄这个领域 。
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特别是本田思域 ， 作为进入国内市场较早的主打操控性的车 ， 已经推出就让很多的车友着迷 ， 在小编记得有一个全部采用红色思域组成的车队 ， 专门用来结婚接新娘在那几年可谓是风光无限 。 但是 ， 与此同时 ， 因为很多人因为它的名字而放弃它 。 作为一款全球畅销车型 ， 思域赢得了全球消费者的喜爱 ， 这是一款什么样的车型让国人欢喜两重天呢？
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作为2021款的车型还有一个特点就是它的次顶配车型没有像其他车型那样变速箱采用自动变速箱 ， 而是相反采用了MT这是什么道道呢？来和小编一起来看看吧 。
既然是运动型车型 ， 2021款思域采用了1.5T发动机 ， 最大马力177匹 ， 最大扭矩220牛米 。 在传动系统上起步就采用了CVT变速箱 ， 而在2021看HATCHBACK220TURBO手动驾趣控作为一款次顶配车型居然采用了6MT ， 这款车的百公里加速8.44秒 ， 油耗为6.6L ， 这款车绝对是为了喜欢驾驶仪式感 。 并且使用手动驾驶 ， 这款车是完全是由你自己来控制的 。 这款车是国内少有高配车型采用手动挡的车型 ， 哪怕是马自达、高尔夫他们都是低配采用MT而中配以上都采用自动变速箱 ， 喜欢手排得车友这款车绝对是你的首选 。
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2021款思域的配置还是蛮高的 。 起步CVT变速箱、胎压报警、ESP、倒车影像、运动经济模式切换、自动驻车、发动机启停、远程启动等 ， 而高配车型的包含着车道偏离预警、车道保持、主动刹车主动安全系统、自适应巡航（全速自适应巡航）、车联网等 ， 配置还是很全面的 。
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在外观上这款车采用了前倾的设计 ， 配合上这款车的LED大灯还是很有小钢炮范儿 。 在下护板位置的两个五边形的装饰 ， 感觉和三星堆出土的那些铜面具上眼睛的线条相似 。 在尾部的设计上这款车采用了短尾的设计 ， 两个C字造型的尾灯显示效果很不错 。 中部的尾翼与上部尾翼形成对气流很好的切变 。 在下护板的位置两个装饰位置和前护板的设计一致 。 排气管由普通车的两边排气 ， 改为中间双排气 ， 和跑车的设计一致 。 所以 ， 它就是一款性能小钢炮 。
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内部这款车采用了全黑的设计三幅式多功能方向盘与7英寸液晶显示屏 ， 但是这款仪表盘采用了三分的设计 ， 7英寸的液晶显示屏在中间 ， 左边是水温表 ， 右边为油量表 ， 显示很清晰的 。 整个中控的设计体现了本田对于这款车的精致感 。 中间的类似纤维板的转饰在整个内饰的中间 ， 完美分割了整个中控台显得层次分明 。
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【想买昂克赛拉？看完它再说，2021款起步11万】因为是一款性能车所以它的底盘采用了前后换双独悬的设计 ， 乘坐舒适性不错 ， 但是 ， 在后排的中间有一个凸起 ， 所以如果座位都坐满的情况下 ， 后排中间位置是最难受的 。 如果你喜欢性能小钢炮的车型 ， 你会选择这款车吗？
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