盖世汽车|政策红利难享,国内燃料电池乘用车发展迷茫( 二 )
虽然有政策的支持和引导 , 但对于氢燃料电池乘用车的商业化应用 , 我国还有很长一段路要走 。 面对国内燃料电池汽车的市场环境 , 运营效率低、用氢量少的燃料电池乘用车还需要更好的商业模式来支撑其发展 , 虽然车企搭上了政策的顺风车 , 但或许只是一阵风 , 一时的政策红利终究决定不了市场最终的选择 。 (郭军月)
推荐阅读
- |为中国汽车品牌的担当点赞 长城皮卡召回部分长城炮
- 中国商用汽车网|瞄准细分市场发力 上汽大通四款轻客同时上市
- 马斯克|每经10点丨吉利汽车已完成上市辅导;华为上半年日赚2.4亿元;马斯克展示脑机接口新进展:植入猪脑,能读取大脑活动
- 澳大利亚战略政策研究所:臭名昭著的“牵线木偶”!
- 起底澳大利亚战略政策研究所:臭名昭著的“牵线木偶”!
- IT|2021世界汽车大奖评选活动正式启动入围车型公布
- Apple|FB批评苹果的应用商店政策被迫在iOS上推出移除游戏功能的Gaming应用
- 收好|@所有人:读懂税费优惠政策,这个专题要收好
- 知不知道|疯狂评车:你知不知道汽车上有多少零部件是需要定期更换的?
- 汽车|小鹏汽车纽交所上市,科韵路“最美科创大道”再添上市科技企业
