我唯一还在买的汽车杂志是这样的…

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最近被一本丰田2000GT的日文杂志的内容吸引了 , 赶紧拜托代购的朋友下单…我虽然没有这款车 , 但是我欣赏日本汽车杂志人 , 研究汽车的态度 。
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如果我说我是为了看懂日本出版的汽车杂志而自学的日语 , 你们相信吗?
信不信由你 , 事实就是这样 。 推动我学日语的 , 真的就是那些光看图片和排版 , 就知道硬货很多 , 但是因为语言障碍 , 只能看些图片看个爽的杂志 。 我觉得这些内容 , 如果不能够详细地研读 , 真的就是一种浪费 。 日文的汽车杂志 , 或者其他的汽车类读物 , 确实做得非常的细致、详实 , 看不懂的话 , 对我来说就是一个大损失 。
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不管你对日本这个国家有什么个人看法 , 但是不可否认的是 , 日本人对待纪录片、专业类杂志的职业态度 , 还有他们的出品品质 , 绝对是值得我们尊敬的 。
日本的出版业 , 其他领域我不太了解 , 但是在汽车领域 , 是有着非常严格的细分的 。 大致可以分为三个维度的类型 。
一个是期刊类的 , 和我们国内的汽车杂志一样 , 是月更型杂志 。 里面会有新鲜的车坛资讯 , 新车试驾 , 业内新闻这样 。 当然这里面还有细分 , 新车类(有一些杂志是主力进口车 , 有一些杂志更关注Kcar)、改装类(连改装类也会按照风格、改装部位进行细分)、旧车整备类等等 , 不一而足 。
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一个是技术编集类的 , “变速箱全解”“认识多连杆悬架”“24小时耐力赛C组赛车详解”“保时捷风冷史”等等 。 这些技术编集可以以汽车部位划分 , 也可以以汽车品牌为话题 , 还有大量历史类选题 。
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然后是第三种 , 是针对车型的细分杂志 。 而即使是针对单一车型 , 其中又可以细分为车型百科全书类(一款车的开发故事、工程师访谈、车型细节、技术规格等等)、改装类(就是车迷口中的改装天书)、整备类(按照车型细分的整备类杂志 , 会讲很多整备和翻新的细节 , 比如同一代车不同年款的细节区别) 。
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对于日本的汽车杂志 , 我觉得最恰当的形容词是 , 精耕细作 。 这也是因为日本的出版业长期以来的激烈竞争 , 而形成的一种差异化竞争的格局 。
车评从业者多了 , 就必须靠作品的精彩程度脱颖而出 。 这是放在全世界都行得通的 , 我们做内容的人的立足之本 。 而当大家都有着不相伯仲的水平 , 还想要获得一席之地 , 另一个方法就是深耕细分领域 , 把自己打磨成某个特定话题里面的专家 。
说起技术编集类杂志就想到《MotorFan》 , 说到改装天书就想到《HyperRev》 。
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除了因为行业竞争所以引发充分的分工之外 , 其实最根本的原因 , 还是因为日本的杂志职能 , 有着明确的针对性 。
期刊类杂志面向的是车迷和准车主 , 所以杂志的内容包罗万象;编集类杂志面向硬核车迷或者行业从业者 , 可以通过这些杂志系统性地学习某一个话题;车型的细分杂志面向车主 , 专门解决车主的用车、玩车问题 。
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其实对读者来说 , 针对性强的内容绝对是好事 。 这等于不用我自己做信息过滤呀 。 例如我就是个“下次一定”党 , 自然是买期刊综合类杂志过过眼瘾呀 。 一个媒体从业者 , 或者是以汽车企业为客户的广告公司 , 想要搞清楚什么叫“双A臂悬架” , 不闹笑话 , 那就去研读编集类的 。
而如果我真的决定买车了 , 或者我已经是某一款车的车主了 , 比如以我为例吧 , 我开斯巴鲁翼豹WRX的 , 我就去买翼豹改装天书 , 整备指导书当参考资料 , 放在枕头边 , 每天睡觉前看一遍 , 睡着前天马行空一番 , 给自己的车制定改装和整备计划 , 爽啊 。
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是的啊 。 这样百花齐放的汽车出版业 , 明确自己服务于车迷还是车主 , 不同的人各取所需 , 这就是一个汽车出版业界非常美好的生态 。
可惜的是 , 我们的出版行业 , 还没有细分到服务对象 , 就已经凋零了 。 以前的汽车类杂志 , 内容真的是包罗万象 , 资讯、试驾、导购、改装、用车 , 每个版块全都有 , 大而全 , 但是很难找到一本针对单一话题的杂志 , 即便有 , 发行量相比于大而全的综合型杂志来说 , 也惨不忍睹 , 都不好意思拿出来说 。
越细分 , 基盘越小 , 商业价值越低 。 但是 , 我们真正需要的 , 是大而全的信息流 , 还是非常有针对性的信息呢?是我们不需要针对性的信息 , 还是因为没有人做 , 所以找不到呢?
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流量为王 , 和精细化分工的逻辑 , 某程度上是背道而驰的 。
那么日本的那些针对某个车型的杂志 , 销量自然很小 , 发行量的广告价值很小 , 那么他们是怎么盈利的呢?背后的商业很简单 。
车厂推出某一款新车 , 他们认为潜在消费者和今后的车主 , 是有必要了解这台车的 。 于是他们就委托(说白了就是付费买内容)杂志社 , 帮他们做某款新车的百科全书 , 从车系历史讲到开发理念 , 从开发背景到工程师访谈 , 从试驾测试到性能参数 , 从配置分析到购买建议……基本看完这本书 , 对这台车就已经有一个很彻底的认识了 。 这种书对于车厂来说 , 就是一个非常优秀的宣传出口 , 比硬广软广的实际效率都更高 。
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【我唯一还在买的汽车杂志是这样的…】不论产品形态是杂志还是视频 , 我们中国的汽车消费者需不需要这类产品呢?我觉得是需要的 。 那么中国会不会出现这种形态的媒体出品 , 为什么呢?这个问题留给大家在评论区畅所欲言吧 。


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