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潮车行天下|它和奥迪Q7同级，全车10气囊，满缸油跑上千公里，却便宜了近一倍

倒不是说现如今国内亲民型汽车市场已经没有了开垦的价值；只是在这片领域中 ， 不断涌现出的全新对手 ， 确实让许多车企快被“榨干”研发思路了 。况且 ， 如果一直屈居于中低端领域市场的话 ， 似乎并不会让一家车企的品牌价值得到提升不是？
于是乎 ， 在国产车企中 ， 转向高端化市场早已不再是什么新鲜事儿了！就像近期宛如翻红了一般的红旗 ， 以及新晋势力吉利领克和长城WEY；再算上新能源领域的蔚来、小鹏等品牌 ， 都算是现今国内豪华领域市场中首屈一指的存在 。不过 ， 有这么一家国产品牌 ， 其旗下目前虽然只有一款车 ， 但这家车企在上个月末正式于美国纳斯达克证券市场挂牌上市之后 ， 首日的收盘价便让其市值逼近千亿人民币；并且这款唯一的产品 ， 还实现了同类型车款中最快完成交付一万台的记录 。
而这家车企 ， 便是新势力造车品牌理想；其唯一产品的 ， 便是理想ONE！那么 ， 这款车究竟有着怎样的实力 ， 能让它收获着一连串的喜人表现呢？今天就让我们来全面了解一番吧！
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首先要说的是 ， 理想ONE是定位在与奥迪Q7相同的高端中大型SUV 。其外观表现还是比较符合其定位的 。它的前脸采用了硕大的熏黑中网 ， 结合一体式的LED头灯 ， 显得大气又不失时尚格调；并且宛如獠牙一般的前包围结构 ， 则更是让它有了不可一世的霸气姿态 。此外 ， 理想ONE的侧颜和尾部设计都会显得比较简洁；但无论是那魁梧的身形还是加入了细长贯穿式尾灯的车尾 ， 在持续烘托其中大型SUV属性的同时 ， 也不忘表明自身的时尚化设计理念 。
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并且它的简约理念还被贯彻到了内部 。不过 ， 即便没有太多花里胡哨的奢华装扮 ， 但理想ONE所采用的四屏联动组合 ， 加之电子档杆配备 ， 却让它仅从视觉观感上便足以显现造车新势力所必备的科技氛围 。当然啦 ， 毕竟还是一款高端定位的产品 ， 即便是用料不算是奢华 ， 但AEB自动紧急制动、前向碰撞预警、全速域自适应续航、车道保持、盲区监测等功能的L2级别驾驶辅助以及全车10具安全气囊所组成的安全配备；加之NAPPA真皮座椅、12扬声器Hi-Fi高保真音响、座椅加热/通风、三区自动空调等配备 ， 似乎也足够显现其高端化属性了 。
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空间部分 ， 理想ONE有着5020/1960/1760mm的长宽高和2935mm；并提供2+2+2的六座和2+3+2的七座布局选择 。对比于奥迪Q7和宝马X5等同级产品 ， 尺寸编排方面并没有多大差别；因此 ， 它的空间表现还是处于比较上层位置的 。
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至于动力部分 ， 应该也算是理想ONE能受到万人追捧的一大重点因素了 。因为 ， 理想ONE应该算是国产品牌中首次配备了增程式系统的车款了 。何为增程式呢？那便是理想ONE将由一台1.2T发动机+40.5kwh三元锂电池进行动能供给；但这台发动机并不直接提供动力输出 ， 而是在电池电量较低时 ， 前轴的这台1.2T三缸发动机便可代替电池直接给电机供电 。通俗来讲 ， 就是配备了一台1.2T的汽油发电机 。虽然看上去有些颠覆 ， 但其实际效果却甚是突出；因为 ， 有了这台发动机供电之后 ， 完全免除了以往新能源产品的续航焦虑；其满缸油加上原有的电能储备也是满电状态下 ， 也完成破千公里的续航表现 。
而真正的动力输出 ， 则是由前后两台电动机来完成 ， 其最大功率分别为100kW、140kW ， 综合最大马力可达326Ps ， 并且它的峰值扭矩有530N·m ， 还标配了四驱系统；以此 ， 亦可支持这款车长超过五米的“大块头”完成6.5秒的破百成绩 。
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看到这里 ， 理想ONE的外观、配置、尺寸乃至增程式的动力模式 ， 确实足以支撑其吸引众人关注 。但最关键的是 ， 与奥迪Q7同级定位的理想ONE ， 其全系都卖32.8万的定价模式 ， 却要比指导价68.98万起售的奥迪Q7便宜了一倍还多！那么要说理想ONE亦或是理想品牌 ， 能收获现有的成就 ， 是不是也就显得合情合理了呢？


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