兵器次元|太行发动机果然没让人失望，128：0！国产四代机打出悬殊比分
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姚凯与歼11B战机
近日 ， 央视新闻对空军飞行员姚凯进行了深入报道 ， 讲述了姚凯率队夺得团体“天鹰杯” ， 并赢得飞行员最高荣誉“金头盔” 。 在报道中首次透露姚凯驾驶歼11B战机在小组赛中连续打出2场64:0的骄人战绩 ， 以128:0的悬殊比分从小组中脱颖而出 。 在“金头盔”竞赛中 ， 四代机与四代半战机分开进行比赛 ， 这意味着歼11B在面对同为四代机的歼11A、歼10A、苏30MKK打出了这样的战绩 ， 除了姚凯高超的驾驶技术外 ， 歼11B战机的性能优势同样功不可没 。
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歼11B
歼11B是一种双发重型第四代战机 ， 继承了苏27优秀的气动布局 ， 同时更换了全新的航电系统与国产发动机 ， 弥补了苏27航电性能不佳的弱点 。 与歼11A、苏30MKK、歼10A不同的是 ， 歼11B是四代机组中唯一装备太行发动机的战机 ， 而其它三款战机装备了俄制AL31发动机 ， 歼11B能够在激烈的模拟对抗中打出悬殊比分 ， 太行发动机果然没有让人失望 ， 证明太行发动机的可靠性已经完全没问题 。
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太行发动机
WS10“太行”是一款大推力军用涡扇发动机 ， 基本型推力达到120千牛 ， 改进型的太行发动机拥有140千牛的推力 ， 各方面性能与美制F110涡扇发动机相当 ， 是世界上屈指可数的大推力涡扇发动机之一 。 太行发动机并不是俄制AL31发动机的仿制型号 ， 两者的涵道比、进气量等数据有明显差别 ， 并且太行发动机还使用了全权限数字式发动机控制系统（FADEC） ， 这套系统能够对发动机的各项参数进行监控 ， 然后通过数字式控制器的运算来自行调节发动机的空气流量活门、叶片角度、燃油计量活门等部件 ， 让飞行员只需要控制油门杆就可以了 ， 极大的帮助飞行员减轻工作量 ， 让飞行员在空战时能够更专心 。
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歼10A
而歼10A、歼11A、苏30MKK使用的AL31发动机没有全权限数字式发动机控制系统 ， 飞行员在空战时需要分神控制发动机 ， 不利于发挥飞行员全部的实力 。 歼11B是第一款批量装备太行发动机的国产战机 ， 此后歼16、歼10C、歼20相继装备太行发动机 ， 估计太行发动机的数量已经接近千台 ， 帮助空军彻底摆脱了对俄制发动机的依赖 。 并且太行发动机已经拥有了矢量型号 ， 装备矢量型太行发动机的歼10TVC战机曾在航展上亮相 ， 表演了“眼镜蛇”、“落叶飘”等超机动 。
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歼11B挂载霹雳8与霹雳12导弹
【兵器次元|太行发动机果然没让人失望，128：0！国产四代机打出悬殊比分】歼11B虽然没有装备最新的有源相控阵雷达 ， 但是歼11B使用的平板缝隙天线雷达非常可靠 ， 性能也要比歼11A、苏30MKK使用的N001倒卡伦天线雷达好许多 ， 比歼10A使用的平板缝隙天线雷达尺寸更大 ， 这意味歼11B在超视距空战时拥有很大的优势 。 歼11B的武器系统也全部国产化 ， 抛弃了歼11A使用的R系列空空导弹 ， 装备了霹雳8与霹雳12空空导弹 ， 各方面性能比R系列导弹更出色 ， 综合以上因素考虑 ， 歼11B对歼11A、歼10A、苏30MKK的确拥有非常大的性能优势 ， 打出悬殊比分并不意外 。
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