海外网|香港快运发生严重事故 两客机“机头撞机尾”
_本文原题：香港快运发生严重事故 两客机“机头撞机尾”
海外网8月12日电 据香港东网12日报道 ， 因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜中跌出三甲的国泰航空 ， 其附属的廉航香港快运 ， 发生飞机碰撞的严重事故 。 网上流传多张照片显示 ， 有两架香港快运的客机“机头撞机尾” 。 香港快运在回复中承认事故 ， 但无人受伤 。
据报道 ， 相关照片显示 ， 一架注册编号为“B-LEF”的香港快运客机 ， 其左边机尾的机翼 ， 与另一架香港快运客机的机头紧贴在一起 ， 而且相关机翼的末端更疑似向上屈曲 。 现场停机坪有多人戒备 。 翻查网上资料 ， 该辆注册编号为“B-LEF”的客机型号为空中巴士A321 ， 最多可戴客236人 。
香港消防处回复称 ， 今早11时接报机场发生事故 ， 需要派员戒备 。 香港快运称 ， 确认两架客机今早在香港机场拖行时发生事故 ， 当时客机并非运作 ， 事件中没有人受伤 。 香港快运正与服务供应商了解事件 ， 并作进一步调查 。
有熟悉飞机维修的人士提供现场最新拍片 ， 显示涉事后方的香港快运客机的2个引擎被物料覆盖 ， 而且左右2个机轮也被工具锁紧 ， 限制飞机不能向前移动 。 该人士称 ， 通常飞机如要在停机坪上指定位置停泊超过36小时 ， 需要用物料覆盖飞机引掣 ， 并锁紧机轮 ， 同时飞机的制动器也需启动 ， 防止飞机移动 ， 因此估计涉事的后方香港快运客机当时是停泊在肇事位置 ， 但遭到涉事的前方香港快运客机向后移动时发生碰撞 。
【海外网|香港快运发生严重事故 两客机“机头撞机尾”】该人士估计 ， 涉事的前方快运客机当时正被人用机器向后推 ， 一般而言 ， 当飞机被向后推时 ， 会有3个人分别负责观察飞机的两边机翼及机尾位置 ， 会否与其他东西发生碰撞 ， 不排除是有人疏忽 。 （海外网 吴倩）
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