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暴雨天来临 车里本安全，但行车要注意

暴雨天来临 车里本安全，但行车要注意
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易车讯8月12日 ， 京津冀将迎来2020年“最大”一场雨 ， 雨量能有多大 ， 恐怕不会明显弱于8年前的“7月21日” ， 所以为了安全起见 ， 北京很多公园景点都暂停开放 ， “饿了吗”小哥也会在必要的时候停止接单 ， 那么问题来了 ， 如果您还必须出门的话 ， 一定要把本文看完 ， 或许能提升一些暴雨天驾驶能力 。
原则上说 ， 坐在车里 ， 肯定要比站在室外要安全的多 ， 但如果用车方式不当 ， 或是采取错误的驾驶方式 ， 则可能在极端天气下 ， 给人身带来危险 。 说到这里 ， 笔者对“7.21广渠门”事件仍“心有余悸” ， 也就是付出生命的代价 ， 才促使人们注意雨天驾驶安全 ， 才促进当年“安全锤”的普及率迅速提升 ， 所以在出门之前 ， 建议您先检查好车况、带好必要的装备 。
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注意观察轮胎胎纹深度 ， 如果轮胎胎纹过浅 ， 则很容易出现打滑现象 。 此外 ， 还应注意车辆的密封性是否完好 ， 如果密封不好 ， 车辆内部容易渗入雨水 。
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其次应该关注雨刮器能否具有良好的清洁功能 ， 不要影响行车视线 ， 此外 ， 灯光的检查也是必要的 。
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1.减速慢行：雨天对行车视线会有影响 ， 应注意观察周围交通环境 ， 避免与道路其他车辆或行人发生碰撞；
2.保持良好视线：及时调节雨刷速度 ， 并开启近光灯、防雾灯和示廓灯 。 注意观察周围交通环境 ， 雨中行人的视线和听觉受到限制 ， 司机应减速慢行 ， 避免发生事故；
3.注意保持车距：轮胎在湿滑路面的抓地力会变差 ， 制动距离较正常路面会加长3倍 ， 因此无论路况好坏 ， 车速都应控制在40～60km/h之内 。
4.雨天切勿冒险行驶：对于不熟悉的路面或者难行路段 ， 要低速跟随前车行驶 。 不要盲目超车 ， 避免事故发生；
5.防止轮胎侧滑：雨天轮胎摩擦力下降 ， 因此转弯时不能急刹车或猛打方向 ， 应均匀踩下制动踏板进行减速 ， 然后再进入弯道 。
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此外 ， 应当格外注意的是 ， 对于有自动启停功能的车型 ， 车主应在车辆启动后就关闭自动启停功能 ， 以避免在积水路段对车辆造成损坏 。 对于其他自动挡或手动挡车型 ， 在积水路段应低速平稳通过 。
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在遇到积水路面时 ， 一定要留意积水深度 ， 如水深超过排气管高度 ， 则很容易令车辆熄火 ， 所以应尽可能地走浅水路线 。 如果非经过积水深的路面 ， 而水深不超过半个轮胎高度 ， 驾驶员可小心涉水 。 过水后 ， 要留意制动系统 ， 因为经过水浸后 ， 刹车效能可能会减弱 。
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【暴雨天来临 车里本安全，但行车要注意】如果车俩在积水路段发生熄火 ， 切忌熄火后再次启动车辆：雨天行车 ， 务必注意发动机进水 ， 如果发动机进水后再次启动 ， 会对发动机造成严重损坏 。 对于电动车型 ， 虽然不涉及发动机进水的危险 ， 但驾驶员也应避免鲁莽操作 ， 以免因速度过快对车辆本身或周边行人产生危害 。
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在停车时 ， 应避免停放在低洼的位置 ， 也应避免两车近距离停放 ， 如果遇到积水情况 ， 两车并排停靠距离太近容易发生摩擦或碰撞 。 同时也应避免停在楼房下面以免被风雨击碎的玻璃和楼顶的刮落物无意中砸损车辆 。
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最后就是不要忘关车窗 ， 以免车辆内部进水 ， 停好车辆后不要着急离开 ， 最好检查一下所有车窗是否关好 。 此外 ， 山区和浅山区存在发生山洪、地质灾害气象风险 ， 请避免到山区、河道等危险区域活动 。
对于电动车型来说 ， 尽量不要在露天的情况下进行充电操作 ， 避免发生危险 。
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此次降雨过程天气有几大特点：
首先是持续时间长 ， 预计12日早晨开始出现降雨 ， 主要降雨时段为12日中午到夜间 ， 13日早晨降雨逐渐减弱结束 。
其次是过程雨量大 ， 预计全市平均降雨量40~80毫米 ， 城区50毫米左右 ， 西部、北部沿山一带局地可能达到200毫米以上 ， 最大小时雨强可达80~100毫米 ， 降雨期间伴有雷电和局地短时大风 。
另外 ， 降雨过程影响范围广 ， 此次过程为京津冀区域性暴雨 。 预计此次降雨12日早晨从我市南部地区开始 ， 自西南往东北移动 ， 逐渐影响全市 。 山区和浅山区存在发生山洪、地质灾害气象风险 ， 请避免到山区、河道等危险区域活动 ， 谨防地质灾害 。
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在出行之前 ， 车主们应当提前规划行车路线 ， 并了解路程中有无易积水路段 ， 最好能够绕行 ， 这样可以最大程度避免积水淹没车辆 。


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