中国这座火车站，是八大铁路枢纽的中心，被誉为“中国铁路心脏”
近年来 ， 我国大力开展道路轨道建设 ， 使国内大部分地区拥有良好的交通环境 ， 特别是在人口集中的地方 ， 为了让人们更方便地出行 ， 各种交通轨道铺设更是层层叠叠 ， 非常多 。
可以说我国现在的铁路网络四通八达 ， 铁路运输一直是我国的交通支柱 ， 支撑着近30年的经济发展历史 ， 在这许多车站中 ， 有很重要的意义和地位 ， 它是八大铁路的中枢中心 ， 被称为“中国铁路的心脏” ， 距今已有一百年的历史 ， 可以说是中国最牛站 ， 这个站不是大家熟悉的武汉站也不是西安站 ， 而是在河南的郑州站 。
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郑州站距北京西、西安、武汉500公里左右 ， 距上海、成都、重庆1000公里左右 ， 距广州、沈阳1500公里左右 ， 郑州以其独特的地理位置继续成为高铁时代的高铁枢纽 ， 8小时左右就可以通往拉萨以外的各省会城市 ， 我们从它所拥有的路线上可以感觉到它有多发达 ， 从郑州站出发 ， 可以通往中国各省的省会 ， 大部分人在长距离外出时 ， 需要转接到郑州站 ， 如果你想去什么地方的话 ， 就去郑州站 ， 几乎没有不能直达的线路 。
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并且这里位于中国最忙的两条铁路干线京广铁路和陇海铁路(欧亚大陆桥)的交叉点 ， 位于全国八条铁路枢纽的中间 ， 守护中原腹地 ， 辐射全国铁路网 ， 从郑州站开出的列车不仅通往全国各省会城市 ， 班列也通往中东和欧洲等国家 ， 被称为“中国铁路的心脏” ， 郑州也有“火车拉来的城市”的美名 。
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郑州站建于1904年 ， 1988年郑州站再次扩建 ， 1999年12月28日主楼投入使用 ， 显示长达12年的扩建工程已落幕 ， 2010年1月 ， 随着没有西站楼和站台的柱风雨棚建成和投入使用 ， 出现了一个新的宏伟现代化客运站 ， 出现在人们面前 ， 现在郑州站正承担我国运输的重任 。
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