歼10还能继续魔改吗?未来如果强化隐身性能,能否成歼20最好
文/山峰
歼-10对于中国航空工业具有划时代的历史性意义 。 歼-10战斗机的成功 , 实现了国产战斗机由二代机向三代机的跨越式发展 , 为我国新一代战斗机的发展积累了宝贵的经验 , 尤其是其鸭翼布局的成功为后续歼-20有深远的影响 。 其实歼10战斗机改进到现在仍有潜力可挖 , 未来如果强化隐身性能 , 能成歼20最好搭档 。

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【歼10还能继续魔改吗?未来如果强化隐身性能,能否成歼20最好】歼10C
歼10C
全球所有的3.5代战机都进行了一定的隐身性能改进 , 雷达反射面大降;歼10C也不例外 。 从歼10B开始 , 歼10系列通过修改机头形状、将进气道改进有利于隐身的DSI进气道、更好的蒙皮生产工艺、座舱盖的反雷达金属涂膜、更高的复合材料用量等手段 , 也把RCS降低到了1平方米左右的程度 。

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但实际上 , 隐身歼-10并不是真的隐身五代机 , 因为隐身机最重要的是需要内置弹仓的 。 一般来说 , 对于战机除了机身自己这个强反射源外 , 武器挂架、导弹自身也是比较大的雷达反射源 。 甚至战机本身RCS小了不少 , 但是如果仍然是外挂武器 , 就很难有太多的隐身效果 。 然而 , 所谓有胜于无 , 能少一点还不错 。 因此说歼10C也能隐形也不完全错了 , 他确实有一定的隐形能力 。

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歼10隐形版
歼10隐形版
歼10C的隐身能力存在天花板 , 因为三代机的外形基本决定了隐身能力 。 歼10C的外形气动无法修改 , 而且单发战斗机垂尾是个隐身大忌 , 因此歼10C的隐身能力是有上限的 。 那么歼10C能够提升的地方 , 就是吸波材料 , 这样顶多降低15%左右的雷达截面 , 所以说“半隐身”还不准确 。 假如歼1C上有隐身材料 , 就变成有一定隐身能力的三代半战机 , 还可以称之为半隐身 。
歼10C的未来就是上推力矢量 , 升级航电 , 使用隐身化的外挂武器 , 变成中国版的F-16 , 对空我们有强大机动性 , 格斗没有问题 , 对地也可以胜任 , 定位是多用途战机 , 执行非隐身任务 , 如拦截任务 , 掩护歼20等 , 减轻歼20的负担 , 突出单次飞行的性价比 。

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歼10C的AESA雷达可以在100公里内可以发现F-22 , 两机相距120公里内 , 霹雳导弹的威力绝不可低估 。 然后是近距缠斗 , 如果加装了矢推的歼-10C , 狗斗能力毫不下于F-22 。 因此歼-10未来的升级方向可以是保形弹舱和矢推发动机 。 拥有隐身涂层 , 装备保形弹舱和矢推发动机的歼-10肯定不只三代半水平 , 并且有过之而无不及 , 要在我国航空制造业完全实现了技术自主 , 进入了自由设计的王国 , 无论是平台 , 还是武器 , 无不根据国情需要而打造 , 歼-10可以更猛了 。
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