澎湃新闻|襄荆高铁可研报告通过国铁集团审查，将尽快完成可研鉴修上报
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呼和浩特至南宁高铁（简称“呼南高铁”）襄阳至荆门段已取得新进展 ， 呼南高铁系国家八纵八横高铁干线之一 。
据湖北省发改委官网8月9日消息 ， 为加快推进襄阳至荆门高铁尽早开工建设 ， 经湖北省发改委积极争取并在国铁集团的大力支持下 ， 8月5日至8日 ， 国铁集团鉴定中心组织对襄阳至荆门高铁可研报告进行了审查 。
消息称 ， 国铁集团鉴定中心专家组一行对襄阳东站引出工程、跨汉江桥位以及宜城北站和荆门西站站址等进行了现场实地踏勘 ， 并在武汉集中召开了专家审查会 。 经认真讨论和审查 ， 国铁集团鉴定中心评审组原则同意该项目可研建设方案 ， 并对项目站场建设、投资分劈、建设时序、穿越湿地保护区及相关协议签订等提出了指导性意见 。
湖北省发改委副主任潘幼成参加了评审会并发言 ， 他表示 ， 此次可研审查会的召开 ， 预示该项目前期工作取得阶段性成果 ， 为项目尽早审批打下良好基础 。
下一步 ， 请铁四院按本次审查意见尽快完成可研鉴修上报 ， 湖北省将全力以赴加快各项审批要件办理 ， 力争尽早取得可研批复；铁路沿线地方政府要会同建设单位全方位做好征地拆迁等开工前各项准备 ， 为项目早日开工建设创造好条件 。 官方资料显示 ， 襄阳至荆门高铁起于襄阳东站 ， 向南进入江汉平原腹地至荆门地区 ， 正线全长116.5km ， 速度目标值350km/h ， 投资估算185亿元 。 该项目北连郑万、汉十铁路 ， 南接拟建的荆荆铁路、沿江高铁 ， 是襄十随城市群与宜荆荆城市群互联互通的重要交通基础设施 。 建设该项目对完善鄂中综合交通运输体系、增强湖北省“一主两副”战略带动作用、助力江汉平原地区经济社会发展具有重要意义 。
据荆楚网今年7月3日报道称 ， 近日 ， 湖北省召开了铁路重大项目前期推进会 ， 会上提到“确保全省‘4+2’重大铁路项目2020年开工建设” 。 其中 ， 呼南高铁襄阳至荆门段便是这6条高铁之一 。
【澎湃新闻|襄荆高铁可研报告通过国铁集团审查，将尽快完成可研鉴修上报】呼南高速铁路为呼和浩特至南宁高铁通道 ， 系国家十三五规划的纵向高铁干线通道 ， 根据《中长期铁路网规划》 ， 呼南高铁路线为：呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晋中-长治-晋城-济源-洛阳-郑州-襄阳-宜昌-荆门 -常德-益阳-娄底-邵阳-永州-桂林-柳州-南宁 ， 系国家八纵八横高铁干线 。 而襄阳处于这条铁路线的中心位置 ， 在襄阳东高铁站 ， 呼南高铁将与郑万高铁、武西高铁交会 ， 襄阳也因此成为重要的换乘枢纽站 。
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