车宇世界_凌青|曾经热销,如今月均销仅2000余,比亚迪唐高开低走?

文|凌清 图|车宇世界、网络
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比亚迪唐 , 在中国车市 , 曾经势如奔马 , 在推出之初 , 获得了非常好的销量 。甚至于 , 车宇世界认为 , 在比亚迪的发展过程中 , 比亚迪唐是一款非常值得被记住的车型 。但是 , 遗憾的是 , 相比上市之初的强势表现 , 比亚迪唐如今可以说颇为落寞了 。
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比亚迪唐DM
作为比亚迪旗下的一款重磅车型 , 比亚迪唐推出之初 , 凭借着较好的营销策略 , 这款车通过与宝马品牌旗下车型对比等 , 获得了较大的关注度 。一度 , 我们甚至认为 , 比亚迪唐会成为比亚迪旗下的一款代表车型 。
然而 , 遗憾的是 , 好景不长 , 如今的比亚迪唐在中国车市已经存在感较低了 。搜狐汽车数据显示 , 2020年比亚迪唐上半年的累计销量为12212台 , 相比2109年同期 , 这个销量下滑非常严重 。而且 , 从月均销量来看 , 2020年上半年 , 比亚迪唐每月平均销量仅仅为2000余台 。
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比亚迪唐
值得注意的是 , 目前比亚迪唐在售的燃油版、混动版以及纯电版 , 均下滑非常严重 。其中 , 比亚迪唐燃油版1-6月份累计销量仅仅为6071台 , 相比2019年 , 销量下滑了69.83% , 下滑近7成 。
至于比亚迪唐DM在2020年上半年的累计销量则为5167台 , 相比2019年同期 , 其销量下滑了78.63% , 接近8成 。
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比亚迪唐DM月均销量不足2000台
至于比亚迪唐EV的销量更是非常寒碜 , 数据显示 , 2020年上半年 , 比亚迪唐EV的累计销量仅仅为974台 , 月均销量仅仅100余台 。相比2019年同期 , 比亚迪唐EV的销量下滑了80.77% 。
其中 , 在车市回暖的6月份 , 比亚迪唐EV的销量也仅仅为258台 。相比2019年同期 , 其销量下滑了66.01% 。
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比亚迪唐EV
显然如今在中国车市 , 比亚迪唐已经不复往日辉煌 。应该说 , 这其中有着多方面的原因 , 不过归根结底 , 还是品牌和产品力方面的原因 。当然 , 比亚迪唐EV和唐DM的销量下滑严重 , 与新能源补贴下滑也有非常密切的关系 。
毕竟 , 在此前的文章 , 我们曾经说过 , 从2019年7月份开始 , 比亚迪新能源已经连续13个月销量下滑了 。
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比亚迪唐EV销量极低
至于比亚迪唐燃油版销量下滑 , 则有着油耗偏高、产品力差等多方面的原因 。其中 , 售后较差导致的问题 , 也是这款车销量不景气的重要原因 。根据车质网数据显示 , 目前比亚迪唐售后存在着较多的问题 , 如服务态度差、不解决问题、态度蛮横、服务流程不完善等多方面的问题 。事实上 , 这也是比亚迪整体上在售后方面的问题 。
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比亚迪唐售后服务较差
不过 , 最近有消息显示 , 比亚迪唐新款车型将会上市 。新款车能否扭转当前的销量困境 , 我认为困难比较大 。
当然 , 具体我们还是等新车上市 , 再进行具体的分析 。
本文结语:
作为比亚迪旗下的一款重磅车型 , 比亚迪唐从推出之初的热销 , 到如今基本沦为“无人问津” 。我认为 , 这是一个值得比亚迪思考的问题 。
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