皮卡还未全面解禁,域虎3这类实用皮卡优势仍在
【皮卡还未全面解禁,域虎3这类实用皮卡优势仍在】作为国产皮卡大佬级别的存在 , 江铃皮卡旗下的域虎9、域虎7这类高端皮卡最近出尽了风头 , 因为随着皮卡解禁趋势跟皮卡乘用化风潮 , 大家对皮卡车型的配置也格外看重起来 。 但同系列皮卡还有域虎3跟域虎5可以选 , 特别是域虎3 , 作为入门级的实用皮卡 , 在皮卡还未全面解禁的时候 , 依然有着相当优势 。

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譬如动力上的选择很灵活 , 有汽油版和柴油版两种动力选择 。 汽油版搭载了型号为JX4G18E5L的1.8T发动机 , 采用了福特生产体系与制造标准 , 性能超过普通自然吸气2.4L发动机的爆发力 , 最大功率为130kW , 最大扭矩为280N·m , 与之匹配的传动系统是来自德国格特拉克的6MT手动变速箱 , 组合起来表现出不俗的操控感 。 柴油版搭载JX4D25发动机 , 该发动机集德国FEV、福特、博世等世界级厂商发动机技术开发而成 。 采用BOSCH第三代高压共轨与燃油喷射系统、EGR冷却阀、增压中冷、DOC+DPF尾气后处理四项国内领先技术 。 最大功率为92KW , 最大扭矩为310N·m , 动力强劲 , 起步提速快 , 爬坡毫不费力 , 能实现百公里最低7.6L的油耗 。 可以根据自己的用车场景进行选择 。

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再者 , 作为实用皮卡 , 域虎3的承载力也有优势 , 提供了两种尺寸的货厢选择 , 标准货厢长宽高尺寸分别为1475*1475*500mm , 加长货厢长宽高尺寸分别为1830*1475*500mm , 最大承载质量达到1200kg 。 为了确保货厢的耐用性 , 域虎3还在货厢表面喷涂了耐磨胶涂层 , 不仅提升防腐耐磨性能 , 也让整车看起来更有质感 。 货厢顶部还配有高强度黑色防滚架 , 以及侧面的货厢绑绳钩 , 固定货物更方便 。 除此之外 , 域虎3还提供了加强版货厢车型 , 即域虎3神盾版 。 货厢部分采用轻量化复合材料 , 以替换原钢材货厢 , 实现减重20kg , 而该类复合材料还应用于丰田、本田、福特等高端皮卡车型中 , 获得北美市场高度认可 。 并且货厢还采用了特殊的涂层 , 使其在实现防腐蚀、防撞击性能之外 , 还具有超强的防磨损特性 , 使用寿命比常规钢材货厢更长 。

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现在皮卡也越来越多用于改装 , 域虎3在这方面也有不错的基础实力 。 全系标配245大轮胎 , 轮胎配有越野花纹 。 最小离地间隙199mm , 接近角26度 , 离去角22度 , 最大涉水深度更是达到了450mm 。 并且江铃域虎3还配备有直径达到257毫米额大型制动盘 , 并搭配了1.8倍的真空制动助力泵 , 在载重的情况下 , 也可以轻松制动 , 以保护行车安全 。 另外为保障越野的安全 , 域虎3全系标配了博世新一代ABS+EBD、新一代安全气囊、倒车雷达、胎压监测等安全配置 , 值得注意的是 , 这样的配置在一辆主打实用性的皮卡身上出现是很少见的 , 用于日常行车也很可 。

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至于大家最关心的价格层面 , 目前域虎3的官方起售价是8.98万元 , 顶配车型是12.22万元 , 购车门槛不高 , 在过渡时期 , 我觉得是实用类皮卡的优选 。
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