黎巴嫩爆炸事故敲警钟 韩釜山港存1240吨硝酸铵引忧
综合报道 , 黎巴嫩首都贝鲁特港口区因2750吨硝酸铵保存不当 , 发生爆炸 , 使港口安全问题再度成为社会关注的焦点 。 近日 , 韩国釜山港口被曝出存有大约1240吨硝酸铵 。 由于没有统一的指挥中心来管理这些化学品 , 当地居民对该港口提出了批评 。

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当地时间8月5日 , 黎巴嫩贝鲁特港口区发生剧烈爆炸后 , 现场建筑物被严重损毁 。
【黎巴嫩爆炸事故敲警钟 韩釜山港存1240吨硝酸铵引忧】据当地消息人士透露 , 所涉材料的出入境、储存和监控是分开进行的 , 在妥善管理方面存在漏洞 。
据报道 , 按照限行规定 , 载有硝酸铵的船舶进出港口时 , 由釜山港务局安排船期;但此类船舶能否在港口进出港或卸货 , 要由釜山地区海洋和渔业局决定 。
船舶获得批准并卸下硝酸铵有效载荷后 , 硝酸铵将由私人码头运营商进行存储和管理 。 此后 , 釜山市消防灾难本部会定期进行检查 。
釜山海洋与渔业局官员证实 , 截至当地时间8月10日 , 有62个货柜的硝酸铵滞留在港口 。

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资料图:釜山港 。
该官员称 , “硝酸铵管理的相关法律比较分散 , 相关责任被划分到不同部门 。 我们将与有关部门讨论 , 建立一个系统化的管理体系”
报道称 , 釜山海洋与渔业局还没有配备实时监控系统 , 该系统可以在硝酸铵被送到私人码头运营商手中后 , 进行跟踪检查 。
对此 , 私人码头营运商釜山港码头坚持称 , 硝酸铵被安全存放;并澄清道 , 贝鲁特港与釜山港对于硝酸铵的存放方式有明显差异 。 在贝鲁特 , 硝酸铵是以散装方式存放在仓库里的;而釜山港的硝酸铵则是依照国际法规 , 存放在数厘米厚的钢制容器中 , 以有效抵抗火灾与爆炸 。
同时 , 码头运营商也强调 , 这些硝酸铵货柜的停留时间不会超过10天 , 因为码头经营者会对有害物质收取额外的附加费用 。
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