随着社会经济的发展 ， 很多一二线城市为了保护环境和交通出行安全 ， 都严令禁止摩托车进入主城区 ， 但是禁摩运动搞了这么久 ， 拥堵依然没有得到有力改善 ， 反而私家车的数量与日俱增 。 所以交管部门又在反思 ， 禁摩到底有没有用 。 但是今年受疫情影响 ， 国民经济陷入低迷 ， 很多城市又放开了摩托车管控 ， 难道摩托车的春天就要来了吗？就目前的形势和舆论压力来看 ， 并不能如此乐观地看待摩托车的未来 。
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