歼10后续改进会如何？隐身性能或达全新高度，成歼20好搭档
文/皓月
歼10的出现标志着我国已经迈向了现代化空军的时代 ， 这款战机从2004年开始装备以来 ， 已经延衍生了多个型号 ， 包括A、B、S、C这几个型号 ， 每种型号都应对不同的作战环境和任务 。 不过早期我国在工业基础方面有很多的不足 。 经过改进后的歼10A在很多方面已经落后于现代化战机的要求了 ， 就比如进气道上的六根加强筋 。 随后歼10B的出现 ， 在一定程度上弥补了这个问题 。
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直到发展了现在的歼10C后 ， 证明了我国在航空工业上已经完全成熟了 。 歼10C的机体已经做了相关的优化 ， 而且装备更为先进的相控阵雷达 ， 机体复合材料的使用率也进一步增加 ， 这使得歼10C成为了一款合格的三代半战机 。 随着国产WS10发动机的列装 ， 歼10C的性能也达到了一个全新的高度 。 一时间 ， 人们都认为歼10的改进空间已经达到瓶颈了 ， 衍生了这么多的型号 ， 后面发展的机会也可能不大了 。 不过 ， 从歼10战机目前的情况来看 ， 歼10C并不是歼10系列发展的重点 ， 歼10战斗机的改进潜力仍然巨大 。
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歼10C战机
作为歼20的“好搭档” ， 歼16机身就有一定的隐身性能 。 而未来我国空军也绝不单单只是靠着歼20和歼16挑大梁 ， 技术成熟可靠的歼10也同样重要 。 三代半的歼10C如果想要适应现代化战争 ， 那么就必须要在隐身方面下功夫 。 目前我国战机的隐身技术已经相当成熟了 ， 而且在歼20和歼31上已经积累了很多技术和经验 。 我国的歼10可能还会有新的改进计划 ， 那就是在网上呼声最高的歼10D 。
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歼10D想象图
歼10D的发展主要在于隐身方面 ， 对于一款单发战机来看 ， 歼10在载弹量上很难再有优化空间 。 而航电和武器系统也随时可以更换 ， 所以歼10D需要考虑的是隐身性能 。 从机体设计来看 ， 歼10目前并不能改成内置弹仓 ， 所以这个选项被排除了 。 想要在隐身方面达到要求 ， 那就要在另外三方面做出适当的改进 。 首先就是机体了 ， 需要优化或者去掉三代战机的特征 ， 设计保型油箱 ， 能够提升战机的隐身性能和航程 。
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歼20战机
【歼10后续改进会如何？隐身性能或达全新高度，成歼20好搭档】其次就是需要在歼10的尾垂上进行优化 ， 目前歼10的尾垂并不利于隐身 ， 需要设计成像歼20那样的V型尾垂 ， 这样才能达到现代化战机的隐身要求 。 最后就是最简单明了的方式了 ， 那就是在机身上使用隐身涂层 ， 降低雷达的反射面积 。 在做出这三方面的改进后 ， 歼10D将会拥有深度隐身性能 ， 隐身性能牢牢压制阵风战机 。 此外在北斗全球导航的帮助下 ， 在装备了小直径卫星制导炸弹后 ， 歼10D还可以凭借强大的隐身性能发挥更大的作用 。 未来还将会成为歼20战机的搭档 ， 既能执行制空任务 ， 也能在隐蔽的情况下 ， 对地面进行打击 。
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