雅马哈|6.28万的高端踏板,单缸水冷,配无级变速+皮带传动,功率20.6kw


在日常生活中 , 踏板车是最普通、最常见的摩托车类型 , 大多数人对踏板车的认识还停留在传统出勤代步上 , 殊不知早有一批先行者开启了踏板车的进阶之旅 。 直到很多大排量的巡航踏板横空出世 , 才让消费者意识到 , 原来踏板车中也有”贵族“ , 不但骑行更舒适 , 而且性能也很强劲 。 在这些先行者中 , 有一个名字不得不让人铭记 , 他就是——雅马哈 。
雅马哈|6.28万的高端踏板,单缸水冷,配无级变速+皮带传动,功率20.6kw
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售价6.28万的高端踏板
众所周知雅马哈多年来的企业文化奠定了它无与伦比的江湖地位 , 所以在高端巡航踏板这件事情上 , 它比任何企业都更加用心 。 我们今天要跟大家介绍的这款巡航踏板 , 就是来自于雅马哈的X-MAX300 , 市场指导价价格达到了6.28万 。 可以说在这个细分领域 , 力压比亚乔等一众品牌 , 成为真正的龙头老大 。 那么接下来就让我们一起来简单了解一下这款车吧!
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外观惹眼 , 层次、力量感很强
雅马哈X-MAX300的外观颜值非常震撼 , 整车采用了犀利的线条 , 来刻画整个外在形象 , 层次感和力量感都非常突出 。 整车采用的是LED光源 , 车头双头灯还加入辅助灯带 , 下方转向灯位于饰板下沿 , 配合车头的可调节风挡 , 整个前脸部分充满了科幻感 , 气质非常冷峻 。 双圆盘机械指针仪表中间是一块液晶显示屏幕 。 车辆还配备了smartkey智慧琐与无钥匙启动系统 , smartkey智慧锁可以对电源、发动机、坐桶锁、前置物盒、油箱开关进行一键开启 , 非常的方便和安全 。
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坐桶容积非常宽裕
雅马哈X-MAX300前置储物盒纵深还不错 , 能够容纳一些日常琐碎物品 。 左侧储物盒还有一个12 V的电源接口 。 一体式鞍座尺寸宽大填充柔软 , 前后与后座之间还有一个腰部靠垫 , 尾座两侧是扶手架 , 坐垫采用防滑透气面料包覆 , 舒适度相当高 。 座高尺寸为795mm , 亲和力还不错 。 坐桶容积非常丰沛 , 放两顶3/4头盔进去仍然有剩余部分 。 尾灯造型很有辨识度 , 看起来点亮效果十分出众 。
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双通道ABS+TCS循迹防滑系统
雅马哈X-MAX300整备质量为179kg , 前后采用铝合金轮圈搭配全地形胎 , 轮胎规格为前120/70-15后140/70-14 , 最小离地间隙为135mm , 通过性还是不错的 。 为了保证舒适度 , 整车采用钻石钢管车架 , 33mm正立式前悬架和后双枪弹簧悬架 , 支撑性和滤震效果十分突出 。 制动安全也是第一位的 , 前267mm单碟刹盘 , 后245mm盘式 , 前双活塞卡钳后单活塞卡钳 , 并且还有双通道ABS防抱死系统加持 , 相当主流和大气 。 另外还有TCS循迹防滑系统 , 能够有效抑制路面打滑 。
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【雅马哈|6.28万的高端踏板,单缸水冷,配无级变速+皮带传动,功率20.6kw】单缸水冷 , 功率却高达20.6kw
雅马哈X-MAX300核心动力来自于一台单缸水冷四冲程发动机 , 实际排量为292CC , 匹配电喷系统符合国四排放标准 。 最大输出功率为20.6千瓦 , 峰值扭矩为29牛米 。 采用无级变速箱和皮带传动 , 输出非常线性平稳 , 百公里油耗为3L , 油箱的容积为13L , 理论上一箱油能跑400km 。


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