中国新闻网|合资品牌唯一下滑！上汽大众同比下跌7.65%
随着疫情形势转好以及汽车市场逐步恢复 ， 多家车企也迎来了销量回暖与转正 。 从主流合资车企公布的7月销量数据来看 ， 大部分已实现月度正增长 ， 仅上汽大众持续下滑 。 上汽大众也成为头部合资车企中销量跌幅最大的车企 。
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集团数据显示 ， 上汽集团7月份总销量为45.76万辆 ， 同比增长4% ， 环比下滑5%；全年累计销量为250.67万辆 ， 同比下滑25.8% 。
事实上 ， 自2020年以来 ， 上汽大众的销量就一直处于下滑的状态 ， 即便在众多品牌回暖的7月 ， 这种回暖的趋势依旧没有看见 。 上汽集团报告显示 ， 上汽大众7月销量为134000辆 ， 同比下跌7.65% ， 是目前主流合资车企中唯一下滑的 ， 目前与一汽大众的销量差距已越来越大 。
今年1-7月 ， 上汽大众累计实现销量711385辆 ， 跌幅高达33.15% ， 也是目前主流合资车企中跌幅最大的 。
同型车型上汽大众新车表现相比一汽大众也稍有滞后 ， 造成消费者被一汽收割 。
细分来看 ， 曾经的一代“神车”途观 ， 销量却出现了持续下滑的态势 。 7月途观销量为14 ， 051辆 ， 环比下降14.9% ， 同比下降29.22% 。 途观从1月份的月销2.76万辆一路下跌至7月份的月销1.4万辆 ， 跌势明显 。
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轿车方面 ， 朗逸失去轿车的冠军宝座 ， 以2.5万台销售成绩位列第五；桑塔纳也有所滑落 ， 以2.2万台的成绩位列轿车榜第七名 。
销量上一直上不了台面的凌度 ， 在降价之后的6月份销量高达19009台 ， 给人一种崛起之印象 ， 可是 ， 还没有等到消费者送的掌声时 ， 在7月份确实大幅度下滑 ， 销量只有4619台 。
上汽大众途安则在六月份的销量高达9356台 ， 相比五月份的1534辆 ， 一下子暴增了400%以上 ， 让人大为吃惊 ， 可是 ， 7月份的834台销量 ， 却结结实实被打了脸 。而消费者的吐槽主要集中在价格偏高车内空间偏小等等方面 。
【中国新闻网|合资品牌唯一下滑！上汽大众同比下跌7.65%】而最新投放的MPV车型大众威然表现也仅仅一般 ， 6月销量3289辆 ， 不及GL8车型的零头 ， 甚至销量不如本田艾力绅和奥德赛 。
“碰撞门”事件今年给上汽大众造成元气大伤 ， 虽然上汽大众采取了“品牌公关”活动试图挽回危机 ， 但是惨烈的碰撞场面已经牢牢被消费者记在心中 。 不仅帕萨特 ， 途观L在中保研碰撞中 ， 表现结果也令人堪忧 。
同时 ， 上汽大众附属品牌斯柯达的销量呈现出日益下滑的趋势 。 斯柯达品牌的市场表现让上汽大众十分尴尬 ， 迫于市场压力 ， 进入2020年上汽大众就率先启动斯柯达全系车型官方降价的措施 ， 最高官降2.45万元 ， 从而下调斯柯达的市场定位 。
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