锋芒FM|成歼20最好搭档!,歼10继续改进会成什么样?或具备深度隐身性能

歼10战斗机仍有改进潜力歼10是我国自主研发的第一款现代化战斗机 , 自2004年装备以来 , 歼10战斗机至今已经发展出了三个型号 。 歼10A是一款标准的三代战斗机 , 但歼10研发之初 , 我国航空工业基础仍然有不足之处 , 因此歼10A型战斗机上面有众多不符合现代化战斗机的特征 , 如进气道上面的六根加强筋 。 随着我国航空工业技术的突飞猛进 , 紧随其后的歼10B已经把歼10A身上的诸多不足一一改进 。
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歼10A战斗机
目前最新型的歼10C则是我国航空工业成熟的一种体现 , 歼10C对机体进一步优化 , 增大了机首面积以容纳功率更大的相控阵雷达 , 机体复合材料使用率也进一步增加 。 歼10C的整体性能达到了标准三代半战斗机的水平 , 这对一款单发中型战斗机来说实属不易 。 但歼10C并不是这款机型的最终状态 , 歼10战斗机仍有改进潜力!
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歼10B战斗机
隐身版歼10可设计小型内置弹舱目前空军已经进入了四代隐身战斗机时代 , 三代半的歼10C若想进一步改进 , 就必须向隐身化方向发展 。 歼20的装备和歼31的研发 , 使得我国在隐身战斗机领域积累了大量经验 , 并且打下了坚实的基础 , 这些技术完全可以应用到歼10战斗机的进一步改进中 , 并且成熟的技术有利于成本的可控!
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歼10C战斗机
事实上歼10战斗机已经有了进一步改进的计划 , 那就是此前媒体透露出的歼10D型战斗机 。 那么歼10D会是一个什么样子的战机呢?对一款单发中型战斗机来说 , 在载弹量上面下功夫难度较大 , 并且航电武器系统属于随时可以升级的方面 , 因此发展歼10D最重要的方面就是隐身性能 。 歼10D若想在隐身上面获得突破 , 必须要对三个地方进行改进 。
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歼10D战斗机想象图
歼10D的改进一是需要对机体进一步优化 , 取消三代战斗机的很多典型特征 , 但需要设计保型油箱 , 相比于传统的副油箱 , 保型油箱对一架战斗机的航程、隐身性能都有所帮助 。 二是需要对歼10的垂尾进行进一步优化 , 目前歼10的单垂尾并不利于隐身 , 设计为歼20那样的V型垂尾比较符合对隐身的要求 。 第三个方面就是使用隐身涂层 , 降低雷达特征 。
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歼10D战斗机想象图
那么歼10D需不需要内置弹舱呢?一款战斗机若没有内置弹舱 , 就达不到最佳的隐身状态 , 歼10战斗机的体积有限 , 无法设计成歼20那样的大型内置弹舱 , 但可以因地制宜 , 根据歼10的特点设计一个小型内置弹舱 , 这种弹舱可容纳4枚空空导弹即可 , 即便是两中两近也能接受 , 毕竟一款中型战斗机就不要考虑火力强度了 , 而且这个内置弹舱只在空优模式下使用 , 歼10D仍需保留外部挂点以满足不同的任务需求 。
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歼10D战斗机想象图
歼20需要一个搭档当前空军已经拥有了一款歼20隐身战斗机 , 但在未来完全依靠一款隐身战斗机并不稳妥 , 并且歼20属于一款高端机型 , 在很多情况下使用歼20还会有效费比的问题 。 隐身版歼10D一是可以作为歼20的搭档 , 歼10D负责国土防空 , 歼20则可放下后方的防空负担自由出击 , 另一个方面 , 既有内置弹舱也可采用外挂点的歼10D不仅可以执行制空任务 , 也可用来进行隐蔽状态下的空对地打击 , 这样的一款歼10无疑会成为歼20的一个优秀搭档 。


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